remise en route du 107 sw

je vais essayer de faire de se poste une aire d'échange a travers mon expérience avec le 107 sw.
je vais essayer autant que possible de vous transcrire mes joies et mes emm....., avec la remise en route du 107.
je vais aussi mettre quelques photos pour étoffer ce que je vous raconterais au fil de mes découvertes.
pour info et mémoire, je suis mecano comme mes pieds . mais je suis plein de bonnes volontés.
donc je compte sur vous pour me dire ce que vous en penser et me faire pars de votre expérience, n'hésitez pas a intervenir.
donc aujourd'hui déplacement du 107 pour des raisons pratique, proche de la maison pour y être le plus souvent possible.





il a rejoint ses neveux





mes premiers tours de roues en 107 sw, ben i na pas la direction assisté et pèse 2t200 .





bon premiere chose je demonte le carbu, tiens la rotule est fixer avec des colliers rilsan .

bon ben rien que ca 1 heure de taffe





completement boucher le bestiau.

Bravo, belle acquisition.
Ce soir j'ai rencontré un possesseur de 107SW en Dordogne. Si defois cela peut t'aider pour certaines questions donne moi tes coordonnées en MP, je ferai suivre.

si je peux me permettre Phane
tu ne laisses pas la série dehors quand même elle a dormi 20 ans à l'abri de l'humidité, à la premiers pluie ton châssis va prendre une sacrée claque sans parler du reste l'idéale serait de la remettre a l'abri le temps des travaux

Ce que je ferai en tout premier temps si je puis me permettre

WD40 sur les bougies et les écrous du carbu
Le l'en demain , démontage des bougies et du carbu avec injection de gasoil dans les cylindres
le l'en demain , tentative de rotation du moteur à la clé à douille en bout de vilo ou par un autre intermédiaire ( tjrs sans les bougies ) en allant tout doux .....
Déja si ça tourne

PS: ne pas le faire avec le carbu car tu vas faire entrer de la mer.e et encore moins au démarreur

yo les potos, lorangerover le carbu beigne depuis hier soir et se soir je lui en ai recoller une dose.





pour les bougies j'ai réessayer pour le moment ca bouge pas.





et pour le démarreur, il est démonter déjà .






j'ai tout bon hein dite chef hein j'ai tout bon ???
et apres c'est quoi le menu......................

et pour le hangar, je vous attend tous pour le fabriquer . malheureusement j'ai pas le droit, je suis en zone protéger.
mais je vais essayer d'en faire un avec quelques poutres et une bâche...

belle initiative en attente de la suite

phane a écrit:

et pour le hangar, je vous attend tous pour le fabriquer . malheureusement j'ai pas le droit, je suis en zone protéger.
mais je vais essayer d'en faire un avec quelques poutres et une bâche...

Cachottier, tu m'avais pas dit qu'on bosserait à la merci des éléments !

pieton29 a écrit:

phane a écrit:

et pour le hangar, je vous attend tous pour le fabriquer . malheureusement j'ai pas le droit, je suis en zone protéger.
mais je vais essayer d'en faire un avec quelques poutres et une bâche...

Cachottier, tu m'avais pas dit qu'on bosserait à la merci des éléments !

tu ne me l'avais pas demander non plus ! mais rassure toi il y auras un coussin et un parasol avec la chaise longue........

Confidence pour confidence,
Ma femme m'a fichu dehors, Je sais quel jour j'arrive, quand à repartir ...















Je t'ai fait peur là

phane a écrit:

pour les bougies j'ai réessayer pour le moment ca bouge pas.

Question: A cette époque, les perfides grands brittons auraient-ils été capable de monter des bougies dans le sens anti-horaire ?

Perso, dans le doute, je m'abstiendrait de forcer, la 1° qualité d'un dépanneur étant de ne pas rajouter de panne! .
Je tournerai sur 5-10°, un coup à droite, un coup à gauche, avec moulte wd40, en attendant que l'opération me renseigne quand au niveau de fourberie qui se cache dans les entrailles de la culasse.

Maintenant, ce que je raconte, c'a s'est peut-être jamais fait (bougies montées en anti-horaire).
Je pars juste du principe que si mon cerveau malade peut imaginer un tel scénario, il n'est pas impossible qu'un autre malade se soit fait un devoir de pourrir la vie des autres en le mettant en pratique.

pieton29 a écrit:

Confidence pour confidence,
Ma femme m'a fichu dehors, Je sais quel jour j'arrive, quand à repartir ...















Je t'ai fait peur là

même pas peur, apres la mécanique il y a 9000 m2 a tondre, et apres faudras biner les patates........

et pour les bougies j'y ai penser, mais nos amis d'outre manche ont des idées bizar, mais ils savent
pas faire en sens inverse, c'est justement un truc qui leurs seraient insupportable ....

entre deux devis et une facture, ( je peu pas m'en empêcher ) je suis aller réparer 3 des 5 fermeture de porte de mon cube.





et ben ça ferme





par contre il me manque des pièces pour la porte conducteur, si quelqu'un a cela je prend....

Phane,
subsiste t'il une référence sur tes bougies (bien que je n'en ai jamais vu avec une hélice a gauche)?
tu pourrai ainsi via le net trouver une référence de substitution et constater le sens du filet avant de forcer dans un sens ou dans l'autre

c'est pas ça que tu cherche

OLIV' a écrit:

c'est pas ça que tu cherche

oliv, merci. mais cette partie elle est en place et maintenant fonctionne. .
il me manque la partie qui et sur le montant mais sur la caisse...
une espèce d'équerre qui est fixer derrière le siège conducteur et relier au montant de caisse...
je sais pas si je suis clair, je prendrais une photo se soir ...

OLIV' a écrit:

:wave: Phane,
subsiste t'il une référence sur tes bougies (bien que je n'en ai jamais vu avec une hélice a gauche)?
tu pourrai ainsi via le net trouver une référence de substitution et constater le sens du filet avant de forcer dans un sens ou dans l'autre :geek:

et pour les bougies se sont des champion, mais je n'ai rien de plus pour l'instant :no:

ça? ou ça...
tu trouveras surement ici !

Pour le carbu ... te fais pas ch.er !... Change le par un neuf mais y a pas l'feu , mieux vaut attendre de voir le reste
Nettoies à l'air comprimé ou avec ce que tu peux l'espace entre la bougie et la culasse afin que le WD atteigne au mieux les pas de vis de tes bougies 24 à 48H !...
Pas de vis inversés sur les bougies ... je ne pense pas !... Pour que ce soit le cas il faudrait qu'il y ait une raison mécanique et là ???

La mécanique c'est la partie la plus intéressante le reste c'est ch.ant Bon courage

lorangerover a écrit:

Pour le carbu ... te fais pas ch.er !... Change le par un neuf mais y a pas l'feu , mieux vaut attendre de voir le reste
Nettoies à l'air comprimé ou avec ce que tu peux l'espace entre la bougie et la culasse afin que le WD atteigne au mieux les pas de vis de tes bougies 24 à 48H !...
Pas de vis inversés sur les bougies ... je ne pense pas !... Pour que ce soit le cas il faudrait qu'il y ait une raison mécanique et là ???

La mécanique c'est la partie la plus intéressante le reste c'est ch.ant Bon courage

ben t'a ben raison je me découvre un certain plaisir a soulever le capot..
et en plus je commence presque a comprendre comment ca marche .
mais bon faut bien avouer que comme je veux éviter les conneries je prend pas trop d'initiative.
j'attends des avis plus compétent, devant la bête ... j'me mouille pas quoi...

phane a écrit:

lorangerover a écrit:

Pour le carbu ... te fais pas ch.er !... Change le par un neuf mais y a pas l'feu , mieux vaut attendre de voir le reste
Nettoies à l'air comprimé ou avec ce que tu peux l'espace entre la bougie et la culasse afin que le WD atteigne au mieux les pas de vis de tes bougies 24 à 48H !...
Pas de vis inversés sur les bougies ... je ne pense pas !... Pour que ce soit le cas il faudrait qu'il y ait une raison mécanique et là ???

La mécanique c'est la partie la plus intéressante le reste c'est ch.ant Bon courage

ben t'a ben raison je me découvre un certain plaisir a soulever le capot..
et en plus je commence presque a comprendre comment ca marche .
mais bon faut bien avouer que comme je veux éviter les conneries je prend pas trop d'initiative.
j'attends des avis plus compétent, devant la bête ... j'me mouille pas quoi...

tu t'es déja bien mouillé en achetant se genre de vesicule

patfred56 a écrit:

phane a écrit:

lorangerover a écrit:

Pour le carbu ... te fais pas ch.er !... Change le par un neuf mais y a pas l'feu , mieux vaut attendre de voir le reste
Nettoies à l'air comprimé ou avec ce que tu peux l'espace entre la bougie et la culasse afin que le WD atteigne au mieux les pas de vis de tes bougies 24 à 48H !...
Pas de vis inversés sur les bougies ... je ne pense pas !... Pour que ce soit le cas il faudrait qu'il y ait une raison mécanique et là ???

La mécanique c'est la partie la plus intéressante le reste c'est ch.ant Bon courage

ben t'a ben raison je me découvre un certain plaisir a soulever le capot..
et en plus je commence presque a comprendre comment ca marche .
mais bon faut bien avouer que comme je veux éviter les conneries je prend pas trop d'initiative.
j'attends des avis plus compétent, devant la bête ... j'me mouille pas quoi...

tu t'es déja bien mouillé en achetant se genre de vesicule

toi aussi tu pense que je suis un peu mou du bulbe ??

en fait je me rend bien compte que je suis atteins par un virus bizarre, et quand je vois le taffe qu'il y a dessus .
si déjà je peu le faire démarrer et faire 2 ou 3 balade avec les copain du BL qui le voudrons je serais très heureux.
pour le reste je ne sais pas encore..............................................................

phane a écrit:

patfred56 a écrit:

phane a écrit:

lorangerover a écrit:

Pour le carbu ... te fais pas ch.er !... Change le par un neuf mais y a pas l'feu , mieux vaut attendre de voir le reste
Nettoies à l'air comprimé ou avec ce que tu peux l'espace entre la bougie et la culasse afin que le WD atteigne au mieux les pas de vis de tes bougies 24 à 48H !...
Pas de vis inversés sur les bougies ... je ne pense pas !... Pour que ce soit le cas il faudrait qu'il y ait une raison mécanique et là ???

La mécanique c'est la partie la plus intéressante le reste c'est ch.ant Bon courage

ben t'a ben raison je me découvre un certain plaisir a soulever le capot..
et en plus je commence presque a comprendre comment ca marche .
mais bon faut bien avouer que comme je veux éviter les conneries je prend pas trop d'initiative.
j'attends des avis plus compétent, devant la bête ... j'me mouille pas quoi...

tu t'es déja bien mouillé en achetant se genre de vesicule

toi aussi tu pense que je suis un peu mou du bulbe ??

en fait je me rend bien compte que je suis atteins par un virus bizarre, et quand je vois le taffe qu'il y a dessus .
si déjà je peu le faire démarrer et faire 2 ou 3 balade avec les copain du BL qui le voudrons je serais très heureux.
pour le reste je ne sais pas encore..............................................................

pas d'inquietude chaque chose en son temps et une chose a la fois . Le principal est de se faire plaisir ...
pas plus vite que la musique !!!! c'est une valse pas un pogo !!!

patfred56 a écrit:

c'est une valse pas un pogo !!!

Parcontre après !...au volant !...

oui les potos, j'ai eu un aperçu au volant. et la un truc génial se produit....
un truc euh comment dirais-je le pied quoi !!!!





bon c'est vrai il était pas autonome mais quand même j'y étais

au début je croyais que ca me le faisais qu'a moi , mais il semblerait que tous ceux qui monte au volant
soit pris d'une maladie ( la banane qui dise ) curieux symptôme hein ???





on verras si ca marche avec d'autre mais il y a forte a parier que oui