A nouveau Landiste!!!

Et voilà!

Après un Disco 300Tdi puis un 110 Td5, me voici l'heureux propriétaire d'un RRClassic V8 3.5 de 1982!


Je commence tout juste à le prendre en mains... Mais j'ai déjà les essuie-glaces qui ne fonctionnent plus! Ils fonctionnaient sur la route ce matin (le propriétaire est venu me le livrer à la maison) puis plus rien d'un coup... Il me parlait d'un éventuel relai... votre avis? Les 4 fusibles ont l'air bien.

JM29 a écrit:

Et voilà!

Après un Disco 300Tdi puis un 110 Td5, me voici l'heureux propriétaire d'un RRClassic V8 3.5 de 1982!


Je commence tout juste à le prendre en mains... Mais j'ai déjà les essuie-glaces qui ne fonctionnent plus! Ils fonctionnaient sur la route ce matin (le propriétaire est venu me le livrer à la maison) puis plus rien d'un coup... Il me parlait d'un éventuel relai... votre avis? Les 4 fusibles ont l'air bien.

:a ton nouveau jouet
en esperant qu'il te procure autant de joie que les deux premiers.
Pour la panne c'est juste le faite de changer de propiétaire, passer quelque jours ça ira mieux

ça y est !!!! le patron a son range













































mais tu aurais du reprendre un def

le président en range !

pour les essuies glaces ,il ne pleuvrera plus en bretagne àpartir de demain

patfred56 a écrit:

mais tu aurais du reprendre un def

Si tu regardes bien, il a des rétros de Def, c'est déjà çà!

Cool

Ils sont jaloux c'est tout

Pour tes essuie glaces tu as sur le tablier gauche côté moteur un petit couvercle "opaque" sous lequel tu as trois fusibles en verre .... change les par des fusibles neufs ou alors c'est ton commodo

82 boite 4 ! Fais gaffe si tu vidange les boites , c'est de l'huile moteur que tu dois mettre dans les deux

lorangerover a écrit:

Cool

Ils sont jaloux c'est tout

Pour tes essuie glaces tu as sur le tablier gauche côté moteur un petit couvercle "opaque" sous lequel tu as trois fusibles en verre .... change les par des fusibles neufs ou alors c'est ton commodo

Y'en a même 4 Laurent! J'essayerai, merci!
Comme par hasard, c'est la grosse douche à Brest maintenant!

JM29 a écrit:

Y'en a même 4 Laurent! J'essayerai, merci!
Comme par hasard, c'est la grosse douche à Brest maintenant!

Sur les 4 j'en ai que deux .... A quoi servent les deux autres ????

C'est le changement d'air qui ne lui convient pas

Je vais veiller (de loin) au bon entretien de ce magnifique RANGE.


A plouche

breizhrange prend forme !!!!!!!!!!!!!!
felicitation jm , tu es enfin passe du cote obscur de la force de bien belle maniere
pour tes essuie glace,je crois qu'il y a aussi une centrale sous le tableau de bord cote gauche
vais verifier ça...
encore

Super, félicitation

C'est beau un range

même avec des rétroviseurs de def.

pour les essuie glace,je dit comme Jacquez.(demain)

.

Félicitations..........................................................Patron

La photo a été prise avec mon téléphone... je mettrai d'autres clichés bientôt
... quand il ne pleuvra plus quoi!

félicitation jim, c'est le range du doteur sylvestre?

patfred56 a écrit:

ça y est !!!! le patron a son range



mais tu aurais du reprendre un def

pour le def

aussi

Ben, voilà, un range pour le patron, ce qui est bien avec , c'est que l'on aime ou pas la mécanique , ça devient ta nouvelle passion juste avant le range

Félicitation

Bravo JM

Vivement de le voir

Pour les essuies-glace: 1) fusible 2) commodo 3) connexions oxydées 4) moteur

Si ily a longtemps qu'il n'a pas tourné, l'ennemi du câblage électrique, c'est levers de gris, donc tout revoir et nettoyer

Très sympa ce véhicule de collection .... enfin un investissement raisonné de bon père de famille !

J'ai trouvé ton cadeau de Saint Valentin !

content pour toi JM.

Enfin arrivé chez toi ! En tout cas il est beau !
Et comme tu as pu le remarqué, je n'avais pas trahis ton secret !

lorangerover a écrit:

Cool

Ils sont jaloux c'est tout

Pour tes essuie glaces tu as sur le tablier gauche côté moteur un petit couvercle "opaque" sous lequel tu as trois fusibles en verre .... change les par des fusibles neufs ou alors c'est ton commodo

82 boite 4 ! Fais gaffe si tu vidange les boites , c'est de l'huile moteur que tu dois mettre dans les deux

Bonjour Président,

De source sure, pour les essuies glace, le relai à lâché, changement de climat, surement.

Pour l'huile, tu as la pochette avec les documents d'époque et tu verras que "Lorangerover" à bon à 50% pour les boites, ou faux à 50%, c'est kif kif.
Pour l'overdrive, je ne souviens plus, quand on l'a monté, s'il est graissé par la boite ou s'il a son propre graissage comme sur les serie's, je me renseigne.

A plouche et bonne route avec ton Range

Le relais? Pas la peine que je change les fusibles alors?
Ca se trouve ou un relais? Accessoiriste LR?
C est difficile a changer?

Président et félicitations pour ta nouvelle acquisition