choix de pneu

bonsoir a tous

une petite question en passant, je cherche des pneus mixte pour les balades 50 / 50 routes / pistes

soit des General Tire Grabber AT (plus route)
soit des Goodyear Wrangler DuraTrac (plus piste)

dans les deux cas il faut que je roule moins vite

pour lepremier des deux, je les conanis deja mais pour les autres ... inconnu

des avis sur les DuraTrac ?
Quelqu'un ici en a t-il monté ?

Merci pour vos retours
  

tu as le BF Goodrich All Terrain qui reste une valeur sur pour du pneus mixte   

pour le BFAT mème si certains disent que c'est un dinosaure, c'est une valure sure. En Général je préfère l'ancien, bizzarement nomé AT2. On en trouve encore mais n'est plus produit.

salut , moi je monte au garage

les General Grabber AT plus moderne ou AT2

BF KO ou AT

ou des Continental AT


goodyers BOFFFF

C'est pour monter sur quoi ?

A+

Salut, je te fais partagé ici mon expérience:

le grabber AT2 est un excellent pneu.

Pas trop cher
bonne tenue route même mouillée (testé en pick up jap's vide)
bonne traction mud
bon comportement forte charge

pas testé sur rocaille ou sable.

Avis plus mitigé sur le BF ATKO... j'ai monté ces pneus sur mon disco 300 en remplacement des XPC, bof bof bof bof:
tenue de route zéro
flan vulnérables
traction moins bonne que les xpc morts

je suis parti en tunisie avec ces pneus monté sur mon def 110 chargé à mort mi piste/mi route
le comportement est globalement moyen sur piste mais mes amortos étaient naz.
les sculptures ont pris une grosse claque après 1000 bornes de piste.


pour ma part, les seuls pneus qui ne m'ont jamais ni surpris ni déçu sont les Michelin   que ce soient O/R, XPC, Latitude Cross ...ou même Agilis sur les plates

 

Pour moi un pneu tres impressionnant pour son profils le michelin XPC ( demande a lr110V8)

sinon le BF goodrich mixte

bon mixe les bfg all terrain TA k0

si non un peu surpris du comportement routier "en bien"
les Goodyear wrangler MT/R en 235/70R16
sur route mouiller ça croche

je vais les tester demain en TT bien gras pour voir ce qu'il ont dans le ventre

enfin ce n'est que mon point de vue   

Les AT2 ont les flancs trés fragiles!

Silverstone propose 3 produit pas mal du tout en pneu neuf !... Ca vaut pas le coup de prendre des rechap !

http://www.pneus9.com/Silverstone/AT117-SPECIAL-WSW-300/95R15-104S.html
http://www.pneus9.com/Silverstone/MT117-SPORT-285/75R16-116Q.html
http://www.pneus9.com/Silverstone/MT-117-XTREME-BSW-311/05R15-110L.html

mattou a écrit:

Salut, je te fais partagé ici mon expérience:

le grabber AT2 est un excellent pneu.

Pas trop cher
bonne tenue route même mouillée (testé en pick up jap's vide)
bon comportement forte charge

 

je suis du même avis concernant les Grabber AT 2
je suis très content des miens
ils ont plus de 100000 KM et ils sont encore bon (plus pour très longtemps)

par contre dans la boue ils ne sont pas terrible mais en même temps ils ne sont pas fait pour ça

  

Malgré ce que l'on pourra dire suis en bf mud depuis dès années et c'est top ! le def roule moins désormais ( 206 D ça bouffe moins ) mais à un moment je faisais lannion / le folgoet tous les jours hivers compris ben jamais déçu

phy a écrit:

Malgré ce que l'on pourra dire suis en bf mud depuis dès années et c'est top ! le def roule moins désormais ( 206 D ça bouffe moins ) mais à un moment je faisais lannion / le folgoet tous les jours hivers compris ben jamais déçu

   et sur le mouillé , comme un mixte et moins bon qu'un route.
cinq ans de bons et loyaux services( BF KM1)
leur remplaçants ne seront pas des KM2, plutot des cooper STT.
le choix des mixte, je le comprend difficilement, nul sur terrain, moyen sur route...reste que le look,...et encore   

ci tu a des pneus routes et un jour tu te dit , tien je vai prendre ce chemin !!! ( et j'ai eu 2 fois cette expérience en 4 ans ) caillou planter dans la bande de roulement et pneu mort et 5000 kms seulement             

avec les pneu mixe , jamais car la bande de roulement et plus solide !

et rouler tous les jours en pneu tt c'est peut être dangereux en tenu de route !

A+

  mes KM1 tiennent aussi bien que les AT que j'avais...

VALERYV22 a écrit:

C'est pour monter sur quoi  ?
A+

Un disco 4


Merci a tous pour vos messages, ca donne de bonne idee :)

au final je retiens :
le Grabber AT (plus route)
Le GoodYear Wrangler MT/R (plus offroad)

je prend lesquel ??
C'est pour faire de la piste (Iceland, ...)


edit : en faites ca va etre vite vu, visiblement le GY estpas dispo dans ma taille ...
donc Grabber AT (le nouveau, pas le 2)

OLIV' a écrit:

  mes KM1 tiennent aussi bien que les AT que j'avais...

comme toi oliv, un excellent pneu que l'on arrive encore a trouver d'occasse.

Mes Km2 s usent un peu plus vite, mais plus aucun bruit de pneu sur route et tres tres bonne tenue de route avec un 130 et du poids sur la galerie!

je reste BF ou michelin le jeu de O/R que j'ai aussi!

re bf mud ou plus les prochains le prix fera la dif !!!! après faut gérer , la conduite d'un def on sais ou on sais pas