collecteur td5

Salut à tous,

Au secours

en démontant le turbo sur le disco td5 de Ben, il y a un goujon de collecteur d'échappement cassé donc je l'ai retiré pour faciliter l'accès .

par acquis de conscience je mis un coup de règle sur le sacré collecteur et là surprise  

c'est une banane...(règle posée sur le cyl3, le 1 et le 5 sont à plus de 1mm)

ma question: ça se rectifie, c'est normal ou c'est poubelle?

  classique! ça doit pouvoir se faire avec un coup de fraiseuse.
les british suppriment la petite barrette en fonderie qui relis les collecteurs entre eux(a faire avant toute rectif)
moi je remettrai la règle après avoir supprimé cette barrette juste pour voir   

salut , j'en ai des tous fait moi en stock     

Normalement tu a un joint acier qui compense pour les gougeons mets des gougeons de golf 3 tdi ils sont renforcés

Si ça peut aider, le meilleurs moyen que l'on a trouvé à aujourd'hui, c'est de refaire le plan avec une ponçeuse à bande de ce genre. Il faut etre patient, mais le résultat est nickel.

" />

On vire aussi les barrettes de fonderie.


Hors sujet, mais notre ponçeuse à bande a aussi été détournée de son usage. On s'en sert pour faire les geules de loup de tubes.

Dam24 a écrit:

On vire aussi les barrettes de fonderie.

on lui a déjà dit mais il nous a pas cru    :
https://onlyland29.1fr1.net/t7088p105-projet-espagne-2014

Si je vous crois! Mais petarder un collecteur neuf à 300€ ...   

Ceci dit l ancien est en cours de prepa   



  

quel est l'interet exactement ?

sinon tu peux lui passer de la bande isolante comme ca moins de chaleur pour le radiateur et l'admission, mais le moteur chauffe un peu plus a la culasse

sebsail a écrit:

quel est l'interet exactement ?

sinon tu peux lui passer de la bande isolante comme ca moins de chaleur pour le radiateur et l'admission, mais le moteur chauffe un peu plus a la culasse

problème de déformation due a la dilatation des barrettes qui en chauffant et en se dilatant déforment le collecteur, arrache ou cassent les goujons et voilent le plan de pose.
en fait en les retirant la dilatation s'uniformise, en gros tu libère le collecteur de la contrainte des barrettes   

ps: je rigole Mattou   

Ok merci Oliv pour l'explication !  

salut moi je les fais rectifier !

mais je n'ai jamais essayer de retirer les renforts   

tu a reposer la règle pour voir ci il est revenue un peut ?

A+









[/quote]

VALERYV22 a écrit:

tu a reposer la règle pour voir ci il est revenue un peut ?

ça serait intéressant de de voire effectivement, on pourrait être surpris agréablement sait on jamais   

Car j'ai dega rechanger un collecteur que j'avais remplacer il y a 1an et demi! mais il est reprogrammer et travail tres dur   

alors ci il faut sauter les barrets     

VALERYV22 a écrit:

Car j'ai dega rechanger un collecteur que j'avais remplacer il y a 1an et demi! mais il  est reprogrammer et travail tres dur   

alors ci il faut sauter les barrets     

ça se fait beaucoup outre manche sur les prépas, ça reste une alternative meilleur marché qu'un collecteur CJM même si ce n'est qu'une partie de l'avantage d'un collecteur CJM  

bonjour

c est peut etre un peu tard mais j'ai un collecteur de td 5 dans mon garage car je l'ai remplacé par un de cjm je le vends a prix brezhland

a+

merci pour la réponse mais j'ai monter un collecteur neuf !
a deux jours du départ !