Bonjour à tous,
c'est mon premier message, je me présente donc.
Je suis l'heureux propriétaire d'un Defender 130
de 2002 que j'utilise professionnellement.
Je suis du côté de Chateaubriant dans le 44.
Voici donc mon problème.
Lorsque mon réservoir est plein, tout roule correctement. Pas de problème.
Par contre lorsque le réservoir descend au 3/4 et que je suis en montée, le moteur ratatouille, l'accélération est impossible mais le régime se maintient légèrement pour finir par ralentir et s'arrêter.
Pour redémarrer, je me pose sur le bas côté, j'éteins le contact pendant 1-2 minutes. Je rallume sur la position II plusieurs fois et je relance le moteur qui peine à démarrer mais qui repart finalement. Le moteur tourne ensuite pendant quelques kilomètres (le temps de trouver une station).
L'ensemble des filtres a 1000 kms environ.
Quelqu'un a une idée ?
Merci et bonne route.