choix vehicule

le_bail a écrit:

 

mon choix personnel dans ta situation - vu sur skyscanner aujourd'hui- je garde mon 130 et rien d'autre, je prend l'avion à Brest ou à Nantes (3 vols A/R par semaine à Brest à moins de 200€ l'A/R) et j'économise mon temps et mon argent. Parce que 2200 bornes même avec une routière "économique" une fois le GO et les péages payés   .

pour avoir testé pendant 4 mois, Jetairfly qui fait la liaison est fiable, ponctuelle et 20 kg de bagages sont inclus;) 

 

et en plus si tu prends en avance tes billets tu les as moins chère.
j'avais fait brest-marseille pour 4 allé simple moins de 100e pour 4

  

vinc a écrit:

le_bail a écrit:

 

mon choix personnel dans ta situation - vu sur skyscanner aujourd'hui- je garde mon 130 et rien d'autre, je prend l'avion à Brest ou à Nantes (3 vols A/R par semaine à Brest à moins de 200€ l'A/R) et j'économise mon temps et mon argent. Parce que 2200 bornes même avec une routière "économique" une fois le GO et les péages payés   .

pour avoir testé pendant 4 mois, Jetairfly qui fait la liaison est fiable, ponctuelle et 20 kg de bagages sont inclus;) 

 

et en plus si tu prends en avance tes billets tu les as moins chère.
j'avais fait brest-marseille pour 4 allé simple  moins de 100e pour 4

  

  

en gros pour l'A/R tu en as pour 200 € de carburant + 180 € de péage => 380 € .  Plus +  de 20 heures de route ... avec les risques correspondants !!

Si tu arrives à prévoir à l'avance tes déplacements tu as vraiment intérêt à prendre l'avion.



Dans tout les cas bon courage pour cette période plutôt  compliquée à gérer.

Bon , merci de vos conseils le choix est fait sur les transports en commun sauf 2 ou 3 fois ou je devrai descendre du matériels et en remonterai donc je pourrai soit en louer une de voiture soit voir avec mon travail aussi.

Avoir juste un def 130 RHD c'est un peu juste quand même en plus j'ai trouvé un lightweight qui arrive bientôt pas mieux comme routière.

Je rechercherai et pas dans l'urgence comme cette fois ci une voiture pour rouler plus tranquille qu'avec les lands

Merci

Seb

Salut Seb,
Juste pour savoir, c'est quoi un LightWeight ?
Aussi pour te confirmer que les AR en voitures, c'est chaud!
Après 1200 bornes, un repos est nécessaire...donc 2400 kms dans le week-end, le lundi t'es mort.
On fait "régulièrement" Auray-Nîmes soit 1000 kms, tu les sens passés.
Les radars, la fatigue, la pluie, les péages, etc....
Par Toulouse:plus rapide mais plus de monde, par Clermond: moins cher, moins de monde mais plus long.
Bon courage.
Manu

hello, sage décision, tu es plus raisonnable que je ne l'ai été! 

un light weight, c'est un LR pour L'armée, héliportable, empilable qui ressemble à ça:

on l'appel parfois commando  
kenavo. Martial

Salut Martial, merci pour ta réponse. Empilable....c'est une autre façon de les mettre sur le toit ça......
Quant à raisonnable..... 
@+ Manu

MANU30 a écrit:

Salut Seb,
Juste pour savoir, c'est quoi un LightWeight ?
Aussi pour te confirmer que les AR en voitures, c'est chaud!
Après 1200 bornes, un repos est nécessaire...donc 2400 kms dans le week-end, le lundi t'es mort.
On fait "régulièrement" Auray-Nîmes soit 1000 kms, tu les sens passés.
Les radars, la fatigue, la pluie, les péages, etc....
Par Toulouse:plus rapide mais plus de monde, par Clermond: moins cher, moins de monde mais plus long.
Bon courage.
Manu

Bon j'ai acheté une veille ZX D en super etat conso 5l/100 le top mais molle pas de turbo ! moteur increvable embrayage neuf, courroie de distri + pompe a eau le tout neuf chez un petit garage a coté de chez moi 1 seul proprio

j'ai déjà fais 2 A/R dans le sud . c'est long mais ca le fait quand meme.

le lightweight c'était une bonne occase je regrette pas

sebsail a écrit:

MANU30 a écrit:

Salut Seb,
Juste pour savoir, c'est quoi un LightWeight ?
Aussi pour te confirmer que les AR en voitures, c'est chaud!
Après 1200 bornes, un repos est nécessaire...donc 2400 kms dans le week-end, le lundi t'es mort.
On fait "régulièrement" Auray-Nîmes soit 1000 kms, tu les sens passés.
Les radars, la fatigue, la pluie, les péages, etc....
Par Toulouse:plus rapide mais plus de monde, par Clermond: moins cher, moins de monde mais plus long.
Bon courage.
Manu

Bon j'ai acheté une veille ZX D en super etat conso 5l/100 le top mais molle pas de turbo ! moteur increvable embrayage neuf, courroie de distri + pompe a eau le tout neuf chez un petit garage a coté de chez moi 1 seul proprio

j'ai déjà fais 2 A/R dans le sud . c'est long mais ca le fait quand meme.

le lightweight c'était une bonne occase je regrette pas

ZX D  
comme tu dit moteur increvable 400 000 milles tranquille
fait gaffe si elle était a un ptit vieux, ne tire pas trop dessus

oui elle a 203000 KMS, c'est fiable et vintage   surtout tres simple en mecanique