ça fume le tdi?

re bonjour
une autre question:
est ce que le tdi fume plus que le 2,5 td ,pourquoi? après un essai ce matin , j'ai eu le malheur de regarder dans le rétroviseur ,en pleine accélération, en cote environ 3000Tr mn ,(je n'ai pas encor réglé le compte tour ) ça fumait grave , est ce normal ,bon on sent qu'il y a plus de couple,
je crois qu'il va falloir que je le laisser chez un pro land qu'il me règle l'injection

voila une partie de la réponse:


blague a part, tu dois manquer d'air (vérif turbo ,durites...) ou trop de mazout(injecteurs, calage pompe...)
courage, tu touche au but

aaaaahhhhhhhhhh c est toi le gros nuage noire qu ont vois d ici !!!

Non ça ne fume qu'au démarrage tu as sûrement un pb de calage de pompe ou pas assez d'air comme dit olive contrôle tes durites

je pense probleme d'air, j'ai gardé le schnorkel du 2,5 TD diametre plus petit il me semble
je vais essayer sans ce week end

rikiki35 a écrit:

je pense probleme d'air, j'ai gardé le schnorkel du 2,5 TD diametre plus petit il me semble
je vais essayer sans ce week end

si c'était le schnorkel trop petit , fumée que a haut régime uniquement

c'est ce qu'il se passe
démarrage quart de tour,aucune fumée
par contre j'ai une cote devant chez moi vers plus ou moins 3000 TR mn en pleine accélération grosse fumée

débranche le schnorkel et fais un essai, sinon,y aurai pas eu une rory façon garçon boucher sur ton

non je me suis renseigné auprès du vendeur
bon ce ne doit pas être grave, je vous tiens au courant

OLIV' a écrit:

débranche le schnorkel et fais un essai, sinon,y aurai pas eu une rory façon garçon boucher sur ton

ça le fait sur mon 300 aussi
par contre pas avec le réglage d'origine

ça peut aussi venir d'un probléme d'injecteur qui pisse
si il n'ont pas été contrôler depuis longtemp

Ca y est, problème de fumé résolu
il manquait d'air
j'ai débranché l'entrée du filtre et ca roule

cool donc cetait pas grand chose .