Remise en marche def 110 200 TDI

salut à tous
j'ai acheté un def 110 200 TDI en panne depuis 2 ans

j'ai commencé par tous démonté pour savoir ce qui n'allez pas



j'ai trouvé pas mal de chose
je commence sous le capot
un injecteur qui pisse
une pompes a injection mal calé au niveau du tourteau
un piston en surchauffe et début de fusion
une culasse fissuré entre deux soupapes
poulie de vilo cassé







pour le châssis du classique
la traverse arrière
et le support gauche de tablier





pour la carrosserie
les quatre portes sont pourrie
le tablier
le tableau de bord
le cuvelage des phares










les actions que j'envisage

4 pistons neuf cote réparation
réalésage moteur
4 injecteurs neuf (pas le porte injecteur )
tous les coussinet
tous les joints
turbo à géométrie variable
des courroie plate
un compresseur attelé type PL
deux alternateurs
deux batteries
ligne complète inox
arceau extérieur inox
pare choc ski porte treuil
treuil Warn
blindage alu
renfort de pont
rehausse +5 ou +10
montage de jante Alu type p38
tableau de bord alu
et je verrais en cour de remontage

Fabien

salut


sacré travail et bien plus en perspectives!

bon courage pour la suite , n'hésite pas a mettre des photos pour que l'on suivent la restauration

Seb

beau programme

mais je me trompe ou tu n'as pas été le chercher bien loin de ton boulot ce joli def à dentelle

ça me rapelle quelquechose ce def blanc en panne et à trous-trous

Bon courage pour la restauration.

TJ29 a écrit:

Bon courage pour la restauration.

Bon courage

Il a trempé dans l'eau de mer ce cube ????

Bon courage et il en faut......à voir les photos au fur et à mesure des travaux.

A plouche

landcube a écrit:

TJ29 a écrit:

Bon courage pour la restauration.

Bon courage

De bonne soirée en perspective

arzent a écrit:

De bonne soirée en perspective

C'est rien de le dire


Bon courage

bon courage

et bien là y'a un peut de taf
mais tu n'ai pas obliger de boucher tout les trous sur les def ça permet
a l'eau de pluie de s'évacuer
bon courage

Déja vu comment tu parts il va être refait aux petits oignons je n'en doute nullement

phy a écrit:

Déja vu comment tu parts il va être refait aux petits oignons je n'en doute nullement

j'ai eu la chance de voir bosser fabien, je me fais pas d'illusion quand au resultat final non plus.
c'est surtout du courage et du temps qu'il faut maintenant...
vite la suite

Petit up pour donner des nouvelles
après un passage de 3 semaine à vide pour causse de santé, j'ai pu reprendre le taf,

après avoir presque tous démonté j' ai commencé par le tablier








j'ai aussi reçu mes pièces pour le moteur

bon courage tu démarre fort

bon boulot vivement la suite

je continue dans la rénove, la couleur choisi sera le gris métallisée,

pour l’instant seul l’apprêt a était mis sur la partie visible du tablier

toutes les vis du tablier son monté avec des inserts métal

chaque trous du tablier est monté étanche

je refait le châssis en même temps par rapport à la zone ou je travaille

chaque zone vérifier reçoit une couche protection grise pour repérer les zones déjà faite

magnifique travail
pas mal du tout le fait d'avoir viré les trappes d’aération

fabien, ...tin suis vert, l'es beau le travail..

bravo fabien.

pour les trappes c'est surtout que c'était beaucoup trop chiant et long à refaire

fabienbzh a écrit:

pour les trappes c'est surtout que c'était beaucoup trop chiant et long à refaire

c'est surtout que tu vas t épargner des soucis de rentrer d'eau

guillaume29 a écrit:

fabienbzh a écrit:

pour les trappes c'est surtout que c'était beaucoup trop chiant et long à refaire

c'est surtout que tu vas t épargner des soucis de rentrer d'eau

ben ca va etre moins pratique pour le ...

beau travail bon courage pour la suite

fin du weekend petit up pour le tableaux de bord









toutes les soudures extérieurs seront meulées car les vrais sont coté intérieur

bon maintenant

à bientôt.