Recherche Barre stab pour defender

Salut a tous

Je recherche pour le 130 une barre stab AR en priorité ( option chez LR et en général ceux qui l'on l'enlève pour les débattements, mais avec le poids de la cellule les koni raid et ressorts ne suffissent pas a160 dans les virages

merci

salut , j'ai avent et arrière de disco 300 tdi !!!!!!!

C'est les memes que pour les def?

Salut Seb, si tu veux j'ai celle de mon 90 qui a jerké depuis bien lomptemps . Je peu te la deposer dimanche à Plerguer ou encore samedi aprem au forom des assos au bourg de Plerger.

Doubles les Koni mais sur des mouvements lents !!!????

Epsom a écrit:

Salut Seb, si tu veux j'ai celle de mon 90 qui a jerké depuis bien lomptemps . Je peu te la deposer dimanche à Plerguer ou encore samedi aprem au forom des assos au bourg de Plerger.

Salut

oui je veux au moins pour essayer c'est les même en faite sur Defender, Discovery 1, Range Rover 1986-1994, Range Rover to 1985( vu sur paddock)

sinon Loran doubler des raids je ne pense pas ils sont déjà énormes et a doubles effets et bien dur. Mon soucis c'est le balan dans les virages sur route et plus vers les 90 et 100 kms ou quand je commence a guidonner pour eviter un chat , une mamie  ou autres il louvoie pas mal (surtout avec tente de toit galerie chargé et store).

Epsom a écrit:

Salut Seb, si tu veux j'ai celle de mon 90 qui a jerké depuis bien lomptemps . Je peu te la deposer dimanche à Plerguer ou encore samedi aprem au forom des assos au bourg de Plerger.

salut , ce n'est pas les même sur le 90 TD5 et 130 , mais 110 130 et disco oui !

A+++

VALERYV22 a écrit:

Epsom a écrit:

Salut Seb, si tu veux j'ai celle de mon 90 qui a jerké depuis bien lomptemps . Je peu te la deposer dimanche à Plerguer ou encore samedi aprem au forom des assos au bourg de Plerger.

salut  , ce n'est pas les même sur le 90 TD5 et 130 , mais 110 130 et disco oui !

A+++

Tu est sur de ça? En quoi elles diffèrent? Pourquoi alors tous les épiciers ne font pas de différences pour vendre les neuves ?

support plus petit au niveau des silembloques arrières , mais en bidouillant , ca marche peut être ????????????

A ok donc la rotule ntc 1888 serai donc différente ?

Epsom a écrit:

A ok donc la rotule ntc 1888 serai donc différente ?

Non c'est pas la rotule (merci Paddock) c'est en effet le silentbloc ref ntc 7394 qui pour les 50th v8 et les td5 porte la ref egp 1889 A voire en effet. De toutes façon Seb si tu veux essayer pas de problèmes. Par contr j'ai vu ce soir je n'ai plus les rotules j'avais du les démontées comme un bourrin!