Projet Teqnika.

Voilà, pas encore à la maison et déjà des problèmes, des questions, des doutes.
Je dois ("devrais" ?) acheter un RRC de 92, 3.9. Il n'est pas à côté de chez moi, donc j'essaie de penser à tout avant de le payer.
J'ai demandé à la personne qui me le vend, de me le montrer tournant AVANT qu'on conclue la vente, sachant que je peux faire beaucoup de choses dessus mais PAS la motorisation. Je vous ai dit par ailleurs que je suis une quiche en méca.
Après l'avoir fait démarrer aujourd'hui, on m'annonce qu'il n'y a pas de pression d'huile et des frais pour (je cite) :
"faire la chaîne de distri avec clapet de pompe a huile et faire un traitement aux injecteurs (ultrason)"
Je passe sur la somme annoncée mais je souhaite votre avis .

1- Range immobilisé depuis 2 à 3 ans ---> Ce PB peut paraître normal, une révision s'impose pour partir sur une bonne base.
2- Changement Distri ---> si je ne touche pas au calage, je dois pouvoir y arriver seul . . .
3- Changement pompe à huile ---> idem, je m'en sens capable.
4- Ultrason des injecteurs ---> J'ai un ami qui a un bac à ultrasons. C'est jouable ou faut-il un équipement spécial ?

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui.
La caisse est à changer car pourrie mais j'en aurai une en état. Ça je sais faire, c'est de la visserie !
Merci de vos avis, si ça se fait, il sera bientôt a la maison et vous aurez des photos plus parlantes.
Merci de vos lumières / Bear.

t'es bien tombé, ici pour les on a Lorangerover et mon petit doigt me dit qu'il va tarder a arriver..

Bear a écrit:

Voilà, pas encore à la maison et déjà des problèmes, des questions, des doutes.
Je dois ("devrais" ?) acheter un RRC de 92, 3.9. Il n'est pas à côté de chez moi, donc j'essaie de penser à tout avant de le payer.
J'ai demandé à la personne qui me le vend, de me le montrer tournant AVANT qu'on conclue la vente, sachant que je peux faire beaucoup de choses dessus mais PAS la motorisation. Je vous ai dit par ailleurs que je suis une quiche en méca.
Après l'avoir fait démarrer aujourd'hui, on m'annonce qu'il n'y a pas de pression d'huile et des frais pour (je cite) :
"faire la chaîne de distri avec clapet de pompe a huile et faire un traitement aux injecteurs (ultrason)"
Je passe sur la somme annoncée mais je souhaite votre avis .

1- Range immobilisé depuis 2 à 3 ans ---> Ce PB peut paraître normal, une révision s'impose pour partir sur une bonne base.
2- Changement Distri ---> si je ne touche pas au calage, je dois pouvoir y arriver seul . . .
3- Changement pompe à huile ---> idem, je m'en sens capable.
4- Ultrason des injecteurs ---> J'ai un ami qui a un bac à ultrasons. C'est jouable ou faut-il un équipement spécial ?

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui.
La caisse est à changer car pourrie mais j'en aurai une en état. Ça je sais faire, c'est de la visserie !
Merci de vos avis, si ça se fait, il sera bientôt a la maison et vous aurez des photos plus parlantes.
Merci de vos lumières / Bear.

ca doigte être facile de trouver mieux

car là tu en a pour des années et pas mal de fric a dépenser avec celui la !!!!

VALERYV22 a écrit:

ca doigte être facile de trouver mieux   !!!!

+1 , et qui dit caisse HS dit chassis bien entamé aussi