Problème Disco 200 Tdi

Salut à tous,

j'ai emprunté le Disco d'un copain, en vue de lui installer son attelage pour que j'aille chercher une caravane, le truc c'est qu'il chasse de l'arrière en permanence.
En gros, en ligne droite, je n'ai pas osé dépasser les 50 km/h, on a l'impression que le train arrière cherche à passer devant.
Les tirants de pont ont l'air ok, serrage des roues, pression, etc ... c'est good, mais ça déconne.
L'arrière a été rehaussé de 8 cm, pas l'avant. Pensez vous que le transfert de poids vers l'avant puisse engendrer un tel phénomène ? Ce qui est sur, c'est que je ne prendrai pas la route avec tant que ce problème n'est pas résolu.
Merci de vos idées !

T'es sur de tes tirants de pont ?

il m'est arrivé le même coup comme si j'avais les roues directionnelles a l’arrière, il y en a un qui peut te le confirmer , et bien c’était les silentblocs des tirants arrière

Salut Thierry, oui ça ressemble effectivement à ça, comme si tout le pont bougeait.
J'ai regardé vite fait, ça m'avais l'air ok, ds le doute je crois que je vais mettre ceux du mien dessus pour voir

Merci à toi, je tiens au jus, je vais faire ça demain

Les amorto arrière sont neuf et du bilstein ressort changer , j ai répondu à Arnaud aussi de commander un jeu complet de silenblocs pour commencer ils sont bien fatigués
C est rapide à changer et nécessaire ce d origine on àu moins 25 ans
Quand je l ai conduit il ne l'a jamais fait après avoir un jeu à l avant qui te fait flotter l Ar c est possible
C est une bonne idée de poser la question pour moi les silenblocs mais à voir si d autres ont des idées de contrôle ailleurs

Il reste la vidange de boîte de vitesse à faire seulement là transfert est faite
C est de la dexron 3 qu il te faut en norme pas autre chose
Je peux en passer à derrick ce week end si tu veux mais on en trouve facile

Salut mon Seb,

ok pour la boîte, je vais en trouver ne t’inquiètes pas
Pour les silent blocs normalement ceux du mien sont ok, je vais tester avec, sinon je regarderai pour du neuf

Perso vu le prix je prendrai un kit complet neuf pour etre sur !
Mais tu peux commencer par essayer de monter tes tirants tu verras bien

sebsail a écrit:

Il reste la vidange de boîte de vitesse à faire seulement là transfert est faite
C est de la dexron 3 qu il te faut en norme pas autre chose
Je peux en passer à derrick ce week end si tu veux mais on en trouve facile

  tu est sur pour la dexron 3    ce n'est pas de la MTF94 ???

Pourriez vous me confirmer que c'est bien ce que je dois commander svp ?

http://www.paddockspares.com/ntc1772-bottom-link-bush-rear-axle.html
http://www.paddockspares.com/stc618-bush-kit.html

Merci

Perso, je ne commande plus ce genre de pièce chez Paddock (Britpart) trop déçu par la qualité...
Je passe par LR Direct en qualité "LRD Workshop Approved"

Effet un des deux silentblocs de tirant de pont à un jeu anormal, commande passée ...
@ suivre....

Crazy pilot j'ai vu ton conseil trop tard ! Du coup j'ai commandé ça :

http://www.paddockspares.com/bush-set-lower-link-axle-1.html

on verra bien ce que ça dit, sachant que Mat, le propriétaire du Disco, ne sera pas du genre à faire de l’extrême !

Donc comme le dis Arnaud, le tirant ARD bouge pas mal à la main, trop en tout cas, celui de gauche moins mais ça ne lui fera pas de mal. On verra si ça résout le problème.

Salut à tous,

bon et bien incontestablement, c'est mieux ! Je n'ai changé que celui de droite pour le moment et suis parti faire un essai, ça n'a rien à voir.
Le silent bloc était complètement dénoyauté.
Bon par contre effectivement la qualité des pièces neuves, c 'est pas ça, mais faut avouer qu'à 6 balles la paire, faut pas non plus rêver.
Pour info, comme ce n'est pas précisé dans l'annonce et que la photo présente 4 ensembles, le produit à 5€55 est bien un kit pour les deux côtés.