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patrick4x4 BreizhLandManiac
Nombre de messages : 407 Age : 67 Localisation : st nazaire Véhicule(s) : defender 110 td5 fourgon decembre 2003 Date d'inscription : 15/04/2015
| Sujet: REPRO Ven 10 Juin 2016 - 10:57 | |
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jacquez BreizhLandManiac
Nombre de messages : 1257 Age : 64 Localisation : landéda Véhicule(s) : 110 td5 , 88 série 2A (1961) Date d'inscription : 21/02/2006
| Sujet: Re: REPRO Ven 10 Juin 2016 - 11:16 | |
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patrick4x4 BreizhLandManiac
Nombre de messages : 407 Age : 67 Localisation : st nazaire Véhicule(s) : defender 110 td5 fourgon decembre 2003 Date d'inscription : 15/04/2015
| Sujet: Re: REPRO Ven 10 Juin 2016 - 11:19 | |
| Je suis prêt a l'acheter si quelqu'un peut me faire la repro et le laisser a dispo pour les autres membres. | |
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guillaume29 BreizhLandManiac
Nombre de messages : 3278 Age : 44 Localisation : plougonvelin Véhicule(s) : Phanie, serie 1 107SW + DEFENDER 130 300TDI + DISCOVERY SPORT + LIGHTWEIGHT + DISCOVERY 300TDI Date d'inscription : 07/09/2006
| Sujet: Re: REPRO Ven 10 Juin 2016 - 11:55 | |
| - jacquez a écrit:
- et pourquoi le club n'achèterai t'il pas un , et le faire tourner dans les région
Pourquoi pas, si on peu brancher sur plusieurs modèle (TD5, TD4, P38 etc..,), à vérifier mais sur le principe je suis pour | |
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jacquez BreizhLandManiac
Nombre de messages : 1257 Age : 64 Localisation : landéda Véhicule(s) : 110 td5 , 88 série 2A (1961) Date d'inscription : 21/02/2006
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patrick4x4 BreizhLandManiac
Nombre de messages : 407 Age : 67 Localisation : st nazaire Véhicule(s) : defender 110 td5 fourgon decembre 2003 Date d'inscription : 15/04/2015
| Sujet: Re: REPRO Ven 10 Juin 2016 - 17:19 | |
| pas le TD4 et le p38
Land Rover: Land Rover Freelander 2.0 CDT Bosch DDE4.0 K-Line Land Rover Range Rover 3.0 TD6 Bosch DDE4.0 K-Line Land Rover Range Rover 4.4-4.6L V8 Bosch ME7.2 K-Line Land Rover Defender 2.5 TD5 Lucas Mems3 K-Line Land Rover Discovery 2.5 TD5 Lucas Mems3 K-Line | |
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sebsail BreizhLandManiac
Nombre de messages : 10978 Age : 49 Localisation : Vallée de la Rance Véhicule(s) : Land rover 127 Bitsa, 1 one ten V8 county de 83 , 1 range v8 vogue, Un 109 Serie III Diesel, Santana 109 6 Cylindres, Date d'inscription : 18/07/2011
| Sujet: Re: REPRO Ven 10 Juin 2016 - 20:23 | |
| j'en ai pas et je sais que vers Rennes au moins 2 personnes du forum on ont et apres centre bretagne aussi et je pense que c'est possible de leur demander si ils ne voient pas ce sujet pour un acheté par le club je ne suis pas contre, reste comme le faire tourner, colissimo? | |
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guillaume29 BreizhLandManiac
Nombre de messages : 3278 Age : 44 Localisation : plougonvelin Véhicule(s) : Phanie, serie 1 107SW + DEFENDER 130 300TDI + DISCOVERY SPORT + LIGHTWEIGHT + DISCOVERY 300TDI Date d'inscription : 07/09/2006
| Sujet: achat appareil de reprogrammation et diagnostic Lun 13 Juin 2016 - 21:38 | |
| comme l'a suggéré Jacquez, nous réfléchissons à l'achat d'un appareil de diagnostic et de reprogrammation qui sera mis a disposition des membres de l'association ( les modalités de prêt sont à réfléchir: envoie utilisation, etc) ni-connaissant rien nous avons besoins de conseils par exemple ce modèle: ICI est il suffisant ou pas l'idée est de prendre l'appareil le plus polyvalent mais sans se ruiner à vos conseils | |
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jacquez BreizhLandManiac
Nombre de messages : 1257 Age : 64 Localisation : landéda Véhicule(s) : 110 td5 , 88 série 2A (1961) Date d'inscription : 21/02/2006
| Sujet: Re: REPRO Mar 14 Juin 2016 - 10:32 | |
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Escanogat V.I.P.
Nombre de messages : 225 Age : 66 Localisation : Landes (40) pays du Born Véhicule(s) : Defender TD4 110 SWS 2.4 , Duster 4x4, moto BMW 1200 gs. Date d'inscription : 15/09/2015
| Sujet: Re: REPRO Mar 14 Juin 2016 - 13:48 | |
| J'ai un sérieux doute sur les possibilité de ce produit , quand on voit que pour exactement la même chose on a un prix qui varie de 17 euros a plus de 130 euros . A 17 euros c'est juste une interface de type FDTI+ le CD et à 35 euros ( jusqu'à 130 euros) c'est le même genre d'interface sous boitier métallique +le CD. A savoir qu'une interface toute simple de type ELM 327 ou FDTI ça coûte guère plus de 12 euros reste donc 5 ou 6 euros pour le développement du logiciel ......ça va peut être lire quelques codes panne et certainement pas toute les marques annoncées et encore moins de la reprogrammation et de l'augmentation de puissance. Le Def Td4 n'est pas dans le liste des véhicules. | |
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yoda En rodage
Nombre de messages : 15 Age : 57 Localisation : La cote saint andré ( 38 ) Véhicule(s) : Disco td5 2004 55ème anniversaire Date d'inscription : 15/06/2016
| Sujet: Re: REPRO Mer 15 Juin 2016 - 21:08 | |
| Si je peux me permettre, je le trouve aussi plutôt juste sur ses possibilités. Je dis ça car j'ai pu comparer ses fonctions avec mon nanocom evo et là y a pas photo, mais le prix n'est pas non plus le même .
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guillaume29 BreizhLandManiac
Nombre de messages : 3278 Age : 44 Localisation : plougonvelin Véhicule(s) : Phanie, serie 1 107SW + DEFENDER 130 300TDI + DISCOVERY SPORT + LIGHTWEIGHT + DISCOVERY 300TDI Date d'inscription : 07/09/2006
| Sujet: Re: REPRO Mer 15 Juin 2016 - 22:28 | |
| - yoda a écrit:
- Si je peux me permettre, je le trouve aussi plutôt juste sur ses possibilités. Je dis ça car j'ai pu comparer ses fonctions avec mon nanocom evo et là y a pas photo, mais le prix n'est pas non plus le même .
ton nonocom est il compatible avec plusieurs modèles | |
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yoda En rodage
Nombre de messages : 15 Age : 57 Localisation : La cote saint andré ( 38 ) Véhicule(s) : Disco td5 2004 55ème anniversaire Date d'inscription : 15/06/2016
| Sujet: Re: REPRO Mer 15 Juin 2016 - 22:34 | |
| j'ai pris la licence du disco et je peux aussi faire les def mais uniquement la partie moteur. Pour faire d'autres véhicules il faut acheter la licence correspondante . | |
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Escanogat V.I.P.
Nombre de messages : 225 Age : 66 Localisation : Landes (40) pays du Born Véhicule(s) : Defender TD4 110 SWS 2.4 , Duster 4x4, moto BMW 1200 gs. Date d'inscription : 15/09/2015
| Sujet: Re: REPRO Jeu 16 Juin 2016 - 8:30 | |
| On s'éloigne un peu du sujet du départ "qui a utilisé le logiciel MPPS RO V16". La version avec l'interface plastique transparente (moins chère) doit faire moins de véhicules que l'interface boitier métallique. Cette dernière doit avoir les entrées reconfigurables ( positions des PIN de : L line, K line, masse, +12v, et les fonctions habituelles , air bag, abs, moteur, transmission etc..). Je pense qu'il vaut mieux choisir cette version plus aboutie. Il faut juste trouver un volontaire pour acheter le produit. Dans le même registre , pour le Def Td4 j'utilise EOBD Facile avec une interface ELM 327 , c'est pas trop mal pour le diagnostique moteur mais ça s'arrête là. | |
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patrick4x4 BreizhLandManiac
Nombre de messages : 407 Age : 67 Localisation : st nazaire Véhicule(s) : defender 110 td5 fourgon decembre 2003 Date d'inscription : 15/04/2015
| Sujet: Re: REPRO Jeu 30 Juin 2016 - 17:00 | |
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| Sujet: Re: REPRO | |
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