connexion tuyau carburant sur refroidisseur de TD5

hello,

je suis entrain de démonter la culasse de mon TD5, et je bute sur un truc très con: je ne sais pas comment débrancher le tuyau de carburant sur le refroidisseur.
c'est une connexion que je ne connais pas, et certainement une manip' toute simple, mais que je ne vois pas.



comme il y a d'autres tuyaux connectés comme ça. j'aimerais éviter de faire des dégâts.

d'autre part, le garage LR m'a conseillé de sortir les injecteurs et de les laisser tremper dans du gas-oil le temps de la réparation pour éviter qu'ils ne s'abîment: quelqu'un peut confirmer?

à vous lire  

martial

ps: quand j'aurais terminer, je vous ferais un tuto.

bury the hatchet a écrit:

hello,



le garage LR m'a conseillé de sortir les injecteurs et de les laisser tremper dans du gas-oil le temps de la réparation pour éviter qu'ils ne s'abîment: quelqu'un peut confirmer?

en faite le faite de mettre les injecteur dans le gazole
évite que la poussière et l'humidité rentre dans les injecteur et ne les abimes

pour débrancher ta durite je ne sait pas

si je regarde le schéma

http://www.allbrit.de/UNI.cfm?PAGE=751071&SPRACHE=EN

il y a une collerette qui sers pour bloquer

donc tu doit avoir un loquet en plastique qui verrouille ton tuyaux
comme sur les filtres

il y a 2 petit carré
tu appuie dessus a l'aide du pince
tu n'as plus qu'a retirer

hello!
ah! ok! c'est tout bête!   

merci, je teste ça ce soir!   

martial

ramène avec ta main droite vers l’arrière et tire avec ta main gauche    c'est tout CON