td5 : systeme d'EGR !

Togomali a écrit:

Très bonne idée , mais n'oublie pas le dégrippant , tu risques d'en avoir besoin

Ce sert le dégrippant n'est-ce pas Yann

ca y est c est fait


pas de problemes juste un peu de mal pour récupérer le joint de l egr il été bien collé,faudrait en mettre un neuf dans le kit.


reste plus qu a changer la descente.

oenolivier a écrit:

Togomali a écrit:

Très bonne idée , mais n'oublie pas le dégrippant , tu risques d'en avoir besoin

Ce sert le dégrippant n'est-ce pas Yann

Alors , as-tu réussi à tout enlever:?:, le dégrippant a eu le temps d'agir,non

Togomali a écrit:

oenolivier a écrit:

Togomali a écrit:

Très bonne idée , mais n'oublie pas le dégrippant , tu risques d'en avoir besoin

Ce sert le dégrippant n'est-ce pas Yann

Alors , as-tu réussi à tout enlever:?:, le dégrippant a eu le temps d'agir,non

Non, pas encore, devrait m'occuper de la pompe à eau mercredi

land29 a écrit:

ca y est c est fait


pas de problemes juste un peu de mal pour récupérer le joint de l egr il été bien collé,faudrait en mettre un neuf dans le kit.


reste plus qu a changer la descente.

Ach !
Un petit reportage photos ca aurait été top !
Tu as monté quoi comme kit ?
Moi je cherche les plans ou côtes pour faire faire la réalisation en inox par une boite avec qui je bôsse (nice price !).

problemes de memory stick


pour le kit je les pris a plouay chez cdv 4x4 c est equipe 4x4 qui le fait
en alu avec les 3 pieces pour obstruer l echappement ainsi que le refroidisseur :prix 69euros il lui reste un en stock.


si tu veux je peux prendre les cotes sur l egr démonté


depuis j ai l impression d une plus grande souplesse a bas régime

la semaine prochaine j attaque la descente d échappement

prix chez land rover 211 TTC ref.WCD 000960 (merci Phy )