Restauration complète d'un range rover classic de 1981

salut je vais vous présenter jour après jour la restauration de mon range RR200 de 1981

je vous le montre actuellement:



bon maintenant ils va vous faloir beaucoup d'immagination !!! car le range aura ces couleurs !!!

celà devrais donner !!!

donc je vais vous compter jour après jour l'histoire d'amour entre ce range et moi !!!

1 ere journée !!!
































la suite demain !!!

berthy

Vachte, j'ai eu peur j'ai cru un instant que tu voulais transformer un range en GT 40

Je sais que tu manies bien la disqueuse mais quand même

Et tu n'as plus de travail sur le 6 roues

ouhaaaaa tout ça en une journée
ben tu va le refaire en une semaine
en tout cas merci de nous faire partager
un jour peut etre je referait le mien quand je n'aurait plus les moyens de mettre de l'essence dedant

petite pause 6 roue , et je vais avoir besoin du range prochainement et pour un besoin bien particulier donc il faut le rendre un peu présentable , sisi !!!

la j'ai une semaine pour y bosser un peu après je ne m'y remettrais qu'au mois de juillet ...

donc faut pas chomé !!!

Pour une restauration tu n'étais pas obligé de tout sortir ?

D'autant que tout fonctionnait bien

Moteur refait comme neuf et la boite 4 ... increvable !

Ou t'as quet'chose derrière la tête et là ce n'est plus de la restauration !

berthy a écrit:

petite pause 6 roue , et je vais avoir besoin du range prochainement et pour un besoin bien particulier donc il faut le rendre un peu présentable , sisi !!!

la j'ai une semaine pour y bosser un peu après je ne m'y remettrais qu'au mois de juillet ...

donc faut pas chomé !!!

Tu ne serais pas entrain de nous faire une p'tite cachoterie comme t'es là

pas de compétition si à celà que vous pensez !!!

mais un besoin certainement professionel ... mais chut

vous en saurez bien assez tot

Ne serait ce pas un véhicule vitrine que tu nous prépare là

Vitrine de vendeurs en disqueuses par exemples ........ ou vitrine de préparations de land

J'ai chaud ou froid

sur vitrine oui mais pour quoi pour qui

le mystere restera !!!

MAIS PAS SI VITE , comme dirais le colonel !!!

Alors j'ai pas tout faux...

C'est bien une vitrine, alors je suis tiède

Une vitrine pour le BreizhLand?

deuxieme jour !!!

malgrès la pluie j'ai avancé encore un peu ...



























après nettoyage !!








avec la boite 4 qui est d'ailleur à vendre !!!




bon allégé et un peu plus propre !!! sous la pluie








quand je dit vide c'est vide

de plus je recherche :

je sais c'est du lourd mais on ne sait jamais !!!
-collecteur 4 en 1
-ligne inox range classic
-poignet de vitre (plastique noir)
-moteur 4L6 peu de kilomètre
-capot fibre
-hayon fibre
-boite de transfert borgwarner
-retro origine
-differents mano (carburant, ampèremètre, compteur vitesse, t° huile, t°eau, pession huile, pression eau)
-et certainement d'autres choses mais bon on verra plus tard ...

Salut Berthy, je sais que je ne reponds pas à tes questions, mais que fait tu de ton capot d origine..

S'il n'est pas percé, troué ou abimé, ça pourrais m'interessé

berthy a écrit:

de plus je recherche :

je sais c'est du lourd mais on ne sait jamais !!!
-collecteur 4 en 1
-ligne inox range classic
-poignet de vitre (plastique noir)
-moteur 4L6 peu de kilomètre
-capot fibre
-hayon fibre
-boite de transfert borgwarner
-retro origine
-differents mano (carburant, ampèremètre, compteur vitesse, t° huile, t°eau, pession huile, pression eau)
-et certainement d'autres choses mais bon on verra plus tard ...

Pourquoi cherches tu une BorgW ? alors que c'est une de transfert ? Enfin moi j'aime pô !

Un mano de pression d'eau t'en trouvera un sur une cocotte-minute

Pour les autres manos , j'ai commandé le mano+ sonde de pression d'huile ... nickel

http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=GOL&code1_ref=INT&code2_ref=COC&code3_ref=MAB

alors pour le capot si je ne trouve pas en fibre je le garde donc je note ta demande , pour lolo la borgwarner c'et pour boite auto , il parait qu'il n'y a pas mieux ...

pour la pression d'eau oui il peu y avoir mais pas pour nos rr mais chez oreca tu en trouve (mais faut faire les 24h au moins) sinon pour les mano je le trouve cher vas voir ça: http://commerce.sage.com/bpsrallye/

voilà et pour la vitrine il faudra en discuter ...

au fait forcement quand on demonte on ne remonte pas tous donc :

je vends :
- 2 boites 4 avec transfert (off course)
- bloc compteur
- et peut être mon moteur 3L5 20 000kms refait réalésé (si je trouve un 4L6)

berthy a écrit:

de plus je recherche :

je sais c'est du lourd mais on ne sait jamais !!!
-collecteur 4 en 1
-ligne inox range classic
-poignet de vitre (plastique noir)
-moteur 4L6 peu de kilomètre
-capot fibre
-hayon fibre
-boite de transfert borgwarner
-retro origine
-differents mano (carburant, ampèremètre, compteur vitesse, t° huile, t°eau, pession huile, pression eau)
-et certainement d'autres choses mais bon on verra plus tard ...

Je connais quelqu'un qui a un moule pour faire des capots avant en polyester
Je ne maîtrise pas le poly, mais si ça intéresse quelques Breizhlandistes, et si un de nous sait travailler ce matériau, on pourrait faire une série de capots

Qu'est-ce que t'en dis

j'ai fais quelque essaie c'est pas simple mais avec un peu d'entrainement tout est possible , je crois que lolo maitrise la fibre , surtout les extantions d'ailes ...

merci pompon 29

ps: si tu peux avoir une photo du moule il y a pas mal de sortes de capot ...

berthy a écrit:

j'ai fais quelque essaie c'est pas simple mais avec un peu d'entrainement tout est possible , je crois que lolo maitrise la fibre , surtout les extantions d'ailes ...

merci pompon 29

ps: si tu peux avoir une photo du moule il y a pas mal de sortes de capot ...

Maîtriser est un bien grand mot !!!
Si tu as un moule , tu as déja 70% du travail déja fait mais cela ne veut pas dire que pour les 30 qui restent ce soit simple !!!
Préparation du moule à la cire , gel-cote avec durcisseur et dans la foulée imprégner la fibre tressée avec la résine ..... le tout en jonglant avec le chrono pour que cela ne prenne pas trop vite !!! Le risque est de foirer le moule et là........ LES BOULES !!!
La fibre c'est un métier !.... Fabriquer une pièce de plus d'un mètre carré comme un capot de Range m'est impossible !!!
Il y a aussi le coût de la fibre !!! Vas voir une boite dont c'est le taff et explique ton projet .... le bosse devrait t'en vendre en bidons de 20l pas chère .

Mais le jeu en vaut'il la chandelle ???

Restes avec ton capot en acier et dés que tu chopes une annonces ou un bon plan .... prends le

Déjà trouver un 4.6 en bon état , je veux dire par là fiable.....( je crois que Gilb.. à déja essuyé quelques plâtres ) , ne va pas être évident ....

non c'est clair , mais bon j'ai des filons pour la total en fibres , pour lr moteur un bon plan fera un jour son apparition...

pas de photo car pas fait grand chose, reparation de la remorque

mais bon demain il y aura certainement plus !!!

Ch'tiBreizh a écrit:

Salut Berthy, je sais que je ne reponds pas à tes questions, mais que fait tu de ton capot d origine..

S'il n'est pas percé, troué ou abimé, ça pourrais m'interessé

Je réitère mon post, si jamais tu l'à zappé
Donc en gros, si tu vends ton capot, je suis preneur

berthy a écrit:

alors pour le capot si je ne trouve pas en fibre je le garde donc je note ta demande , pour lolo la borgwarner c'et pour boite auto , il parait qu'il n'y a pas mieux ...

pour la pression d'eau oui il peu y avoir mais pas pour nos rr mais chez oreca tu en trouve (mais faut faire les 24h au moins) sinon pour les mano je le trouve cher vas voir ça: http://commerce.sage.com/bpsrallye/

voilà et pour la vitrine il faudra en discuter ...

sisi j'avais repondu !!!

Ch'tiBreizh a écrit:

Ch'tiBreizh a écrit:

Salut Berthy, je sais que je ne reponds pas à tes questions, mais que fait tu de ton capot d origine..

S'il n'est pas percé, troué ou abimé, ça pourrais m'interessé

Je réitère mon post, si jamais tu l'à zappé
Donc en gros, si tu vends ton capot, je suis preneur

C'est pas ce qui manque en Sarthe

Perso j'en ai un mais il est "kofi" d'un coté

berthy a écrit:

berthy a écrit:

alors pour le capot si je ne trouve pas en fibre je le garde donc je note ta demande , pour lolo la borgwarner c'et pour boite auto , il parait qu'il n'y a pas mieux ...

pour la pression d'eau oui il peu y avoir mais pas pour nos rr mais chez oreca tu en trouve (mais faut faire les 24h au moins) sinon pour les mano je le trouve cher vas voir ça: http://commerce.sage.com/bpsrallye/

voilà et pour la vitrine il faudra en discuter ...

sisi j'avais repondu !!!

Decidement, j'ai besoin de vacances


Merci Berthy