peut etre un nouveau landiste

Bonjour,  
J'ouvre ce post pour des renseignements sur un free J'ai le fiston d'un amis qui me demande des tuyaux sur ce modèle   
donc au pro du free ,
merci  

  ben perso, j'en ai eu un, 1ere version, jamais je reprendrai une daube pareil même en 2nde voiture   
mais ça n'est que mon avis ...  

SALUT tres bonne voiture en DIESEL tres solide 500000kms pas de problème  

  les ESSANCE A NE PAS ACHETE 4 ou v 6   MOTEUR FRAGILE et TRES FRAGILE V6  


A savoir , courroie de distribution sur les premier diesel et plus avec moteur BMW

vidange du pont arrière boite de vitesse et transfère tous les 40000 kms ( importants )

remplacement des 4 pneus identique en même temps !

a contrôler le bon fonctionnement du viscostatique sur l’arbre du pont arrière en PREMIERE VITESSE , avec le volant braquer a font , le LAND dont rouler sans forcer ! ci ca patine il faut le remplacer ou passer de 2 roue motrice pour ne pas casser le pont arrière ou la boite de transfair


A+  

Juste une petite chose , ce n'est pas fait pour faire du franchissement   
du chemin ok  

chemins , champs et prendre avec ABS comme ca il a l’antipatinage qui est tres utile et performant en 4x4 !

il na pas de LENTE !

A+

ou alors voir pour un disco 200 ou 300 tdi ?

thierry35 a écrit:

ou alors voir pour un disco 200 ou 300 tdi ?

prix des pièces et disponibilité bien meilleurs sans parler de l'agrément   

c'est bien ce qui me semblait   

Si j'étais jeune j’achèterais un DEF Hard top pour pouvoir y mettre un vrai lit.
Si tu fais la fête, si tu abuses du champomy ou de la limonade... tu dors dedans.

Et puis, tout à fait entre nous, c'est un vrai piège à filles...  

j'ai pas le budget pour un def malheureusement c'est pour ça que je me tournent plus vers un disco   

Salut ,
a tu une idée de prix , les 200 tdi ne manque pas il y en a la pelle

en 300 tdi avec un peut moin de km en plus a coté de chez toi
http://www.leboncoin.fr/voitures/636872755.htm?ca=6_s

  si le ramage est a la hauteur du plumage    

c'est vrais que celui la est particulièrement   
a voir

attention aux boites de 200 tdi !!!

il est propic ce disco  

après tout dépend du budjet . j'ai vue un disco td5 150000 km a 6000 en super état .

Bé si je vend bien la c4 je peut mètre jusqu'a 5000 euro

thierry35 a écrit:

en 300 tdi avec un peut moin de km en plus a coté de chez toi
http://www.leboncoin.fr/voitures/636872755.htm?ca=6_s

Super propre , et au niveau châssis c est comment , il rouille ?

essaye avec un freelander:

vaut mieux passer sur le pont, sinon:

spencer abbott a écrit:

thierry35 a écrit:

en 300 tdi avec un peut moin de km en plus a coté de chez toi
http://www.leboncoin.fr/voitures/636872755.htm?ca=6_s

Super propre , et au niveau châssis c est comment , il rouille ?

Salut,
je ne connais pas trop le défaut des châssis de disco, mais je pense que cela doit être pareil que le def ou range niveau traverse a vérifier un coup d’œil dessous et le tour est réglé vue l’état de la carrosserie je ne pense pas qu'il ai fait beaucoup de franchissement
il vient de l'est attention au sel de déneigement

thierry35 a écrit:

spencer abbott a écrit:

thierry35 a écrit:

en 300 tdi avec un peut moin de km en plus a coté de chez toi
http://www.leboncoin.fr/voitures/636872755.htm?ca=6_s

Super propre , et au niveau châssis c est comment , il rouille ?

Salut,
je ne connais pas trop le défaut des châssis de disco, mais je pense que cela doit être pareil que le def ou range niveau traverse a vérifier  un coup d’œil dessous et le tour est réglé vue l’état de la carrosserie je ne pense pas qu'il ai fait beaucoup de franchissement
il vient de l'est attention au sel de déneigement  

l'avantage
tu n'a pas les défaut du def de la travers arrière qui pourrie
c'est le même châssis que le range

un bon nettoyage après chaque sortie
tu vire tous les moquette
un petit coup de corps creux a l’intérieur du châssis est tes tranquille  

on ma dit que passé 200 milles y fallait faire gaffe au boite . Oui non ?? JE devrais mettre souvent les pattes dedans niveau mécanique ?

 euh...personne te l'a dit?...



c'est un    alors :   mais    meme si   

t'inquiéte,rien d'insurmontable et si t'es une bille en méca, dans un an tu seras un expert   

 
alors là   il y en a qui ont 300 000 sans problème
non c'est du costaud, tout dépend de celui qui l'avait avant
déjà entretien en règle, pas de gadget superflu , éviter les rehausses si tu en veux une , tu te la fait toi même , c'est vrais que si tu es novice il vaut mieux te faire accompagné
il y a plein de chose a regarder ou alors, tu a le coup de cœur et là tu ne vois plus que lui
mais    tu peux très bien ou mal tombé  
prend ton temps parcours le forum
je suis sur que tu vas trouvé un super truc  

OLIV' a écrit:

 euh...personne te l'a dit?...



c'est un    alors :   mais    meme si   

t'inquiéte,rien d'insurmontable et si t'es une bille en méca, dans un an tu seras un expert   

si si il le sais déjà