| | Tête cyclonique |  |
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Zebre
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| | Sujet: Re: Tête cyclonique Mer 21 Jan 2015 - 14:07 | |
| Doubler sur un v8 pourquoi pas, mais sur un Tdi ... | |
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crazy pilot
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| | Sujet: Re: Tête cyclonique Mer 21 Jan 2015 - 14:34 | |
| C'était juste une idée pour éviter de sortir un tuyau de cheminée du capot  Tu dois pouvoir les connecter à l'entrée de ton filtre à air  | |
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Zebre
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| | Sujet: Re: Tête cyclonique Mer 21 Jan 2015 - 14:41 | |
| Oui c est facile à faire, mais à partir du filtre le tube serait à nouveau en diamètre "normal", donc pas d intérêt réel
Sur un v8 carbu il est super simple de faire 2 entrées et 2 circuits totalement distincts jusqu a chacun des carburateur | |
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crazy pilot
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| | Sujet: Re: Tête cyclonique Mer 21 Jan 2015 - 15:18 | |
| D'après ce que j'avais compris  il te fallait un diamètre de pré-filtre trop gros pour amener assez d'air à ton troupeau de chevaux sauvages, ce qui pour moi sous entendait que toute ta ligne d'admission d'air allait être + grosse, d’où mon idée de dédoubler tes snorkels pour diminuer la taille de tes pré-filtres. | |
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Ludowic
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| | Sujet: Re: Tête cyclonique Mer 21 Jan 2015 - 16:35 | |
| J'ai eu un épicier de 4X4 ce matin. dans le sud de la france, a montpellier, qui fait du 4x4 (  je cite pas son nom) Ben, il m'a confirmé que le 7" c'est jusqu'à 3l de cylindré.... PEU IMPORTE LES CHEVAUX! Voila, en ce qui me concerne j'en ai commandé un en Esp..... Je vous tient au jus. | |
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Zebre
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Ludowic
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| | Sujet: Re: Tête cyclonique Mer 21 Jan 2015 - 18:08 | |
| tu aurais du passer au 84.... car standard en inox....  | |
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Zebre
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| | Sujet: Re: Tête cyclonique Mer 21 Jan 2015 - 20:08 | |
| Un pote motoriste me l à déconseillé pour optimiser ma prepa, cela faisait trop d'air | |
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sebsail
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| | Sujet: Re: Tête cyclonique Mer 21 Jan 2015 - 20:53 | |
| - Zebre a écrit:
- Un pote motoriste me l à déconseillé pour optimiser ma prepa, cela faisait trop d'air
et trop d'air c'est pas bon? a quoi sert le systeme vortex alors? je comprends plus | |
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