Santana (suite)

Salut à tous,

Comme promis, voici les photos de ma grand-mère... Elle n'a plus l'air très vaillante mais un bon lifting et ça repart !
Surtout, ne vous moquez pas (et ne me découragez pas) !
J'aurai, c'est sûr, besoin de vos conseils et de bonnes adresses pour les pièces dont j'aurai besoin !
Je me donne environ 3 mois pour restaurer la bête, au point de vue mécanique. Ensuite, ça sera le départ pour l'Islande pour un rodage en bonne et due forme !
La carrosserie sera restaurée plus tard mais ce n'est pas la priorité pour le moment !

ça me rapelle une connaissance qui roulait en Toyota BJ , chassis-train-roulant-frein-mécanique nickel de chez nickel , mais 1 cm de mousse végétale sur le toit , autant sur le capot moteur genre licken avec même des paquerettes , t'allucinais de le voir passer.

Et il avait un contrôle technique en règle

Bon courage,

chouette modele et quelques pro du santana ici

je vais suivre ton post

y mériterai un intercooler

 un coup de karcher et 
pour l’Islande n'oubli pas ton appareil photo 
pour nous c'est mort pour cette année   pas le budget
alors la traversé pour la Sardaigne est réservé   et peut être l'année prochaine en Islande  

bon courage 

C est quoi comme moteur la dessus? 2,5 td ? Toi aussi tu aimes le bleu

Il faut malgré tout vous raconter en qques mots l'histoire de mon 4x4.
Ce véhicule a été entièrement restauré il y a une quinzaine d'années par un prof de mécanique auto d'un lycée technique de Toulouse.
Son fils en a hérité mais l'a laissé de côté en abandonnant la pauvre bête à son triste sort.
Un de ses copains est parti au Maroc avec et au retour, moteur H.S.      
Le propriétaire, ayant de solides connaissances en mécanique (merci papa), a tenté de refaire le moteur sur le véhicule et donc, chemises et pistons sont neufs.
Il l'a donc re-culassé (d'où la pâte à joint bleue !)
Cette restauration moteur date d'au moins 7-8 ans et a été arrêtée car perte de 2 trissettes servant à huiler les bas-cylindres.  
Le moteur est donc resté tout ce temps sans carter et donc à l'humidité.

Je pense que la sagesse voudrait que je sorte le moteur (vu que l'embrayage est grippé) et re-déculasser afin d'être sûr que le moteur a été remonté correctement.
Je ne voudrais pas tomber en panne entre chez moi et le Danemark (ni après d'ailleurs).        

Qu'en pensez-vous ? Vos avis sont les bienvenus !

MacGyver, merci pour ton idée d'intercooler... Effectivement, c'est un 2,5 TD. J'y pense et je suis à la recherche de ce dernier dans une casse auto.

Si un Landiste a déjà fait cette transformation, je suis preneur de tout information ou conseils !

 

Alors si tu remet un 2,5 TD profite de mettre un interco soit de 200 / 300 TDI sur le coté ou un de TD5 en façade devant celui de LR

celui de TD5 :

https://onlyland29.1fr1.net/t7049p165-remise-en-etat-d-une-serie

Oups lààà ! C'est du travail de pro !
Bravo également pour les pivots, je pense que les miens seront bons à faire.
Je vais essayer de trouver un radiateur eau/intercooler d'un 200 TDI.
Peut-on supprimer le ventilo d'origine pour adapter un ventilateur électrique ?

Encore merci Thierry35 !

papou5431 a écrit:

Oups lààà ! C'est du travail de pro !  
Bravo également pour les pivots, je pense que les miens seront bons à faire.
Je vais essayer de trouver un radiateur eau/intercooler d'un 200 TDI.
Peut-on supprimer le ventilo d'origine pour adapter un ventilateur électrique ?

Encore merci Thierry35 !

Regarde cela :

https://onlyland29.1fr1.net/t6076-tof-montage-ventilos-electrique-sur-200-tdi

ou encor celui la ca donne des idées :

https://onlyland29.1fr1.net/t6804-montage-ventilo-interne-sur-200-tdi

Merci Thierry pour ton aide     Je regarde très souvent sur le forum  de Breizhland et d'autres et j'avoue que je pose beaucoup de questions...    suis-je vraiment capable de restaurer mon santana ou tout au moins, en ai-je les capacités        

Question moteur, je pense y arriver mais les modifs et autres transformations pour le rendre plus attractif me paraissent plus délicat.

Enfin bref, parfois le doute m'envahit    

Salut à toi,déjà prendre son temps,savoir ce que tu veux ,et tu verra une fois que c est partie,ça va tout seul,et il y a le forum et d autre qui sont la pour d éventuelle questions