A nouveau Landiste!!!

quelque soit sa generation, un range il a toujours une vrai bouille. il est beau ton cube et le moteur qui va bien avec . et j'oubli pas que c'est le pere du mien , il y a meme un air de famille

bzhland a écrit:

Pour l'huile, tu as la pochette avec les documents d'époque et tu verras que "Lorangerover" à bon à 50% pour les boites, ou faux à 50%, c'est kif kif.
Pour l'overdrive, je ne souviens plus, quand on l'a monté, s'il est graissé par la boite ou s'il a son propre graissage comme sur les serie's, je me renseigne. :

Pour l'overdrive je ne peux rien affirmer et donc je préfère ne rien dire mais pour les boites si il s'agit bien d'une 4 , ce qui devrait être le cas au vu de l'année , Lorangerover il a pas faux à 50%
Je te conseils vivement de respecter ce que préconise la RTA . Si tu fais tes vidanges chez un garageo , fais gaffe qu'il ne te colle pas de la 80W90 mais bien de l'huile moteur ... ça ne tuera pas tes boites mais elles ne sont pas prévues pour tourner avec ....

OK pour 20w50, mais pas de la flotte comme les huiles (1/2) synthèses d'aujourd'hui.
L'overdrive est graissé par l'huile de la boite.

A plouche

Merci pour les conseils " huilesques" mais vue la meteo j ai plutot hate de trouver un relais d essuie glaces!

pour les essuies glace peut etre une mauvaise connection au boitier de fusibles dans le compartiment moteur ça la fait sur le mien essuies glaces et clignotants qui ne se mettait pas toujour en marche
alors porte fusible individuel et depuis plus de soucis
enfin pour sa toujour

et bravo pour ton achat

JM29 a écrit:

Le relais? Pas la peine que je change les fusibles alors?
Ca se trouve ou un relais? Accessoiriste LR?
C est difficile a changer?

Dans un an, ton Range n'aura plus aucun secret pour toi !

pour ta trouvaille .... et pour la saint Valentin, un multimetre, une caisse à outils, un bleu de travail ...

C'est sure que le niveau de mécanique se développe avec le type de Land,
mais pour le classement je ne saurais le dire....à vos avis d'experts:
1-?
2-?
3-?
4-?

JM29 a écrit:

Ca se trouve ou un relais? Accessoiriste LR?
C est difficile a changer?

Y'en a pas chez EquipLand, ni TechnoLand...
J'ai laissé un message sur le n° de DomLand...

Cà commence à faire long cette histoire de relais... et en plus il a neigé un peu ici... mais pas moyen de rouler en RR sans essuie-glaces...

Je vais poser la question sur LandMania et sur LRFaq...



Edit JM : Chez Paddock non plus!

JM29 a écrit:

JM29 a écrit:

Ca se trouve ou un relais? Accessoiriste LR?
C est difficile a changer?

Y'en a pas chez EquipLand, ni TechnoLand...
J'ai laissé un message sur le n° de DomLand...

Cà commence à faire long cette histoire de relais... et en plus il a neigé un peu ici... mais pas moyen de rouler en RR sans essuie-glaces...

Je vais poser la question sur LandMania et sur LRFaq...



Edit JM : Chez Paddock non plus!

je vais peut etre dire une c*****ie mais pour le relais il ne sagit pas tous simplement d'un petit relais noir que tu trouve partout

Au pire , un relais , c'est un relais, s'il faut chouté celui d'origine et recabler le nouveau...

JM, je sens que l'on va pas tarder à te voir......

Dis moi où il se trouve ton relais, envoie moi une photo du bazare et les références, j'en ai peut etre un à te filer.
Dès que tu m'auras répondu, je te le démonte et je te l'envoie !

bzhland a écrit:

L'overdrive est graissé par l'huile de la boite.

Pas sûr ; j'imagine que, comme tout ce que fait (enfin, faisait !) Land Rover, c'est le même overdrive que sur les véhicules plus anciens (marque Fairley probablement);
l'overdrive se monte à la place du carter de fermeture de cul de boîte et dispose de son propre bouchon de remplissage (avec niveau) et un autre bouchon pour la vidange ; alors je suis étonné qu'il puisse être graissé par l'huile de la boîte .

Je vais jeter un cil sur mes docs et voir ce que j'ai en la matière

Ch'tiBreizh a écrit:

JM, je sens que l'on va pas tarder à te voir......

Avec plaisir!

bzhcorsica a écrit:

Dis moi où il se trouve ton relais, envoie moi une photo du bazare et les références, j'en ai peut etre un à te filer.
Dès que tu m'auras répondu, je te le démonte et je te l'envoie !

C'est sympa Seb. Je te tiendrai au courant de ce qu'on découvrira avec Guillaume.

Une petite "touche personnelle"
Si des Breizhlanders sont intéressés par ce genre de stickers numériques, mon pote nous fait un prix (20% de réduc sur le tarif "normal"), soit 80 euros pour un modèle comme sur la photo en plastifié ou 60 euros pour un modèle standard. Le plastifié à l'avantage de laisser glisser les gouttes de pluie sans qu'elles s'accrochent dans la structure du sticker.
De l'interieur la vision n'est absolument pas altérée : on ne devine qu'à peine le modif dans le rétro
Mon pote peut nous faire aussi tous les autocollants que nous voulons pour BL car il est désormais équipé pour au niveau machines.

Sur la droite, j'ai collé un sticker "Pretty Green". Je trouve que cela lui va bien comme surnom "Joli Vert" et en plus c'est un clin d'oeil à la marque de l'ex-chanteur d'Oasis qui s'est "reconverti" dans une ligne de vêtements "so British". http://www.prettygreen.com/ Voilà pour la petite histoire...

Reste à poser les nouvelles plaques d'immatriculation et bien sûr à trouver la panne des essuie-glaces! Je compte sur toi Guillaume!

ça doit être quelque chose de le poser propre.

80€, c'est le prix avec la pose

OLIV' a écrit:

80€, c'est le prix avec la pose

Un pro pose çà en 5 min.
Cà doit pouvoir s'arranger...

JM29 a écrit:

Une petite "touche personnelle"
Si des Breizhlanders sont intéressés par ce genre de stickers numériques, mon pote nous fait un prix (20% de réduc sur le tarif "normal"), soit 80 euros pour un modèle comme sur la photo en plastifié ou 60 euros pour un modèle standard. Le plastifié à l'avantage de laisser glisser les gouttes de pluie sans qu'elles s'accrochent dans la structure du sticker.
De l'interieur la vision n'est absolument pas altérée : on ne devine qu'à peine le modif dans le rétro
Mon pote peut nous faire aussi tous les autocollants que nous voulons pour BL car il est désormais équipé pour au niveau machines.

Sur la droite, j'ai collé un sticker "Pretty Green". Je trouve que cela lui va bien comme surnom "Joli Vert" et en plus c'est un clin d'oeil à la marque de l'ex-chanteur d'Oasis qui s'est "reconverti" dans une ligne de vêtements "so British". http://www.prettygreen.com/ Voilà pour la petite histoire...

Reste à poser les nouvelles plaques d'immatriculation et bien sûr à trouver la panne des essuie-glaces! Je compte sur toi Guillaume!

Bonsoir,

C'est classieux sur un véhicule de collection, mais j'aime bien le logo

J'espère que tu as le garage qui va bien pour le mettre au sec.
C'est plus de son âge de ce faire rincé froid, il pourrait tousser sévère, et même une tite grippe

A plouche

super classe le rr
j'adore la couleur ,en + le drapeau lui vas bien

hummmmmmmmmmm... trop yoli!!!

pour les retros... j adhere pô!!!

bon courage pour tes

Moi non plus j'aime pô ses rétros!
D'ailleurs si quelqu'un en a une paire qui traine dans son garage...

Il est vraiment beau !!
Les rétros ne me choquent pas trop. comparés aux miens (le range est de 1983)
Je trouve qu'il font d'époque, ils vont bien avec le range. D'ailleurs si tu as des photos de l'intérieur... vu que je suis en train de refaire le mien...

Range35 a écrit:

D'ailleurs si tu as des photos de l'intérieur... vu que je suis en train de refaire le mien...

En voilà!





Photos faites par l'ancien propriétaire avant la vente.

il est vraiment propre