Cherche nouvelles chaussettes...

Salut à tous,

Je suis un peu limité par les capacités de mes Scorpion Pirelli...

Il faudrait que je trouve des mixtes, voire mud (ou équivalents) qui iraient sur mes jantes d'origine RRC.
Actuellement, c'est du 205/80R16.

Quelle serait l'autre dimension qui va bien? J'ai entendu parler du 235/70R16... c'est bien aussi? Y'en a d'autres compatibles?
A priori, mon RR est légèrement surélevé : 2 ou 3 cm d'après l'ancien proprio.

Pourriez vous me confirmer les tailles qui vont sur les jantes d'origine d'un RRC?

Auriez vous des pneus au fond de votre garage, voire des roues complètes le cas échéant, à un prix sympa?
Même un peu usés... c'est pas pour rouler tous les jours...

Sinon, la prochaine sortie fin février... çà risque d'être dur...

Merci!

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http://www.landmania.com/modules.php?op=modload&file=getinfo&clid=132207&name=Classifieds

http://www.landmania.com/modules.php?op=modload&file=getinfo&clid=132062&name=Classifieds

j'ai un pote qui vend 4 bf goodrich en 235/85 R16 usure 40% sur jantes tôles l'avantage de cette taille de pneus hormis le faite que pour le tt c'est pas mal , c'est que sur une sortie c'est que si tu crève ou déjante c'est une taille vachement rependue en mud .

Merci les gars!

Laurent, tu me donnes des liens vers des annonces, mais au niveau des dimensions, lesquelles
sont compatibles? Toutes?

Yohan, les 235/85, çà passe sur les jantes de RRC?

Les 235/85 passent juste il parait. Ca touche dans les passages de roue. Et il peut y avoir recalage au CT.
Avec des 225/75 tu n'as pas de souci

ca passe frobte un sur les gros croisement de pont apres sur le mien pour le moment ca apas touché pas les ailles
tu es en quoi oenolivier

Tu peux mettre des 235x85x16 sur toute les types de jantes des ranges pas de soucis et ça risque de frotter un peu mais a l'intérieur, il ne faut pas mettre d'elargisseur de voie et ça passe très bien, mais c'est pour rouler tout les jours ou juste pour les mettre quand tu va sur des terrains gras?

arzent a écrit:

Tu peux mettre des 235x85x16 sur toute les types de jantes des ranges pas de soucis et ça risque de frotter un peu mais a l'intérieur, il ne faut pas mettre d'elargisseur de voie et ça passe très bien, mais c'est pour rouler tout les jours ou juste pour les mettre quand tu va sur des terrains gras?

Ben, une fois mises... je pense pas que je changerai à chaque type de terrains! Autrement dit, il vaut mieux une dimension "qui va bien"
et non pas des "çà doit passer"...

Donc si 235/85 çà frotte, c'est quoi la taille en dessous? 225/75 comme dit Oeno?

Oui, 225/75/16 ou 215/75/16 , les liens que je t'es mis hier soir doivent être ne rapport avec l’apéro , donc laisse tomber

Pour info diamètre du pneu
205.80x16= 734 mm Nb tours au Km= 434 Haut. gagnée: 0
215.75x16= 729 mm Nb tours au Km= 437 Haut. gagnée: -2.5 mm
225.75x16= 744 mm Nb tours au Km= 428 Haut. gagnée: +5 mm

A plouche

Perso, je roule en BF Mud 225/75 R 16 et j'en suis bien content. J'aimerai bien passer en 235/85 vu l'usage que je fais de mon RR, bien que j'ai fait 1200 kms d'autoroute en mud nickel

La taille marquée sur les pneus, c'est une chose mais la réalité dans la vrai vie, c'est autre chose.

Par exemple, les blackstars que j'avais revendu à Rem29 taillaient très gros !

Donc, il est prudent de dire:
- Tel modèle de pneu dans telle taille passe ou ne passe pas et dans telle configuration du camion (rehausse, ailes couppées,...)

Ensuite, si tu ne veux pas avoir 2 trains de roues et que tu ne connais pas de contrôleur "compatissant", tu devras te cantonner à 215/75/16 ou 225/75/16 ou 235/70/16 ou 255/65/16 ou 265/60/16 ou ...

Tu remarqueras que plus de largeur = moins de hauteur pour respecter une circonférence de pneus identique à 1,6% prés au maximum.

Sur mon Disco, les blacks touchaient un peu ( sans gravité).
Il faudrait demander à Rémi mais il me semble que c'étaient des 215 ou 225 75 sur 16
J'en était très content coté tt.
Par contre, niveau bruit au roulage, C'ETAIT PAS TRES DISCRET !

les Kumho que Michel avait installés du lr RRC sont en 205/80R16 et ma paraissent un exellent compromis entre grip en TT, adhérence correcte sur route et bruit de roulage tout à fait supportable..

en plus je crois qu'au niveau prix ils étaient corrects

le_bail a écrit:

les Kumho que Michel avait installés du lr RRC sont en 205/80R16 et ma paraissent un exellent compromis entre grip en TT, adhérence correcte sur route et bruit de roulage tout à fait supportable..

en plus je crois qu'au niveau prix ils étaient corrects

C'était quel modèle?

JM29 a écrit:

le_bail a écrit:

les Kumho que Michel avait installés du lr RRC sont en 205/80R16 et ma paraissent un exellent compromis entre grip en TT, adhérence correcte sur route et bruit de roulage tout à fait supportable..

en plus je crois qu'au niveau prix ils étaient corrects

C'était quel modèle?

road venture ...va vois sur leur site

C'est ceux là :Paddock

J'en avais parlé ici:
post sur breizhland

Pas mal ce petit tableau pour connaitre les équivalences de tailles et savoir si on reste dans les normes :
http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html