Problème Boîte de Vitesse Reconditionnée

Bonjour,
Je suis en galère...   Je viens de finir le montage de ma nouvelle boite de vitesse reconditionnée (R380) acheté chez EquipLand pour un Defender TD5 de 1999. La cause du changement était un gros bruit de roulement en 5ème.
Aujourd'hui, avec la nouvelle, lors du test je n'ai pas de 3 et 4 ème...  
j'ai pu voir sur certain forum que le selecteur de vitesse pouver prendre du jeux. Je l'ai donc retiré pour afin de passer les vitesses manuellement. Mais toujours rien
BV défectueuse ou un réglage que je ne connais pas ?

Salut, 
Moi boîte de vitesses je ne touche pas je laisse cela au pro! Autrement tu es sur de ton montage?

Il y a Kevin du breizhland qui s'y connais à voir si il viens faire un tour sur le forum

Je ne sais pas si c’est normale ou pas de ne pas pouvoir passer de vitesses sans le sélecteur, mais ce qui est sûr c’est qu’il y a un réglage du sélecteur qu’il est important de faire.
Je te cherche ça

Ça n’a peut être rien à voir, mais ça vau le coup d’essayer.
Ta BT est au neutre ?

Salut Cefawano :)
Les seuls réglages que j’ai pu trouver sont les réglages du sélecteur  comme tu as pu montrer :-)
C’est pour cela que j’ai retiré tout le bloc de sélecteur de vitesse pour supprimer cette possibilitée.
En actionnant les vitesses directement au niveau de la petite fourchette, j’arrive à passer les rapports mais toujours pas de 3 et 4 :-/
J’ai tout essayé également avec la BT, je ne pense pas que ça vient d’elle car cela le ferai sur tout les rapports.
Les pignons de 3 et 4 sont sur le même arbre et sélectionné par une seule et même fourchette, peut-être elle la fautive..

Ne démonte pas de trop si cette boîte viens de chez equip land, elle doit être garantie!
Si tu es sur de ton montage téléphone leur demain et explique leur ton problème ils sauront te dire ce qu'il faut faire

bonjour maxime.
j'ai monte dernièrement une nouvelle boite sur mon td4 et pas de problème c'est de l'échange standard.
c'est bizarre que la 3 et 4 ne passe pas .
tiens nous au courant et comme Thierry je pense que l'avis d'un professionnel ou d'un connaisseur aguerri est judicieux

Si j'ai un conseil a donner sur la LT230 c'est qu'il faut graisser un max cet axe

J’ai eu François d’EquipLand qui est super sympa par ailleurs :-)
Il trouve en effet les symptômes très étonnants ! Une première pour lui d’un tel retour client sur cette BV. Après une recherche de panne au téléphone, la seule conclusion vient belle et bien de la boîte de vitesse, comme si la fourchette qui gère la 3 et 4 n’était pas présente.
Il attend le retour du fournisseur si ils ont déjà eu un tel cas.
Dans tout les cas, c’est reparti pour la dépose xD (3ème fois en 1 mois)
Merci Lorangerover du conseil

Bon, ça avance ton problème,  tu nous tiens au courant 

MaximeG35 a écrit:

J’ai eu François d’EquipLand qui est super sympa par ailleurs :-)
Il trouve en effet les symptômes très étonnants ! Une première pour lui d’un tel retour client sur cette BV. Après une recherche de panne au téléphone, la seule conclusion vient belle et bien de la boîte de vitesse, comme si la fourchette qui gère la 3 et 4 n’était pas présente.
Il attend le retour du fournisseur si ils ont déjà eu un tel cas.
Dans tout les cas, c’est reparti pour la dépose xD (3ème fois en 1 mois)
Merci Lorangerover du conseil

Bonjour, tu devrais, si la fourchette est abscente, sentir un déplacement dans le "vide" ?!! si sur 1 et 2 tu sens une resistance puis en suivant la grille 3 et 4 tu n'as rien effectivement il y a problème de fourchette ( peut-etre goupille cassée ) mais il faut démonter le haut de boite ...
bon courage @+

C'est bon ! Notre gros bébé roule de nouveau
Lundi matin, un très gentil monsieur d'Equip'land est venu me livrer une nouvelle boite de vitesse au travail
Dès le soir même, c'était reparti avec ma petite lampe frontale pour tout remonter. Premier essai vendredi à 23h sans plancher et vue direct sur toute la mécanique en action (à éviter quand il pleut )
Nous sommes tellement heureux de retrouver notre cube d'alu après 3 mois d'immobilisation  
Peut-être le manque d'affection mais désormais il me fait un bruit dans le pont avant en décélération affaire à suivre :)

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