Crazy Def & Crazy Light

gervito a écrit:

jacquez a écrit:

C EST QUOI LES AIR LIFTS ?????

y'en a qui ne suive pas  
             


     

Merci Gervais toi au moins tu lis mes posts  Hein Jacques

Le 4 eme levier c est pour embrayer la pompe hydraulique du treuil
J ai un volant pour toi tu peux pas laisser un de 300 tdi

J'ai celui d'origine, il était dans le coffre avec les bas de porte et la partie arrière de la bâche.

Il a une super bonne gueule! La peinture tu vas la refaire ou le laisser ton son jus?!

Dans son jus sauf sous la ligne de flotaison où là il faut que j'intervienne rapidos

sebsail a écrit:

Le 4 eme levier c est pour embrayer la pompe hydraulique du treuil

Celui là? C'est bizarre le montage du treuil à l'air + récent que la poignée

Sinon j'ai bien ça mais c'est pour la version GB et pas Hollandaise

crazy pilot a écrit:

Dans son jus sauf sous la ligne de flotaison où là il faut que j'intervienne rapidos

Ok, ça lui donne plus de "charme"!

crazy pilot a écrit:

sebsail a écrit:

Le 4 eme levier c est pour embrayer la pompe hydraulique du treuil

Celui là? C'est bizarre le montage du treuil à l'air + récent que la poignée

C'est normal, c'est le PTO (Power Take Off) la pièce LR qui se greffe sur la boite comme l'overdrive (la même place) et ensuite on peut mettre ce qu'on veut comme outil ou accessoire qui nécessite un mouvement circulaire ou l'hydraulique

Merci Olivier, c'est bien ça

1ère sortie au rassemblement Breizhland à Ménéac





Merci à Oliv' pour son éclairage lumineux sur le fonctionnement de mon usine à gaz de treuil

Bien camouflé, non?

quelle machine!!!

Bien camouflé, non?

[/quote]

un vrai caméléon

Bon pour ton light enfin le light de Christelle il lui faudrait ca

Top classe  mais uniquement quand    sera au volant

crazy pilot a écrit:

Top classe  mais uniquement quand    sera au volant

pour fin septembre

+ =


2 anciennes photos que l'ex proprio m'a envoyé:

La guerre est terminée, pas la peine de remettre un coupe câble à l'avant

cmoi a écrit:

La guerre est terminée, pas la peine de remettre un coupe câble à l'avant

Humm pas si sûr, il y a toujours quelque personnes bien pensante qui dispose des câbles sur des parcoure "nature", en Bretagne je ne sais pas mais dans d'autre région française il y a quelque polémique...

C est une potence pour treuiller en hauteur ou lever une charge

Ça avance, tous les feux fonctionnent Suffisait juste de nettoyer les connections des fusibles Les essuie-glaces aussi , fil de masse débranché et re-

Les pots ont disparu...



de même que le schnorkel à rallonge  





Merci à Sebsail et Defland110 pour le coup de main

Il me reste à voir les freins, même avec les durites refaites, c'est + des ralentisseurs que des freins, j'pense pas que ça passe au CT
Maitre cylindre, servo frein

l'usine à gaz! t'as bien fait de virer ça! et le feux de plaque il fonctionne aussi? veinard.

Ouaip  

Tu reconnais tes hauts de porte Seb me les avait prêté pour tester, mais mon pare brise est trop penché vers l'arrière et si je lui redonne un angle correct, la bâche bikini ne passe plus
C'est c.. j'aurais bien mis des hauts dans ce style:



De chez Exmoor Trim

Découvert à Ménéac, il a une gueule d'enfer ton Light

Premlal a écrit:

Découvert à Ménéac, il a une gueule d'enfer ton Light

Merci c'est vrai qu'il ne passe pas inaperçu dans mon bled    

Bon, j'ai continué à virer le superflu...

La caméra de recul... qui n'était même pas branchée...




J'vai l'offrir à un musée sur la préhistoire

Je commence à regarder du coté élec et y'a du boulot  

même un fil rouge sur la masse d'une des batteries


J'ai viré aussi la prise accessoire...Pas envie qu'un gamin foute ses doigts dedans

Vu la taille des batteries