changement de silenbloc sur tirant de pont avant

Bonsoir a toute et a tous,voilà ce soir au programme changement de silenbloc avant sur tirant de pont avant, a savoir que ceux des photos sont des QT 6 avec silenblocs polyuréthanes
alors une fois le tirant démonté du camion voilà ce que ça donne



Alors pour commencer mettre du degrippant sur les vieux silenblocs pour facilité le retrait des vieux, ensuite utilisé une presse autrement il faut bruler le silenbloc et finir a la scie a metaux, mais revenons a une methode plus douce dirais je.
positionner le silenbloc de façon a ce que les portées du tirant repose sur les vés de la presse de façon a ne pas gener le retrait du silenbloc


Ensuite trouver un gabarit de la taille de la bague exterieur du silenbloc voir 5 dixieme plus petit en fait il faut pouvoir pousser sur la bague sans rester bloquer, suivant le silenbloc il faudra plus ou moins appliquer une force consequante pour les miens environs trois tonnes





Procéder de la meme manière pour le second, une fois enlevé nettoyer les portées sur le tirant celle ci doivent etre propre.





Avant la remise en place des nouveaux silenblocs prendre soins de bien graisser les nouveaux afin de facilité leurs misent en place mais aussi pour envisager un retrait futur enfin avec des polyurethanes j'en ai pour un moment et en plus ils est preferable de bien les graisser meilleur pour la longevité de ceux ci.




Pour finir mise en place de la bague intérieur meme procédé bien enduire de graisse.




Et voilà pas plus compliqué que celà mais il faut du temps et au finish ça donne celà


Et pour finir remise en place sur le camion.

A suivre bientot la remise en etat d'une culasse de 300tdi qui a chauffé.

Arzent

Merci de nous faire profiter de cette expérience

C est avec plaisir

OUUUUUUUAAAAAAAAAAAAA AUTANT DE GRAISSE
avec toute l'huile qui coule déja endessous
gervito

Merci pour la présentation

Je vais devoir remplacer pas mal de silent blocs sur mon ReuReu, quel travail

Demain, c'est remplacement de la suspension pneumatique par une traditionnelle avec légère réhausse

Bientôt le travail en photos

oenolivier a écrit:

Merci pour la présentation

Je vais devoir remplacer pas mal de silent blocs sur mon ReuReu, quel travail

Demain, c'est remplacement de la suspension pneumatique par une traditionnelle avec légère réhausse

Bientôt le travail en photos

il existe des kit pour avoir des boudins dans les ressorts arr. si cela de manque par la suite.

voila un sujet bien traité, c'est clair net et precis.par contre ce qui est une insulte au commun des landistes c'est d'avoir un si bel atelier, propre et bien rangé.

En effet, quel atelier

L'atelier est superbe comme les tirants !... t'as pas lésiné !...
L'une des meilleures solutions pour corriger l'angle de chasse ... si ce n'est etre la meilleure
J'ai d'ailleurs un truc qui m'trotte dans le caberlot depuis un bout de temps qu'il faut que je mette a exécution et qui coute pas un rond .... mais bon !.. c'est un autre sujet !

Pour le poly je suis étonné de les voir en une seule pièce !!! Je les connaissais en deux !!! L'avantage c'est qu'ils se mettent à la main ou presque En tous cas c'est du bleu donc du souple ... très bon , très bon
Pour le montage c'est du bon boulot
J'avoue utiliser des méthodes plus .... archaïques .... mais ça c'est du Lorange

Chapeau ... c'est du beau taf

l' atelier,que du bonheur