Remise en marche def 110 200 TDI

Super boulot , comme toujours

ce que j'aime c'est la fixation de la westgate et sont réglage  

  superbe boulot , tes beau travail sur la porte ... , très bien optimisé ce DEF bonne continuation ...

je souhaite une bonne année a tous

j'ai repris le travail sur le def avec la fabrication du pare choc porte treuil





ce n'est que le début de l'assemblage, avec de l'acier de 8 mm pour la partie treuil et pour le reste du 6mm

massif! ca va etre costaud , beau boulot!
ton treuil c'est le quel de warm ? le 8274 ?

oui c'est un warn que j'ai bobiné, non fait ré-isolé car l'isolant papier était bouffé par l humidité,
par un isolant fibre de verre et une trempe du bobinage en bain époxique résistant a 300 °C suivit d'un coup de tour sur les collecteur du rotor
et d'un équilibrage dynamique
résultat avant ça tourné avec un bruit sable dans les roulements maintenant c'est une perceuse qui sort de ça boite

et j 'ai profité du démontage pour le "metriqué" ras le c.. de ces vis que l'on trouve jamais

et pour le pc je suis à 25 kg en l'état( trop large et sans reprise d'effort), et je rajoute un ski en alu de 8mm le warn lui fait 28kg et le câble acier au moins 30kg

mais la j'ai plus la place de travaillé car j'ai un gros stock de pièces a vendre voir lbc mais pour les membres c'est prix

fabien

fabienbzh a écrit:

e
mais la j'ai plus la place de travaillé car j'ai un gros stock de pièces a vendre voir lbc mais pour les membres c'est prix

fabien

Tu as quoi a vendre , mets tes annonces dans la bonne rubrique du forum

Autant ton boulot est remarquable sur ce Def , autant le parchoc

Mais c'est ton def

Il est très beau en vrai ce def' d'ailleurs j'aime bien ton parc auto en général

quand on se souvient dans quel état il était quand tu l'as acheté

Depuis le début je me demandais où j'avais vu ce def... Et je passais devais tout le jour pour aller au taf, j'ai percuté que hier!

J'approuve très beau parc auto .

bon un petit up, je n'ais pas abandonner, mais tellement d'autre activités que forcement le def avance moins,

Je passe régulièrement devant, super boulot

bonsoir

gros déterrage de post pour donner des news du def donc il roule tous les jour depuis 1 an et demi et quelque sortie 4x4

mais je fais attention car c'est aussi devenus mon véhicule de travail car j'ai changer de mode de vie (retour à la vie civile)
création d'une entreprise puis d'une deuxième il y à trois mois  







les dernières modif qui ont grandement améliorées la tenue de route et le freinage fini les vinyles a l'avant et les tambours à arrière  
ce sont des ponts de discoII

j'ai dus mettre un soufflet sur la ligne d’échappement car j'ai eu à deux reprise des fissures


à  bientôt pour plus de détails et de nouvelles pièces et un post sur un 90 pickup à cabine longue  

fabien

Que gagne tu avec des ponts de disco?

Je pense des disques ventilés à l'avant et des disques pleins à l'arrière....

JP

pour les ponts je gagne effectivement sur les disques mais aussi sur la voie plus large beaucoup plus j 'ai plus plus chiffre en tète mais de l'ordre de 7 cm

comme j'ai dus souder les fixations des bras et que les fixations des ressorts sont plus haute, j'ai directement 6° mis de chasse,
beaucoup moins de pièces
mais aussi des arbres plus solides en origine
les disque sont bien protégé et les jantes je les avais deja
et pis bowler les monte systématiquement