En communs 109celtique/Sebsail, CountyV8 +RR+109+santana....

LR110V8 a écrit:

Chut Gervais contact moi en mp  

Chut Gervais contact moi en mp VALERY , je suis beaucoup plus gentil      

  ben oui mais c'est" poland "qui la vu et il ma pas dit ou il était vraiment     

     

Seb, appelle Poland, j'ai pas dételé la remorque. UN 101 en France euh... Bretagne.

Trop tard il est vendu un beau 101 fc  

arhf, plus vite que ça tu meurs, des    du camion, please.

pffff n'y crois pas , garde la remorque attelée nous allons battre la campagne pour trouver!

les gros heureux devant leur jouet

Vous êtes trop beau et moi trop content!  

On te crois pas   

sebsail a écrit:

On te crois pas   

  

mito   

Jalouse! Il y a un autre 101 ex Luxembourg sur le coin coin, achetez!!!!!!!  

sebsail a écrit:

les gros heureux devant leur jouet

Devant c'est celui qui prend la toph donc j'en conclue que t'es leur "toy"   

ROOOOooooo  

quelques photos d(un chantier naval   




Celui de guillaume




et les ranges enfin les moteurs  

Un petit nouveau rejoint notre collection de projet en cours, trouvé en Charente chez Le capitaine du forum LTDS , 980 km A/R un grand merci Le capitaine de nous avoir passé le relais. la patine, les marquages espagnol, l'alu froissé et rapiécé lui donne un look inimitable. je suis très emballé par toutes les spécificités Santana (le blocage de différentiel , les pont maous, la direction assistée, les panneaux ouvrants et surtout ce 6 cylindres Especial 2 réservoirs a GO ( av et ar) et le superbe pare soleil bleu transparent!

vous devriez les mettre les uns sur les autres
bon je rigole

  c'est des malaaaaades !!!!!!    

                      

     

tu crois   

encore une bonne trouvaille    
  

gervito a écrit:

  c'est des malaaaaades !!!!!!    

                      

     

on n'arrive pas a résister quand on sait que des land risquent de finir en pièces detachées ou a la casse , on est sentimental   pas malade ou pas beaucoup


  

 les pequenos. Apparition du 6 cylindres en 79, Appellation "Cazorla" en 82.  3429 cm3, 94cv à 4000tours, 207 Nm à 1800 tours, 15 l au 100km en dessous de 100km/h, 20l au dessus, a cause de l'injection indirecte il aime pas trop les hauts régime. Ce moteur n'était disponible que sur base 109. deux réservoirs: un de 75 l sous la benne devant la traverse AR, un autre de 50l dans l'aile droite derrière le siège passager.


109 sérieIII (capot court et support de calandre tôle formé) couleur limestone

faut retrouver la calandre d'urgence, Seb appelle ton contact.

Ecoutez moi ces castagnettes: https://www.youtube.com/watch?v=IoH2WA7ilqw

il vous attend      

Tu déconnes? MP

Les pneus, madré de dios!         

Et Seb qui dort!   

bon je crois qu'il faille attendre demain et que Seb se réveille pour la réponse. Ce soir je rêve en 6x6.      

(ya pas 6x6 dans les smileys)

j'ai pas déchargé le santana encore, à ce train là les rouleaux pour les bateaux vont plus trop me servir