voila
encor une foi
à cause d'un pu***** de durite de chauffage qui' c'est percé
le
est en cour de démontage
comme j'ai des petit souci de transmission "fuite au niveau des BV et BT "
je penses les remettre d'aplomb "roulement +joint"
pour la BT il me semble que l'on doit changer un pignon à un certain kilométrage
il a 347 000 km il est de 1996