Nouveaux CT 2018, pourra t'on encore rouler avec nos land ?

Nouveau CT à partir de mai 2018, avec 400 points de contrôle au lieu de 124...Et en cas de "défaillances critiques", seulement 24 h pour réparer avant l'interdiction de rouler !!!
Alors pourra t'on encore rouler avec nos land ?

https://blog.atome.auto/auto/mecanique-auto-entretien-reparation/mon-garage-automobile/controle-technique-2018-nouveautes/?platform=hootsuite

https://blog.atome.auto/auto/mecanique-auto-entretien-reparation/mon-garage-automobile/controle-technique-2018-nouveautes/?platform=hootsuite

pour les NOx
L’objectif était de fixer les moyens de mesure, mais aussi les seuils acceptables en fonction de l’âge et de la Norme Euro du véhicule contrôlé.

un véhicule ancien ne peut en aucun cas prétendre pouvoir avoir les mêmes norme de pollution que les nouveaux.

les contrôleurs on pour obligation de respecter cette règle.

pour la pollution l'année du véhicule doit être toujours pris en compte.
donc pour les vieux modèle
un petit coup de décrassage moteur et op au ct et ça doit passer tous seul.

Nouveaux CT 2018, pourra t'on encore rouler avec nos land ? Wave

La 1ère chose à faire est de le passer en mars ou avril ça vous fera gagner deux ans !!!
C'est ce que j'ai fait en 2016, j'ai passé toutes mes voitures en mars sauf le 109 de 1972 qui est hors cadre, mais qui repassera avant mai 2018 quand même.

JP

on roulera sans...voilà tout... Nouveaux CT 2018, pourra t'on encore rouler avec nos land ? Big20-20

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Et en plus il va y avoir des difficultés à recruter des contrôleurs car chaque contrôleur devra avoir obtenu un BAC professionnel dans le domaine de la mécanique auto. A l’heure actuelle, le personnel qualifié doit être titulaire d’un CAP de mécanique ou de carrosserie pour pouvoir être embauché.
De plus chaque opérateur embauché devra recevoir une formation de 315 heures (contre 175 actuellement). Les centres n'ont pas le Q sorti des ronces.... scratch

Voir:
https://blog.atome.auto/auto/mecanique-auto-entretien-reparation/mon-garage-automobile/controle-technique-2018-nouveautes/

JP

Faut pas baliser , en 2018 il n'y a pas grand chose qui change , l'analyse des 5 gaz c'est tombé dans les oubliettes et pas mal d'autres choses. La seule chose qui va falloir vérifier ce sont les grosses fuites d'huile, l'absence des pots catalytiques (on peut toujours monter du faux en apparence), la suppression des EGR pour certains véhicule suivant le genre national (VP ou PU) et l'année . Le problème risque de se poser pour ceux qui ont viré le catalytique, FAP ou EGR...et encore. Si on vire électroniquement les EGR sur les véhicules modernes (euros 5 ou 6) sans déposer cette dernière normalement ça ne devrait pas se voir au contrôle OBD2 fait par un centre.
Faut pas se leurrer toutes les mesures qu'ils veulent mettre en place ne tiennent pas debout et les trois quart du temps cet irréalisable . Ils vont se mettre tout le monde à dos , le contribuable que nous sommes , les constructeurs automobiles et le reste...c'est la France.
Nouveaux CT 2018, pourra t'on encore rouler avec nos land ? Driving