Ventilateur électrique en remplacement du visco ?

Depuis quelques jours mon one ten, chauffe anormalement.

Bien qu'un peu rorysé et augmenter un peu la pression du turbo, il ne m'avait jamais fait ça depuis, été comme hiver.

En effet, à l'attaque des cols ou de petites routes sinueuses, la température a tendance à monter au dessus de la moitié de la jauge. En prenant la précaution d'ouvrir le bouchon de vase d'expansion, pas d'eau qui bout, juste un petit pshiit au desserrage.

Je me suis donc penché un peu plus sur le problème, ayant fait un gros nettoyage de l'ensemble radiateur/interco récemment, ouverture du circuit de refroidissement, contrôle des la pression des durites de refroidissement en charge et au ralenti. Je pensais à une pompe a eau HS ou présence de boue dans le radiateur, mais rien de cela, un liquide de refroidissement de couleur verte comme au premier jour, pas de bulles d'air dans le circuit. A constater quand même une légère fuite en partie basse de celui-ci, éventuellement prévoir un changement par quelque chose de plus efficace ou robuste, type "safari" ou gros volume.

C'est en faisant des test de pression en charge avec la main sur la pompe injection que je me suis rendu compte que mon ventilateur n'accélérais pas, quand le moteur lui prenait des tours. Même en maintenant un régime, le ventilateur lui ne tournait pas plus vite. A tel point que j'arrive a l'arrêter avec un doigts quand le moteur et a un régime de 2500 trs environ...

Je pense donc a un visco en fin de vie ? Ai-je bon ? En le touchant un peu dans tous les sens, il présente un peu de jeu.

Si mes déductions sont bonne, et que le visco doit être changer, n'est il pas plus judicieux d'installer un ventilateur électrique, en lieu et place de l'origine ?
Pour palier d'une part au problèmes de chauffe en hiver et d'autre part d'avoir une marche forcée quand on fait un peu de TT ?

Des retour sur ce type de ventilateur ? Les plus et les moins ? Un modèle en particulier à me conseiller ?

J'ai trouvé ça sur le net : http://www.paddockspares.com/revotec-electronic-fan-conversation-kit-200-300tdi.html


Merci

Pour moi , remplace le par un identique de marque , et c'est tous !

simple et efficace !

elec , plus de problème !

Bertrand a remplacé le sien par un Kenlowe, voila ce qu'il en pense:
https://onlyland29.1fr1.net/t4269-pose-kenlowe?highlight=kenlowe
pour résumer très content, que du bon
dommage que les photos aient été sur imageshack,elles ont disparu

je mis interesse aussi je vais suivre ca , ceux qui en ont monté j'en connais 3 ne regrette pas et economie aussi de GO

Pour le ventilo, si tu le fait, met le surtout a aspiration, entre le radiateur et le moteur , j'ai fait un système des ventilateur de cx ,donc soufflant  le moteur a tendance a chauffer , par contre bien faire attention a ce que tu met comme sonde thermostatique  

https://onlyland29.1fr1.net/t6076-tof-montage-ventilos-electrique-sur-200-tdi

un autre lien pas mal :

http://www.gt2i.com/fr/371/ventilateur-kit-montage-competition

Ah oui en effet, on peux monter un peu tout en fait, a condition de savoir bien bricoler.
Si je part sur quelque chose de plug and play, j'en serais que ravi, mais tout reste à étudier.

Merci pour vos retour !