110+remorque sankey MKIII, DEFENDER 127, lightweight S3

http://www.leboncoin.fr/voitures/440315242.htm?ca=6_s

Des idee pour toi

VALERYV22 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/440315242.htm?ca=6_s

Des idee pour toi

tiens , de retour a la vente celui là.
300 tdi boitoto sur un 130...l'était sur Gouesnou celui là il y a 3 ans

VALERYV22 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/440315242.htm?ca=6_s

Des idee pour toi

Merci , c'est aussi un peu ce que je souhaite faire couper la tente de toit pour faire un toit relevable a la cellule

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/435256954.htm?ca=6_s

tu les chercher pas chere

beau travail tres propre

encor encor des photos

Salut Séb, aprés le 110 voici le 130 moi je fait l'inverse, aprés le 130 bientot le 110, toujours en benne

mini-marty29 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/435256954.htm?ca=6_s

tu les chercher pas chere

Oui merci mais j'en ai trouvé encore moins cher, je devrais les avoir a la fin du mois

lerat a écrit:

beau travail tres propre

encor encor des photos

Merci pour les compliments

re Séb 130 a écrit:

Salut Séb, aprés le 110 voici le 130 moi je fait l'inverse, aprés le 130 bientot le 110, toujours en benne

Tu vas encore etre plus redoutable en TT

bon voila quelques photos:

J'ai commencé par changer la pompe de gavage et ca fait du bien de retrouver un peu de puissance et le filtre a gasoil

Amenagement intérieure début des cloisons resevoir d'eau, frigo pose du parquet sur 2 isolations

Pose de la nouvelle antenne CB sur plaque de fer relié a la masse

coupé les ailes AR

ca avance joli jouet en tous cas

yohan a écrit:

ca avance joli jouet en tous cas

bon j'amenage plus grand chose mais j'en profite






j'ai mis de phares de land je recherche des grilles de series pour les proteger j'en ai marre de les perdre

bon depuis pas mal de travaux fait dessus mais j'avais pas mis de photos

le petit dernier un lightweight de 1980 en 12V

Superbe !!!  

Il a l'air en bon état !!   

salut , il est super   

VALERYV22 a écrit:

salut , il est super   

  

   

   

landcube a écrit:

VALERYV22 a écrit:

salut , il est super   

  

   

   

   

Oui bien content il est propre en carrosserie et chassis . Il a son age mais c'est une très bonne base pour la restauration. c'est un commando serie 952: S3 RHD essence (export) par contre j'ai pas d'historique juste que le dernier proprietaire et john craddock ( ecris sur mon CT) je l'ai racheter a un Français dans le sud

je ne sais pas comment faire et savoir si on peu retrouver l'histoire de ce véhicule militaire ( prevenance Nederland ? resté en UK?)

J'ai commencé par changer les bougies ( 1 de cassée de marque Renault et 3 surtout hors d'usage pas adapter au taux de compression de la culasse qui est une 7:1 et pas une 8:1 comme sur les autres série il tourne déjà mieux sur 4 cylindres et pas 3 , il ratatouille moins et prend mieux les tours Je vais remplacer tout le système d'allumage et faire recaler l'ensemble (connait encore rien aux essences), changer le carbu un peu vieux et on dirait qu'il y a une prise d'air , je vais remettre un zénith neuf ( 40£ en UK).

Il y a juste sur la boite de temps en temps plus aucune vitesses le levier reste au point mort impossible de passer une vitesse ni en courte ni en longue , il faut secouer les leviers et ça revient faut que je regarde

pyragric a écrit:

landcube a écrit:

VALERYV22 a écrit:

salut , il est super   

  

   

   

   

      

   

gervito a écrit:

pyragric a écrit:

landcube a écrit:

VALERYV22 a écrit:

salut , il est super   

  

   

   

   

      

   

         

merci,

petit soucis de boite au retour du rasso casa trotter,
vis pointeau desserrée!

qu'est ce que j'avais dit   

macgyver a écrit:

qu'est ce que j'avais dit    

bien vu! je suis arrivée hier soir a la maison avec 3 et 4 en vitesse, Valery du garage m'a dit la meme chose aussi au tel,

y a plus cas reperer ( pas le plus simple 2 axes L et l )ou fixer le coulisseau un peu de loctite sur la vis pointeau et on the road!

Prêt pour vendredi????

sebsail a écrit:

le petit dernier un lightweight de 1980 en 12V

Super le bestiau, bravo Seb !!!

Je dois acheter de la pate a joint et loctite pour finir le montage ° essai est ca devrai etre bon, j'ai tous degraissé et prêt a refermer

la suite demain