super ethanol ou pas

quelqu'un parmi vous roule t-il au super ethanol ? je pense en equiper mon pet v 8, si vous connaissez le fonctionnement des differents kits ? et si vous en avez un type ou une marque a me conseiller ? et si c'est judicieux de le faire en sachant que mon pet affiche 130 m kms aujourd'hui. merci par avance d'eclairer ma lanterne. a tres bientot vous rencontrer

Tu as tout un topic à ce sujet ICI

Aujourd'hui, la surconsommation engendrée par l'utilisation d'éthanol n'est pas couverte par le différentiel prix, donc ce n'est actuellement pas intéressant

il est 3h48 du matin je viens de finir la lecture des post qui concerne ma question, et en effet rien n'est moins sur. sauf si le prix du litre de super passe la barre des 1 roro 50. en attendant prudence, merci a toi olivier

gpl

OLIV' a écrit:

gpl

Véritable USINE A GAZ sur un 4.6L comme le 4L

Le jour où t'as une merdum

merci a vous, le gaz je connais un peu pour l'utilisé sur une saab 900 et sur un pontiac 3,8l. mais il me semble que le nombre de kms pour une telle instalation doit etre inferieur a 100 mkms. et comme mon pet en totalise deja 130 mkms l'option est deja prescrite, et puis avec le gaz meme si ca me parrait un bon compromis, j'ai subis deux explosion sur le pontiac. pourtant equipé d'origine, donc je cherche une alternative. merci encore a vous

phane a écrit:

j'ai subis deux explosion sur le pontiac. pourtant equipé d'origine, donc je cherche une alternative. merci encore a vous

Sur un GPL les flashback sont fréquents, en général ils arrivent soit lorsque'il fait froid au premier démarrage, ou quand ton filtre à air commence à etre un peu trop encrassé, ou quand tu as un mauvais allumage. Certain montage (comme le mien ) sont équipé d'un clapet "antiflash" : placé après le débit mètre. Comme ça quand ça flash, c'est la durit en accordéon qui absorbe le choque en se détendant, et comme ça aucun soucis ! Tu préserve ton débit mètre !!!

lorangerover a écrit:

OLIV' a écrit:

gpl

Véritable USINE A GAZ sur un 4.6L comme le 4L

Le jour où t'as une merdum

Oui, là c'est sur, il s'agit d'un montage GPL injecté qui prend de la place, par contre lorsqu'il s'agit d'un système par aspiration c'est plus simple !

en effet pour te repondre bzhcorsica ( j'avais un autocolant bzh devant le modele corsica une chevrolet ltz corsica, pas tres courant ) l'explosion enfin la deuxieme est du a un filtre sale a la suite d'un changement de bougies. deux explosions en 15 jours , ca faisait beaucoup pour ma femme. meme avec moultes explications sur le moteur a explosion, la bonne volonté de florence ma chere et tendre n'a pas resister. donc j'en suis rester la ! cela dis avec un peu de persuasion j'aurais pu la faire basculer encore une fois du coté obscure de la question mais ...... ...
merci quand meme a vous pour vos renseignements a bientot vous rencontrer