Problème de démarrage range p38 2.5 TD auto

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum. J'habite vitrolles. Je viens d'acheter un range p38 2.5 TD boîte auto. J'ai des problèmes de démarrage. Il démarre 2 ou 3 fois. Puis ne démarre plus. Le démarreur tourne, mais le moteur ne tousse même pas. J'insiste plusieurs fois jusqu'à la limite de la batterie. Jusqu'à maintenant, j'ai pu le redémarrer avec un autre véhicule et des câbles.
Un mécano m'a dit que les bougies étaient en cause. J'ai des doutes, il démarre à froid parfois sans aucun problème!?
Je suspecte un problème électronique. Sur le tableau de bord, je n'ai pas toujours le voyant de préchauffage (spirale orange). J'ai parfois l'inscription "contact mis" qui est inscrite sur le tableau de bord lorsque j'ouvre le véhicule et sans avoir mis la clé dans le contact. Je ne sais pas si c'est normal.

Qu'en pensez-vous ?

passe d'abord par la case présentation !

Si tu arrive a démarrer avec les câbles, je pense que ta batterie est fatigué.A un moment ou le moteur est encore plus ou moins chaud,l'électronique décide qu'il n'a pas besoin de préchauffage.Si ta batterie n'est pas assez costaud pour faire tourner le moteur suffisamment vite et bien tu reste sur place.(devant un portail par exemple)

Salut rem29,

Merci pour ta réponse. La batterie est neuve. Mais tu as raison, avec des câbles et un autre véhicule ça démarre. Il y aurait peut être moyen avec une batterie très pêchue.

J'ai trouvé une astuce pour forcer le préchauffage des bougies même à chaud (sur le site le range de Christian. Merci). Ça semble résoudre le pb.

Quelle truc as tu trouvé?

Stephmael a écrit:

Salut rem29,

Merci pour ta réponse. La batterie est neuve. Mais tu as raison, avec des câbles et un autre véhicule ça démarre. Il y aurait peut être moyen avec une batterie très pêchue.

J'ai trouvé une astuce pour forcer le préchauffage des bougies même à chaud (sur le site le range de Christian. Merci). Ça semble résoudre le pb.

J ai pas trop confiance en se site car je lui ai envoyer un mail il y a quelques temps et je n ai jamais eu de réponse

J'ai mis une résistance de 2.2 k sur le fil du capteur de température d'eau. Cela fait croire au calculateur que le moteur chaud est froid et il active le préchauffage des bougies. Une bidouille mais cela semble fonctionner.

Par contre, ce matin, il fait froid et impossible de démarrer... Il a fallu ressortir les câbles!! ...

Je vais essayer de recharger la batterie et vérifier si elle ne se décharge pas. J'ai lu que le récepteur d'ouverture à distance pouvait décharger la batterie en cas de défaut...

A suivre...

Regarde si tu ne perd pas de la air dans ta suspension car même à la arrêt il se corrige tous seul et il peut pompe ta batterie

Ok. Merci pour l'info.

Comment vérifier une perte d'air?

Dans ce cas, on doit entendre le compresseur j'imagine...

Tu laisse ton pet à l arrêt en position haute plusieurs heures et tu verra ou il penche . Le mien fais ça parfois