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 Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts.

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MessageSujet: Re: Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts.   Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 EmptyDim 6 Jan 2008 - 18:42

elgato_breton a écrit:
Le haillon je le conserve. Le mien est un peu attaqué. Désolé

Pour rnlever la caisse c'est asser simple. pas plus de trois à deux heures et c'etait la premiere fois Embarassed

Je mets des photos la semaine prochaine.
En gros tu a 5 ecrous de chaque coté de la caisse, 4 bielletes a separer de la coque (4 ecrous sous la caisse, 2 au niveau du pont et 2 presque au milieu), les durites de frein, les branchements electrique (il y a des prises partout) les durites de reservoir, le cable de frein a main, les pommeaux des leviers de boites, les 4 vis de la bague metallique autour du levier de vitesse (sinon tu arrache ton cache poussiere en caoutchouc) compartiment moteur, les dutite de chauffache, le fil de prechauffage, le petit tuyau du maitre cylindre d'embrayage, cable d'accelerateur (sur la pompe) le support du filtre a G.O., la colone de direction (canelure a desserer), le support de vase d'expantion (le bocal hydrolique vient avec), les radiateurs (le radiateur d'huile vient avec ses durites ne pas les enlever) , les cables batterie certain au chassis (masse), les plus sur deux bornes sur la carrosserie, le faisseau electrique du moyeur (un connecteur a droite derriere le bocal essuui glace, plus deux colliers a desserer), les durites de la pompe a vide (assistance freinage).

Voila de tete je crois que c'est a peu pres tout.
A vous de completer.

Des photos la semaine prochaine

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affraid C'est sur, faut une chèvre pour soulever tout ça, vais installer tout ça sur le parking devant la maison geek geek geek geek

Je t'ai envoyé un MP hier Wink
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MessageSujet: Re: Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts.   Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 EmptyMar 19 Fév 2008 - 23:57

Chose promise....

Les photos pour ceux que ça interresse..

Donc pour "extraire" le chassis...;

Compartiment Moteur.

Retirer les radiateurs et filtre a air.
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Debrancher le + batterie de la caisse
Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 P1010211

Le filtre a G.O.
Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 P1010212

durites de chauffage.
Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 P1010213

Alimentation prechauffage.
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MessageSujet: Re: Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts.   Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 EmptyMer 20 Fév 2008 - 0:02

Colonne de direction.
Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 P1010215

Vase expension et bocal assistance de direction.
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Maitre cylindre d'embrayage.
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MessageSujet: Re: Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts.   Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 EmptyMer 20 Fév 2008 - 0:12

Les cables Plus batterie (aile droite)
Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 P1010218




Coté Chassis....

Facade: .... Idem a l'arrière deux fixations
Fixation carrosserie, chassis.
Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 P1010219

derrière roue AV G et D
Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 P1010220

Durites Frein AV G et D
Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 P1010221

Devant les roues AR G et D
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MessageSujet: Re: Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts.   Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 EmptyMer 20 Fév 2008 - 0:32

Sous la carrosserie devant le pont AR. Deux tirants a desserer ou retirer l'axe (G et D)
Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 P1010223

Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 P1010224


Les fixations AR (G et D)
Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 P1010225

Conduite de frein AR au niveau du Té sur le Pont AR
Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 P1010226

Le cablage du reservoir (sous l'aile AR G)
Ne pas oublier sous l'aile AR D la durite de remplissage et la mise a l'air (deux durites)
Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 P1010227


A enlever aussi (mais j'ai oublié de faire des photos)
Le cable de frein a main ( sous la boite a gant derriere les commande de leve glaces), les pommeaux des leviers de boite et rapports courts/longs, le joint caoutchouc au niveau des commandes de boites (devisser les vis crussiformes et retirer le cache en caoutchouc).
le faisseau electrique du moteur (un connecteur a droite derriere le bocal essuie glace, plus deux colliers a désserer), les durites de la pompe a vide (assistance freinage)
Et aussi le cable de la pompe injection (accelerateur)


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MessageSujet: Re: Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts.   Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 EmptyMer 20 Fév 2008 - 0:35

Voila.
Je pense ne rien avoir oublié (maintenant ça remonte a debut janvier)...

Je laisse le soins a chacun de compléter par ses recommandations.

Bonne nuit a tous.

Philippe.
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MessageSujet: Re: Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts.   Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 EmptyMer 20 Fév 2008 - 0:41

Maintenant pour soulever la caisse, pour les trois portes le point d'équilibre est juste en arriere des portieres AV. Pour le 5 portes j'ai mis deux bastins au niveau des portieres AV et AR; (voir les photos en premiere page de ce post).

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MessageSujet: Re: Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts.   Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 EmptyMer 20 Fév 2008 - 13:21

Super, merci Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 Thumbs

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MessageSujet: Re: Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts.   Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 EmptyMer 20 Fév 2008 - 14:27

merci.
Il y a le tuyau de la pompe a vide sur l'assistance de freinage a dedrancher aussi. Je l'avais oublié celui la.
Suspect
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MessageSujet: Re: Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts.   Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 EmptyMer 20 Fév 2008 - 21:14

Essai en réel bientôt
elgato_breton a écrit:
Maintenant pour soulever la caisse, pour les trois portes le point d'équilibre est juste en arriere des portieres AV. Pour le 5 portes j'ai mis deux bastins au niveau des portieres AV et AR; (voir les photos en premiere page de ce post).

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Merci Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 Thumbs Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 Thumbs essai en réel bientôt Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 Whistlin
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MessageSujet: Re: Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts.   Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 EmptyJeu 21 Fév 2008 - 9:16

Moi je suis absent jusqu'a debut Mars. Mais si tu as besoins d'un coup de main (c'est tout frais dans ma tete) ça te fera gagner du temps.
fais signe sur mon MP
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MessageSujet: Re: Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts.   Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 EmptyJeu 21 Fév 2008 - 18:43

elgato_breton a écrit:
Moi je suis absent jusqu'a debut Mars. Mais si tu as besoins d'un coup de main (c'est tout frais dans ma tete) ça te fera gagner du temps.
fais signe sur mon MP

Bien noté Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 Thumbs
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MessageSujet: Re: Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts.   Range vm 2l5 : Changement chassis, moteur, boites et ponts. - Page 2 Empty

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