Besoin d'un ptit coup de main

Bonjour à tous,

voilà j'ai mis mon Disco en vente, et il n'a pas apprécié !
un gars m'appelle pour voir le disco je lui dis que je n'ai rdv que 2 jours plus tard pour le CT. il me dit pas de souci si je le prends, je le prends comme ça dans l'état, ne vous embetez pas avec le CT.
il arrive essaie le disco, est ok pour le prendre.
mise à pris 2500, vendu 2000. ouais je suis fort en négociation !
bref toujours est il que le gars m'appelle une heure apres, 100 km plus loin, en panne, plus d'huile dans le pont avant.
bref, je me deplace on bidouille on essaie on bidouille on essaie on rebidouille, bref 4 ou 5h plus tard, l'acheteur decide de faire revenir le disco à brest, par la route... je lui dis il tiendra jamais 100 bornes avec le pont mort, evidemment ça a pas loupé, en plus de ça l'arbre de transmission s'est barré...
on s'est mis d'accord sur un 50/50 sur les reparations
bref je cherche une barre de remorquage, et un pont avant de disco 200,
peut on mettre indifferemment un 10 ou 24 cannelures ?

voilà voilà c'est la m....

avez vous ça en stock ?

merci @+++

le rapport de différentiel est identique ,

les ponts complets sont interchangeables
: abs ou non-abs , disques ventilés ou pleins.

Le mieux si tu le vends est de rester dans la configuration
d'origine .

tu peux mettre du 10 ou du 24 cannelures il faut juste adapter tes arbres de transmission a ton différentiel en fonction des cannelures.

Si tu prends un pont plus "récent" que ton 200 TDi tu peux d'être obliger de prendre les tirants avec pour une question de largeur de cilentblocs autrement 10 ou 24 peu importe ... fais gaffe à ne pas prendre de ponts Anglais
T'embête pas à ouvrir ton pont change le !... je dois avoir ça si ça t'intéresse de venir vers le Mans ....

j'ai un pont a vendre si tu veux , mais et tu sur qu'il n'y a pas que le nez de pont a changer ( que j'ai aussi ) je t'envoie mon numéro en MP

J'ai une barre de remorquage solide (artisanale) qui a fait ses preuves en tirant mon Disco sur 50 km ainsi que le range de cht'ibreizh.

J'ai aussi un nez de pont, si besoin...

merci pour vos propositions, c'est super sympa !

pour la barre de remorquage c'est réglé puisqu'au final j'en ai acheté une.
un grand merci à guillaume29 qui m'a amené jusqu'à mon 200 et m'a raccompagné jusque chez moi !
la barre de remorquage nous a bien servi... puisqu'elle est restée dans son coffre ! ben oui dans mon stress j'ai meme pas pensé à bloquer le differentiel pour faire rouler le disco en propulsion...
donc le disco est rentré tout seul comme un grand par la route.
merci guillaume pour ne pas avoir encore divulgué mon incompétence !
donc voilà tout le monde est au courant, moquez-vous moquez-vous !

un grand a guillaume pour son ,parti sur guingamp apres son boulot pour depanner un breizhlander,

C'est bien Guillaume

oenolivier a écrit:

C'est bien Guillaume

L'esprit "landiste" n'est pas mort

VIVE GUILLAUME :cheers.







GUILLAUME GUILLAUME GUILLAUME



.

soyons modeste, je n'ai fait que rendre un petit service et le disco n'est pas encore réparé, nous verrons samedi soir si on peu crier victoire

mais Christophe, c'est un petit service qui va te couter cher en

bien mon fils

hé ho hé ho on se calme là sinon samedi je vais devoir lui faire la révérence et tout et tout !!!
bon j'ai recupéré l'arbre de transmission sur le 300,
100 € quand même, ils s'emmerdent pas dans les casses,
c'est à 155€ chez equip'land.
bon je me suis dit que au moins je l'aurais, et puis y'a pas les frais de port.
j'espere juste qu'il est en bon etat.
pour ce qui est de dis moi ce que t'aime parceque moi
si je bois je

Hé ben mouuuoi quand je picole je ne quiche pô ...........


....... par contre j'marche pô droit ............

lorangerover a écrit:

Hé ben mouuuoi quand je picole je ne quiche pô ...........


....... par contre j'marche pô droit ............

Je confirme



















Qu'il ne marche pas droit

Et lui il a pas de tente de toit, il est donc trop bas pour vomir dans ses bottes, LUI

http://www.leboncoin.fr/vi/70721095.htm?ca=6_s

Bah alors pas de nouvelle , la greffe n'a pas prise

franchement....
j'ai meme pas envie d'en parler !
bon allez si quand meme...
bon guillaume me file le nez de pont de son 200, ça passe pas
parceque moi je suis en 24 cannelures sur mon 200,
il me trouve un pont, on fait un transfert du nez de pont et des arbres
pour que soit moins lourd pour moi (ouais je suis un petit gabarit et
j'ai pas de bras ) tout rentre sauf..... que moi je suis en
7 trous et les "organes" du pont de remplacement sont en 6 trous...

je laisse guillaume expliquer, en plus d'etre plus efficace sur le terrain, il sera sans doute plus explicite que moi !

ciaoooooo

endormie29 a écrit:

franchement....
j'ai meme pas envie d'en parler !
bon allez si quand meme...
bon guillaume me file le nez de pont de son 200, ça passe pas
parceque moi je suis en 24 cannelures sur mon 200,
il me trouve un pont, on fait un transfert du nez de pont et des arbres
pour que soit moins lourd pour moi (ouais je suis un petit gabarit et
j'ai pas de bras ) tout rentre sauf..... que moi je suis en
7 trous et les "organes" du pont de remplacement sont en 6 trous...

je laisse guillaume expliquer, en plus d'etre plus efficace sur le terrain, il sera sans doute plus explicite que moi !

ciaoooooo

euh.... non, pour ce soir j'explique rien je vais me pour oublier ton disco

on vera ça ce week-end

reivax22 a écrit:

c'est presque fini avec beaucoup de temps perdu
ça a commencé par le nez de pont, étant persuadé qu'il était en 10 cannelures, on a monté un nez en 10 cannelure sans même vérifie le nez démonté qui était en 24
on a donc tout redémonté puis essayé dans trouver un en 24 qui c'est avéré introuvable
du coup on a changé tout le pont par un pont de Range mais avec toute les petites modifs qui font perde beaucoup de temps et la pluie qui n'arrête pas de tomber
il ne sera finit que demain soir par endormie29 si tout va bien, il lui reste a poser la barre de direction qu'il vient de récupérer chez moi ce soir (sur la sienne les rotules sont mortes ) et poser le support des durites de freins et les purger

vivement demain soir