Carter de pivot de fusée

Bonsoir a tous.
La semaine dernière je me suis tapé tous l'entretient du Def moteur, boite de vitesse, transfert, ponts, graissage et filtre. Pris par le temps je n'ai pas fait les bols. J'ai acheté chez RLD de la graisse de pivot deux berlingot un par bol. Ma question est la suivante:
Une fois la vidange faite du pivot faut-il mettre la graisse et compléter avec de l'huile de transmission et dans quel quantité est ce comme pour les ponts jusqu’à débordement?
Merci de votre aide.

Pour moi,le berlingo de graisse est fait pour un bol,il a juste le volume, je serais toi, je ne rajouterais pas d huile, je pense que le cardan barbote dans la graisse. En plus il me semble que maintenant il sont étanche,
Bonne journée

Je ne mets jamais d'huile en plus de la graisse, sa viscosité se modifie avec la température de tes pièces, et si tu rajoute de l'huile tu vas créer une pression trop importante (car trop de volume de lubrifiant présent) et tes joints fuiront rapidement;)

A une époque on mettait de l'huile à la place de la graisse...

Merci pour vos réponses

Besoin de vos lumière

pour changer la graisse des pivots sur un TD5 de 2003 j'ai bien trouvé l'orifice de remplissage mais pas celui pour vidanger l'ancienne graisse ou est l'astuce?
Merci de vos réponses

J'ai lu je ne sais plus où qu'il "suffit" de démonter le pivot inférieur pour laisser couler la graisse. Sauf que la graisse est projetée sur toute la cavité du bol... Donc perso j'ai "tout" démonté et nettoyer avec des chiffons, puis tout remonter et graissé.

bonjour à tous
pour avoir refait mon train avant, je confirme qu'il vaut mieux démonter le bol complet pour enlever la graisse !
C'est l'occasion de jeter un œil sur les étriers, les joints à lèvre, le jeu des pivots !
Les berlingots sont dimensionnés pour une quantité de graisse précise pour un bol, je ne jouerais pas trop sur les volumes à cet endroit.
Bonne journée

une autre info,
En démontant mon bol, j'ai constaté de l'huile mélangée à la graisse  
Cela venait du joint à lèvre du demi arbre usé. Du coup, l'huile du pont migrait vers les bols.