Belland Motorsport

Hello,
Déjà présenté son mon pseudo Dam24, je vous présente maintenant notre association.
Après avoir bricolé quelques Lands dans "le jardin" comme tout le monde, l'envie d'avoir un endroit propre et fonctionnel s'est fait ressentir.
Donc après recherches, j'ai investit dans un local de 160m2 nu. Quelques travaux plus tard, dalle en béton, elec... nous commençons à être opérationnel pour bricoler nos véhicules et avons crée une association.
Tout se fait doucement car la majeur partie est en autofinancement, ensuite pour les véhicules de l'asso on récupère quelques fonds en revendant les pièces des Lands donneurs non utilisées ou à la ferraille.

Quelques véhicules de l'asso ou début de véhicules pour vous faire une idée:

Land Rover 80" Trial 200Tdi boite auto

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Proto Monoplace 200Tdi (A vendre)

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The Rat 90" 200tdi  (Bientot découpé)

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Drew Bowler original 88" 4.2l V8

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Tomcat Early Bowler pour pièces (futur TomRat)

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Tomcat 100" en kit

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Tomcat 100" cage Bowler (Achat du chassis/cage et carrosserie)

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Plus divers autres Lands....

, j'ai de la famille près de chez toi. Plein de beau projet

Cela dépend où. L'atelier est en Charente (environ 45min du terrain d'Availles).
Moi en Dordogne pour le boulot, mais bientôt de retour en Charente

Ma frangine avait une boulangerie à champagne mouton et à aulnac

Elle avait un 110 Td5 vert.
Mon pote les connais bien, il a souvent dépanné son 110

Oui c'est ça ! Le monde est petit

C'est avec eu que j ai eu le virus

Impressionnant les jouets !!

belle collection pour s'amuser

Quelques photos en vrac de l'avancée du Tomcat jaune.
Des photos de son ancienne vie aussi. Je ferai quelques commentaires technique plus tard....

Super Dam toutes ses photos, j'adore les tom , j'en ai fais mon deuil avec tous mes projets encore pour le 127 mais peut être un jour je trouverai un châssis avec arceau cage , faire un tom de voyage
a lire tes explications sur tes projets
Seb

Allez 5min de technique:

Donc c'est un chassis Tomcat/Bowler, c'est à dire que c'est un chassis echelle 100" avec support moteur/boites reculés.
Support moteur spécifiques "anti arrachement", boites QT. Avec croix de protection Bowler sous les boites. Support tirants avant arrière identiques.
Arceau plombé FIA. Pas sur qu'il soit encore d'actualité vu les normes actuelles.
Pour la carrosserie, c'est un mélange Tomcat, Drew Bowler.

Les travaux à ce jour:

- Passage poste de conduite de droite à gauche. Ce qui implique nouveaux supports boitier de direction, support pédalier, colonne de direction....

- Mise en place du moteur/boites pour valider l'espace disponible.... ça rentre au chausse pied, on a mis plus d'une heure à 3 pour positionner l'ensemble.

- Montage a blanc des ponts, chassis posé dessus en buttée afin de travailler sur la suspension, arbre de transmission...

- Pour la partie suspension arrière, le Tomcat a deux points de fixations. Ancienne génération, trou traversant l'arceau et nouvelle génération supports soudés. Dans notre cas, nous allons utiliser les supports avec amortisseurs FOX en 14" de course.

- Pour l'avant, on utilise les supports déjà en place avec des FOX en 12" de course.

- Ensuite coté arbres de transmission, rien de plus simple. Comme l'ensemble moteur/boites en reculé, pour l'avant on utilise un arbre de Disco 200Tdi arrière et pour l'arrière un arbre de Disco 200Tdi avant.

- Petite astuce, comme nous avons dû enlever le frein à main, nous avons remplacer la tulipe sortie de boite de transfert par une identique à l'avant. Ce qui nous a permis d'avoir un montage correct sans cale pour l'arbre de trans arrière.

- Les travaux encore a valider sont les tirants arrière. Comme il était monté avec barre panhard et que nous repassons avec un A frame, nous refabriquons des tirants arrières un peu plus long et qui s'adaptent sur les supports chassis.
Et fabriquer l'échappement. Celui d'origine ne passe pas.

- Dans l'ensemble le Tomcat s'assemble bien. On voit que tout a été super bien calculé à la conception.

On avance doucement. objectif fin Mars. Donc surement prêt pour Availles.

ouah sacré boulot!
bon courage pour la suite n'hésite pas a mettre des photos et nous tenir informé

Superbe

Nous allons nous appliquer du mieux possible pour faire un beau véhicule. En hommage a Drew Bowler qui a quitté notre monde lundi.