Defender td : Panne Ventilo de Chauffage

svp est ce que quelqu'un peut m'aider car j'ai une panne au niveau de la ventilation

. Tu peux nous donner plus de détails Stp

Nomadd a écrit:

. Tu peux nous donner plus de détails Stp

slt Patrice primo comment va ton land?
j'ai changé le commodo de ventilateur de chauffage, mais cela ne marche pas les fusibles sautent et sinon ils chauffent!
je ne suis pas réellement sur du branchement mais j'ai essayé plusieurs possibilités et nada
cela m'énerve, je te remercie si tu peux me renseigner
j'ai ta sangle au fait

Bonjour,

debranche les fils de ton ventilo, et regarde avec un controleur electrique (ohmmètre) si un des fils n'est pas à la masse .

Ton ventilo peut aussi etre bloqué en rotation par une saleté, et fait sauter tes fusibles. Pour le savoir, tu prends un inter standart que tu mets en serie avec un fusible et tu branche en direct le ventilo. Si ca saute, le comodo est innocent !

pacopaco.land a écrit:

Bonjour,

debranche les fils de ton ventilo, et regarde avec un controleur electrique (ohmmètre) si un des fils n'est pas à la masse .

Ton ventilo peut aussi etre bloqué en rotation par une saleté, et fait sauter tes fusibles. Pour le savoir, tu prends un inter standart que tu mets en serie avec un fusible et tu branche en direct le ventilo. Si ca saute, le comodo est innocent !

merci François ,j'essaye demain

pacopaco.land a écrit:

Bonjour,

debranche les fils de ton ventilo, et regarde avec un controleur electrique (ohmmètre) si un des fils n'est pas à la masse .

Ton ventilo peut aussi etre bloqué en rotation par une saleté, et fait sauter tes fusibles. Pour le savoir, tu prends un inter standart que tu mets en serie avec un fusible et tu branche en direct le ventilo. Si ca saute, le comodo est innocent !

ViVi , je pencherais pour le rotor bloqué

pacopaco.land a écrit:

Bonjour,

debranche les fils de ton ventilo, et regarde avec un controleur electrique (ohmmètre) si un des fils n'est pas à la masse .

Ton ventilo peut aussi etre bloqué en rotation par une saleté, et fait sauter tes fusibles. Pour le savoir, tu prends un inter standart que tu mets en serie avec un fusible et tu branche en direct le ventilo. Si ca saute, le comodo est innocent !

yes fanchic une brindille ou un poil du blaireau du 11 novembre merci

phy a écrit:

pacopaco.land a écrit:

Bonjour,

debranche les fils de ton ventilo, et regarde avec un controleur electrique (ohmmètre) si un des fils n'est pas à la masse .

Ton ventilo peut aussi etre bloqué en rotation par une saleté, et fait sauter tes fusibles. Pour le savoir, tu prends un inter standart que tu mets en serie avec un fusible et tu branche en direct le ventilo. Si ca saute, le comodo est innocent !

ViVi , je pencherais pour le rotor bloqué

phy c'est ok bloqué et débloqué merci

Cool, maintenant tu peux

NINETY a écrit:

phy c'est ok bloqué et débloqué merci

Et voilà l'utilité d'un bon forum, dans la joie, la paix, la convivialité, chacun aide l'autre, même quand on ne se connait pas. Rancoeur, suceptibilité, jalousie, incompréhension, tout cela est oublié, autour d'un esprit, d'un état d'esprit dirai-je, celui du...... Breizh Land
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