reset EAS j'ai la solution !

avis au breizhlander. se matin j'ai passer du temps chez james. et finalement je suis
rentrer chez moi avec un système de reset de l'EAS . oui oui vous avez bien lu.
donc pour les copains du breizhland un reset a l'oeil .
eh eh bon c'est vrai la doc est en anglais, mais pas grave j'ai déjà tester...
et sa roule

Mets tout ça au coffre fort !

pas probleme pol c fait .... il t'attend ......................................

phane a écrit:

avis au breizhlander. se matin j'ai passer du temps chez james. et finalement je suis
rentrer chez moi avec un système de reset de l'EAS . oui oui vous avez bien lu.
donc pour les copains du breizhland un reset a l'oeil .
eh eh bon c'est vrai la doc est en anglais, mais pas grave j'ai déjà tester...
et sa roule

bonjour peus donner la recette de ton reset a un breton exporté a Paris et qui commence a en avoir ras la casquette du pet 38

Phane je ne suis pas sûr mais je crois que l'on te pose une question !.... mais j'suis pas sûr

lorangerover a écrit:

Phane je ne suis pas sûr mais je crois que l'on te pose une question !.... mais j'suis pas sûr

vi méoncépasenkelang

Phâââne !?
Tu réponds au Monsieur ?

Kreizland a écrit:

Phâââne !?
Tu réponds au Monsieur ?

guillaume tu parle un dialecte de sauvage toi aussi

désole pol je faisais la sieste...... sur un forum comme le breizhland mickey une petite présentation s'impose.
il y a un pos juste un peu plus haut qui est fait pour cela .
et pour ton anomalie EAS tout dépend de sa nature, mais en general un simple passage au T4 suffit.
voili voilou

comme tt le monde le dit
le pet 38 c est un bon bougre
SES PROBLEMES SONT RESOLU DEVANT UN BON GARAGISTE ET BON MECANO
LE MOTEUR TRES BON LE RESTE A ENTRETENIR
MAIS JAMAIS EN CONCESSION LAND ROVER ILS VOIENT VENIR UN PORTE FEUILLE ET NON PAS LA VOITURE MIEUX VAUT UN PETIT GARAGE DE CAMPAGNE QUI CONNAIT SON BOULOT QU UN GRAND CHARLOT QUI EN VEUT A VOTRE CARNET DE CHEQUE
LES DIVERS PROBLEMES DU PET 38 SUSPENSION ET CE FAMEUX BOITIER ELECTRONIQUE QUI GERE L ENSEMBLE PAR LE QUEL ON PEUT AUSSI PROGRAMMER DES PANNES
ET RAREMENT DE LA BONNE MARCHE MAIS UNE FOIS QUE VOUS AVEZ TROUVE LA LOGIQUE DES PANNES LE RESTE SUIT
SI ON Y CONNAIT RIEN CA PEUT COUTER CHER

C EST VRAI IL YA DE QUOI A EN PERDRE SON LATIN

SURTOUT A PARIS VIVEMENT LA RETRAITE POUR REVENIR A LANGONNET ET PEUT ETRE TROUVER UN BON MECANO PR MA BRAVE BET 38
IL COMMENCE A MAL VIELLIR LE MOTEUR TOURNE ENCORE BON MAIS LE RESTE
LE CIEL DE TOIT QUI TOMBE VITRE AV ELECTRIQUE QUI BLOQUE ETC ;;;;;;;
SUSPENSION SUR AUTOROUTE IMPEC MAIS SUR RN LA MERDE UN VRAI BATEAU BOUDIN ET SUSPENSION CHANGES ET LE PROBLEME EST TOUJOURS LA
PASSAGE SUR PONT ET ILS ONT RIEN TROUVE D ANORMAL A PART MON CARNET DE CHEQUE
PENDANT DES ANNEES J AI EU LA FAMEUSE PANNE DE LA SUSPENSION QUI VOUS LACHE D UN SEUL COUP TOUJOURS LE MEME CHEQUE ET ENSUITE ME REVOILI LA FAMEUSE PANNE EST DE RETOUR IL M A FALLUT UN BON MECANO DE CAMPAGNE QUI NE CONNAISSAIT RIEN DU LAND ET QUI M AQUAND MEME TROUVE LA FAMEUSE PANNE QUI ETAIT SITUEE A L ARRIERE AU DESSUS DU POT D ECHAPEMENT REPARATION 20 MINUTES ET COUT 58 EUROS AU LIEU DES 900 EUROS Y A PAS PHOTO ALORS ARRETONS DE DENIGRER LE P38 ET TROUVONS DE BON MECANO QUI SAVENT ENTRETENIR CES ENGINS QUI UNE FOIS BIEN ENTRETENU NE VOUS LACHE PAS

A Langonnet il y a un super mécano,mais il est complet au moin jusqu'en 2036... au moin.

Rem29 a écrit:

A Langonnet il y a un super mécano,mais il est complet au moin jusqu'en 2036... au moin.

et encore j'dirait meme un peut plus tant que laurent achetera des lands