le schmilblick....je comprends rien (problème electrique)

l'histoire se passe sur un 130 300TDI qui ne veux plus démarrer

le démarreur ne tourne pas,
il a été remplacer, le 12v batterie arrive au démarreur,  le 12v arrive au contact démarrage quand on met le contact , le relais claque et rien
 je me prend des châtaignes  quand je touche au 12v batterie
peu être rien a voir mais le fusible des warnings grille en permanence, aussitôt mis en place
je ne trouve pas la masse du moteur mais d'après le Ohmmètre celui ci l'est bien

concernant le montage, j'ai 3 câbles qui arrive au 12v batterie  1 câble (rouge) direct de la batterie,  1 câble (rouge) qui alimente (je pense)un porte fusible (2x50A, 1x30A) et 1 câble marron qui va je ne sais ou.



qui a une idée

mauvaise masse moteur /chassis /caisse

macgyver a écrit:

mauvaise masse moteur /chassis /caisse  

j'ai raccordé le moteur et le châssis avec une pince de démarrage et ça n'a rien changé

ça vaut pas de belle tresse de masse avec des beaux contacts tout propre
t'as qu'a demander a paul ce que ça fait une mauvaise masse ,
en utilisant sont treuil il a fait fumer sont cable de frein a main

on va commencer par la alors

A tu essayer de shunter ta solénoïde , ton fil vert, c'est celui qui va sur ta bobine de solénoïde connecteur faston ?

guillaume29 a écrit:

l'histoire se passe sur un 130 300TDI qui ne veux plus démarrer

le démarreur ne tourne pas,
il a été remplacer, le 12v batterie arrive au démarreur,  le 12v arrive au contact démarrage quand on met le contact , le relais claque et rien
 je me prend des châtaignes  quand je touche au 12v batterie
peu être rien a voir mais le fusible des warnings grille en permanence, aussitôt mis en place
je ne trouve pas la masse du moteur mais d'après le Ohmmètre celui ci l'est bien

concernant le montage, j'ai 3 câbles qui arrive au 12v batterie  1 câble (rouge) direct de la batterie,  1 câble (rouge) qui alimente (je pense)un porte fusible (2x50A, 1x30A) et 1 câble marron qui va je ne sais ou.



qui a une idée

Tu parle de relais qui claque, c'est ta solénoïde du démarreur ?
si oui c'est comme dit macgyver un problème de masse
donc si en shuntant ta solénoïde, ton démarreur doit tourner
ton câble marron, quand tu a changé ton démarreur, il était raccordé ou ?

il n’était pas raccordé sur l’alternateur plutôt

salut
es tu sûr qu'il était branché comme ça avant démontage?
As tu un autre câble de puissance sur le corps du démarreur?

yo du drennec a écrit:

salut
es tu sûr qu'il était branché comme ça avant démontage?
d’après le gars, oui
As tu un autre câble de puissance sur le corps du démarreur?
non

j'y retourne demain on verra bien , on va commencer par refaire une masse

Bon la panne est trouvée
En gros: démarreur, alternateur et batterie HS
Je ne sais pas ce qui a pu se passer mais après avoir remis une masse et changé le démarreur, le Def est reparti