Silent-blocs qui débloquent !

Pas assez cher, mon fils !!!
C'est ce que j'aurai du me dire avant de commander des silent-blocs à 3 francs 6 sous
Résultat en photo:


Silent-blocs de barre Panhard explosé en 4 mois d'utilisation route.
Il est à signaler qu'avant qu'ils soient "visiblement" hs, ils étaient déjà trop mous, ce qui avait pour conséquence un dribble violent du train avant sur de petites inégalités de route entre 110 et 120 compteur; dribbbbbbbllllllllle qui ne cédait qu'au prix d'une brutale décélération .
Inconfortable quand on double un poids lourd sur la voie express et qu'une platte nous colle...
Cerise sur le gâteau qui illustre le caractère "viril" de cette manifestation:
Il m'est arrivé de perdre les freins à cause des délicates trépidations de ma machine
Je suppose que mon camion était tellement secoué (visible par les autre usagers de la route qui compatissaient à ma douleur ) que ma pédale de frein mollassonne me signifiait que le système n'était pas prévu pour marcher " en apesanteur"
Tout ça pour dire que pour faire de vraies économies et ménager nos petites vies, il faut parfois savoir y mettre le prix:

Dernier avantage: une pose simplissime sans presse avec ce type de silent-bloc.
Toutefois, une conséquence heureuse de ma mésaventure:
Mon camion n'est plus rouillé.... enfin, tout ce qui l'était est tombé

salut Michel !!!

dis moi !!! tu avais acheter les anciens ou ? histoire d'eviter d'autre mésaventures ! car quand on roule en convois il est tres desagréable de recevoir de la rouille provenant du vehicule de devant

tu as mis des silent blocs polyurethanes bleus

patfred56 a écrit:

salut Michel !!!

dis moi !!! tu avais acheter les anciens ou ? :

Je n'ai pas cité mon fournisseur en 1° intention.
Plusieurs raisons à cela:
1° Dans son catalogue en ligne, tu as la possibilité de choisir du silent-bloc marque tartenpion, montage origine ou encore polyurethane.
En choisissant le - cher (0,86€ le bout), je devais logiquement m'attendre à ne pas avoir du top qualité, même si ce que j'ai reçu ne devrait même pas se trouver en vente!
2° Ils ont été réactif et commerçant:
Envoi de silent-blocs poly au prix des classics oem.
3° J'ai acheté, avec satisfaction, d'autres trucs chez eux.

Bon, maintenant que j'ai précisé que je ne les haïssais point et qu'ils restent pour moi une bonne adresse, je m'autorise à dire que c'est d'Objectif Land qu'il s'agit.

j'ai eu exactement le meme probleme chez le meme fournisseur qui la aussi tres bien réagi !!
quand j'ai changer mes "tout " mes cylinbloc ,lors de ma premier sortie sur le terrain du favril laurent était présent j'ai EXPLOSE les cylinbloque de tiran de pont ar (que j'ai dut sanglé pour rentrer) mais aussi un jeu tres prononcé c'est fait sentire de ceux de la barre panhard ainssi que les tiran avant !!
donc la prochaine fois je mettrai un peu plus de sous au départ !!

Wep

Moi c'est pareil !... Je sens que je vais m'faire la totale en poly

Raz le bol des silent blocs qui ne font pas 6 mois !!!

vu ton utilisation ( avatar ) ca risque d'etre pas mieux voir pire

stephane

l'origine c'est de la me....;deflex de paddock pas mal pour le prix; polybush the best, mais cher!

LR110V8 a écrit:

l'origine c'est de la me....;deflex de paddock pas mal pour le prix; polybush the best, mais cher!

yeppp c'est pas mal ça !!!! heinnnnnnnn

http://cgi.ebay.fr/KIT-SILENT-BLOC-TOUT-TERRAIN-DEFENDER-LAND-ROVER_W0QQitemZ150300315221QQcmdZViewItem?hash=item150300315221&_trkparms=72%3A1034%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

a surveiller

pas mal, mais les jaunes sont pour la route ou terrain?

stv8 a écrit:

vu ton utilisation ( avatar ) ca risque d'etre pas mieux voir pire

stephane

Vu comme ça !... c'est pas dénué de sens
Ce sont surtout les gros sur les tirants arrière .... et puis les 4 sur l'avant ... et ceux de la barre Panhard .... et du V de pont ... et ....

Pourtant j'ai essayé pas mal de trucs même de la grosse UniBal , rein n'a tenu
J'veux ça pour l'arrière

LR110V8 a écrit:

pas mal, mais les jaunes sont pour la route ou terrain?

Je crois que c'est pour la piste chez PolyBush http://www.polybush.co.uk/
C'est le plus connu mais ce n'est pas le seul à en fabriquer donc je dirai méfiance sur les couleurs !!!

ok, merci laurent

comme certain d'entre vous le savent je suis pas forcement tres doué pour l'ecris surtout quand on commence a parler technique !!!
ton truc est tres beau mais j'ai aussi des doutes sur la resistance ( si une uniball bien dismentionné et bien posée n'a pas resisté

la suite demain

stephane

stv8 a écrit:

comme certain d'entre vous le savent je suis pas forcement tres doué pour l'ecris surtout quand on commence a parler technique !!!
ton truc est tres beau mais j'ai aussi des doutes sur la resistance ( si une uniball bien dismentionné et bien posée n'a pas resisté

la suite demain

stephane

L'intérêt de ce truc c'est le 360° qu'il permet de faire ! Bon sans aller jusque là évidemment mais ainsi le tirant n'est pas limité dans sa rotation comme tu peux le voir ... en compression comme en détente !!! Les joints des rotules n'ont pas résisté , la boue s'y est infiltrée et les rotules ont pris du jeu !.... ARGGG !.... HALABENNE !....
Pour sa résistance du truc , je ne me fais pas de souci .

ok je comprend mieux ils ont cede par usure prematurée du a la boue

stephane