Help! Conseil mécanique.

Salut à tous,

Une amie roule en Fiesta, ovale bleu , et a une forte odeur de gazoil dans son habitacle, supportable en roulant mais très marquée en ville à petite vitesse.
Pas de jauge de carburant qui se casse la gueule, pas de marre sous la voiture...

J'ai pensé à vos connaissances en méca : çà peut venir de quoi?

Quelques hypothèses possibles?

Merci!

Elle va savoir que tu lui emprunte sa voiture pour aller syphonner les reservoirs ! C'est malin d'oublier le bidon mal fermé dans le coffre. .... A moins que ce ne soit celui caché sous le siege !
Est ce que quand tu regarde dessous, le moteur tourne ?

Je pense à une petite fuite au niveau d'un collier de serrage qui vaporiserait le gasoil dans le compartiment moteur. Ou est ce que tes tuyaux apres la pompe à injection et avant les injecteurs sont bien serrés ? Je pense qu'il faut regarder par là.

9 chances sur 10 pour que ce soit une durite de retour de gasoil

Je peux rien dire de plus... vous savez bien que je suis un nul en méca alors pas la peine que j'aille voir le moteur de plus près!

Merci pour vos réponses rapide. Cà nous donne une idée.

Une durite de retour... Il revient d'où le gazoil?

de tes injecteurs.
suivant les moteurs ils reviennent au réservoir ou le plus souvent a la pompe a injection.
ce qui expliquerait la fuite sans grosse conso!
apparemment , la fiabilité n'est pas l'apanage des marques a l'ovale ! javascript:emoticonp('')
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je l'ai dit et répété !!! Le gas oil ne se met pas dans le bocal de lave-glace !!!

j'ai eu la meme chose et c'était si je dis pas de conneries "l'electrovannes de fermeture de gazoil a la pompe"

-odeur dans l'habitacle
-pas de trace sous le véhicule

quand j'ai été la chercher le gars a meme pas pris ma carte grise quand je lui est montré la pieces

il a juste dis : ah oui encore une

Comme le dit mac gyver je pense pour les durites de retour de gasoil suivant le kilometrage celles ci sechent et se craque avec les vibrations du moteur, il faut les remplacer regulierement.

macgyver a écrit:

9 chances sur 10 pour que ce soit une durite de retour de gasoil

c'est possible que ce soit sur le retour !!!! mais en general la fuite est voyante et ça pue grave !!! sauf si c'est une microfissure !! donc je mettrais ce diagnostique de coté malgre que ça soit plausible!!! car si tu ne vois pas d'egouture de gazoil sous le vehicule c'est que c'est ailleure
mais bon la mecanique c'est pas comme les mathematiques


(vais me renseigner !!!!j'ai connue une histoire similaire sur une 306 hdi)

Merci les gars!
Je vous tiendrai au courant.

arzent a écrit:

Comme le dit mac gyver je pense pour les durites de retour de gasoil suivant le kilometrage celles ci sechent et se craque avec les vibrations du moteur, il faut les remplacer régulièrement.

hola, moi aussi je pense que ça peut être ça: déjà eu le problème sur ma mondéo, les durites caoutchouc craquelées, forte odeur de gasoil,,, encore une de changée il y a un mois !!! C 'est qu'il fait chaud chez nous

et pourquoi pas y mettre de l'essence dans son zinzin !
comme ça plus d'odeur de gas-oil !


NON NON pas sur la tête


Je suis déjà dehors

macgyver a écrit:

9 chances sur 10 pour que ce soit une durite de retour de gasoil

J'ai eu ça sur une Citroën, mêmes symptômes que toi JM

durites de retour +1

le probleme d'odeur de gazole dans l'habitacle de la 306 hdi venait du capteur de pression d'injection .y'a ptéte une piste de se coté là aussi