Projet Espagne 2014

Un morceau qui est passer pour plier comme ca

cyrille a écrit:

Un morceau qui est passer pour plier comme ca

un morceau de quoi   

 

Sur l'avant dernière photo, bien ôter le dépôt calcaire avant de remettre le collier sinon y'aura fuite ...

A plouche

[quote="mattou
fuite de ldr ...heureusement sans gravité au niveau d'un collier de crotte à ressort, je vais mettre un collier à vis.
Egalement au niveau de la vis cachée derriere le collecteur.
[/quote]


Tu as raison mets un collier a vis mais un modele large comme pour les interco, par contre ca abime plus les durites si tu serres trop fort, vu l'empreinte déjà du collier a ressort je changerai la durite moi par securité


bon courage, le départ c'est quand?

 

Surtout que c'est à cet endroit qu'il a tendance à devenir tout mou et gonfler sous pression...

A plouche

Ok, je vois ça avec ben.

bon j'ai retiré pas mal d'huile de l'intercooler  heureusement que se n'ai pas passé dans l'admission!!! il s'est arrêté à temps  
la il sèche au soleil après avoir pris un bain à l'essence F.

J'avais eu le meme soucis et je le nettoie tous les 6 mois, malambri a eu aussi le soucis mais avec encore plus d'huile!
je ne sais pas pourquoi ca ce rempli autant et pourquoi!

sebsail a écrit:

J'avais eu le meme soucis et je le nettoie tous les 6 mois, malambri a eu aussi le soucis mais avec encore plus d'huile!
je ne sais pas pourquoi ca ce rempli autant et pourquoi!

tout simplement à cause du jeux de palier du turbo trop important   

ça fait ça si ton turbo est vieux et usé   

pyragric a écrit:

sebsail a écrit:

J'avais eu le meme soucis et je le nettoie tous les 6 mois, malambri a eu aussi le soucis mais avec encore plus d'huile!
je ne sais pas pourquoi ca ce rempli autant et pourquoi!

tout simplement à cause du jeux de palier du turbo trop important   

ça fait ça si ton turbo est vieux et usé   

A MAUVAIS SIGNE POUR MALAMABRI ET POUR MOI ALORS! je vais faire un sujet dans mecanique!

le bouchon est remonté au frein filet normal... c'est ce que j'avais sous la main!






pour le goujon c'est une autre histoire.......  ça n'a pas fonctionné avec les extracteurs alors ça a fini à la perçeuse  









c'est pas joli joli mais en mettant un goujon plus grand collé à la loctite verte ça ira bien  

sinon le turbo est arrivé, le collecteur est en route et les radiateurs intercooler et EGR sont remontés...

  ou un filet rapporté type helicoil   

ca tourne  

merci à tous pour le soutien les conseils et la loctite  

bon plus en détail

le collecteur neuf est arrivé ce matin chez ben, on attaque à 14h.

déjà la pièce d'origine doit etre reprise...  ça ne passe pas avec le bouchon sur la culasse, un petit coup de fraise et hop  


un goujon plus long est mis en place au frein filet fort indémontable ( ça fait flipper  )


joints neufs, il sont deux soudés par point au milieu??? j'avais jamais vu


les goujons sont enduits de pate graphitée pour facilité un (improbable) démontage futur.



serrage à 25N.m du centre vers l'extérieur.



mise en place de "la bête" avec précautions, il faut des doigts de fée pour mettre en place les vis du retour d'huile  



vidange , filtre à huile, à air, à GO, remplacement LDR ...18h22... ça tourne   


demain on se met sur l'élec avec mise en place de la batterie auxiliaire.

  

Salut Mattou,
Je serais dans la zone du 1 au 14 Aout en 109.

Ver CAMPING MOLI DE FORNOLS en un mapa más grande
Il y a un Camping et je connais très bien la Zone....
Au plaisir,
Ludo

On avance sur l'électricité,

la batterie auxiliaire est placée dans le coffre sur le même support que dans mon disco, c'est du replay donc ça va vite  




le tableau est placé sur le meuble et une prise suffisamment dimensionnée permettra un raccordement facile.


installation des taquets, butées, sangles pour finaliser la fixation des caisses


la tablette est posée, sur le même principe que la mienne à ce détail près : Benoit à voulu la poser de biais car la porte du disco remonte lorsqu'elle est ouverte !!! il a eu raison, tenez en compte si vous décidez dans installer une, ce n'est pas super esthétique mais c'est plus pratique...
D'ailleurs pas de soucis pour la préparation des mojitos !!!  

Le " Mojito-tablette"

ca sent le morito d'ici   

bon courage pour la derniere ligne droite de préparation

Ludowic a écrit:

Salut Mattou,
Je serais dans la zone du 1 au 14 Aout en 109.

Il y a un Camping et je connais très bien la Zone....
Au plaisir,
Ludo

Ok   ça colle ! on en reparle en MP

Mattou fait gaffe avec les mosos ( Police Catalane) ils sont très stricte, ( très con)  et a relire ton post le truc ou ils vont te casser les noisettes est ... ta scie. tout objet tranchant ( couteau, hache, scie, cutter...) doit être enfermé et sous clefs, et hors de porté ( dans le coffre, surtout pas la boite à gants, ou vide poche). Sur un simple contrôle routier ils vont te mettre un manche, par contre tu vas au resto, tu ressors et ils veulent contrôler, tu prendras un manche plus une autre pour " abandon d'arme".... je sais c'est fou. mais c'est du vécu avec les foromeu Catalan...
De plus tout les chemins de terre ne sont pas praticable. Il faut qu'il y ai au moins 1m de chaque coté du véhicule.
Si ce n'est pas la ligne d'origine il te faut obligatoirement un pare flamme. Prend un extincteur, voir deux. c'est conseillé et apprécié.
Après avec ces gens la, joue l'ignorance. C'est comme la CB, il faut une licence.... mais ça tu ne le savais pas.
Part contre si elle est amplifié.... ben tu ne la verras plus...   
Et.....le camping sauvage est strictement interdit....
DSL, mais je prefere te relater ce que je lis ici.
Je te laisse mon tel en M.P
Ludo

  ça s'annonce bien!!   

La scandinavie, c'est bien aussi!   

109 celtique a écrit:

La scandinavie, c'est bien aussi!   

si tu parles de l'île de Otoya en norvege t'es glauque   là !

En tout cas je ne pensais pas que c'etait si fliqué et strict en Espagne, pour l'avoir quelques fois traversée pour descendre en Afrique pas de soucis mais je suis resté sur les grands axes

moi je reste confiant j'ai fait le val d'aran l'année derniere aucun problème !  

ben mx a écrit:

moi je reste confiant j'ai fait le val d'aran l'année derniere aucun problème !  

Oui, c'est plus sympa en montagne, surtout en Aragon. Au val d'aran tu étais à la frontière.
C'est comme partout, plus c'est touristique et plus c'est  
Par contre ils ont raison d'être intransigeants sur les feux.

sur le feu on fera attention c sur pour des pompiers !!!
  

ben mx a écrit:

sur le feu on fera attention c sur pour des pompiers !!!
  

  
pompier bon oeuil