Filmage de vitres

Salut à tous

Un rapide reportage sur le "filmage" des vitres du Def... rapide car je n'ai pas eu le temps de prendre beaucoup de

Petit rappel avant :



Pendant

Il faut démonter les vitres de la benne, en gros il faut enlever le petit joint qui sert à cacher les rivets et donc virer tous les rivets. Il faut à peu près une dizaine de minutes pour une vitre...



Prise du gabarit sur l'extérieur de la vitre :



Bon pour la pose, je n'ai pas de mais on peut pas être partout. Toujours est il qu'il faut bien mouiller la vitre avec de l'eau mélangée à du produit à vaisselle par exemple, puis poser le film et le lisser pour chasser l'eau. Il ne faut surtout pas de poussière et pas de bulle ou faut pli évidemment.
Bref voici le résultat :










Voilà voilou....bon il me reste les deux lunettes alpine à faire et la lunette arrière mais en plus clair probablement.

Alors petits conseils :

1) Il faut être patient
2) Il faut être patient
3) Il faut être patient

Ah oui j'allais oublier, surtout être patient et ne pas s'énerver

Merci Bertrand, mon camion va bientot connaitre le même sort....

seb a écrit:

Merci Bertrand, mon camion va bientot connaitre le même sort....

Salut Seb.

Tu le fais toi même

Bravo

Bertrand a écrit:

seb a écrit:

Merci Bertrand, mon camion va bientot connaitre le même sort....

Salut Seb.

Tu le fais toi même

Je vais tenter, je souhaite juste prendre le temps de trouver du film de bonne facture et pas quelques chose qui va craqueler dans 2 mois....

Bertrand, comment as tu fais pour les vitres des portières? Tu les as démontées également?

seb a écrit:

Bertrand, comment as tu fais pour les vitres des portières? Tu les as démonter également?

Les films de portieres ne risquent pas de se rayer a force monter et descendre la vitre

Môssieur est désagréable

scaph35 a écrit:

seb a écrit:

Bertrand, comment as tu fais pour les vitres des portières? Tu les as démonter également?

Les films de portieres ne risquent pas de se rayer a force monter et descendre la vitre

Salut les gars.

Seb, tu n'as pas besoin de démonter les vitres des portières, sauf si ça t'amuses bien sûr D'ailleurs ce sont les plus faciles à faire . Tu peux commencer par celles là pour te faire la main pour le reste.
Concernant les vitres de la benne, pense aussi à démonter les petites choses qui servent à ouvrir et fermer.

Maintenant pour répondre à Scaph je ne pense pas qu'il y ai de raison de rayer les films en montant ou descendant la glace à moins que quelque chose (petit caillou ou autre) viennent se glisser entre la glace et le joint lèche glace.

A ce sujet (les rayures) Seb prends garde à ne pas rayer ton film avec la raclette lorsque tu vas chasser l'eau (facile à dire mais tu verras qu'à réaliser c'est une autre chose).

Bon courage et surtout reste zen

Et pense à faire des qu'on se marre un peu

Non j'déconne

Bertrand a écrit:

Les films de portieres ne risquent pas de se rayer a force monter et descendre la vitre

le risque est quand tu fais du TT (la boue sur les vitres) et quand tu fais de la piste (la poussiere et le sables), il faut juste y penser quand tu baisses ta vitre...... pas si simple dans les faits

Si je peux m'permettre
Penser aussi a bien choisir votre indice d'assombrissement.
Trop sombre et une sortie en nocturne peut très vite vous
conduire chez le carrossier !!

A ce propos combien existe-t-il d'indice ?