help ma jauge de température qui s'affolle quant j'accélère

j'ai un problème sur mon disco 300   

dès que je dépasse 2500 /3000tr  au compte tour
mon aiguille de température descend instantanément
dès que je tourne à 2000 /2500tr
elle reviens normalement   

autre problème

mon témoin de préchauffage qui s’éteint au bout d'une seconde moteur froid
au lieu de 5 à 10 seconde  

mes bougie reste sous tension même moteur chaud  

quelqu'un aurait il une idée du problème   

merci

  relais de préchauffage et sonde de T° a mettre en cause pour commencer.
pour tester ton relais , le metrix est ton ami   

  a bien y réfléchir, débranche ton relais de préchauffage une fois démarré et regarde si ta sonde est toujours maboule.les deux problèmes sont peut être liés de par la sur consommation des bougies   

OLIV' a écrit:

  relais de préchauffage et sonde de T° a mettre en cause pour commencer.
pour tester ton relais , le metrix est ton ami   

c'est ce que j'ai fait
il y a toujours 13.8V même moteur chaud

OLIV' a écrit:

a bien y réfléchir, débranche ton relais de préchauffage une fois démarré et regarde si ta sonde est toujours maboule.les deux problèmes sont peut être liés de par la sur consommation des bougies

c'est une bonne idée

pour ma sonde
j'ai pensé à une mauvaise purge
le une bulle d'aire qui fait cavitation avec les vibrations du moteur
juste au niveau de la sonde

merci OLIV   

Salut,  
une mauvaise masse au tdb ou ailleurs.
Des qu'il y a trop de jus de demandé,  il n'y en a plus assez pour tout le monde!

Pour moi c'est queudale, une histoire de connectique.

 

Edit: pour la jauge, pas poyr les bougies bien sûr

mattou a écrit:

Salut,  
une mauvaise masse au tdb ou ailleurs.
Des qu'il y a trop de jus de demandé,  il n'y en a plus assez pour tout le monde!

Pour moi c'est queudale, une histoire de connectique.

 

Edit: pour la jauge, pas poyr les bougies bien sûr

résolu pour les bougie
mauvais contact au niveau du relais
connectique encrasser

mon voyant et revenue normal et le relais coupe bien les bougies   

si non j'ai re-purger le circuit " le bouchon en laiton au dessus de la boite à calorstat "
de plus j'ai nettoyer les connexions des 2 sondes

il me reste plus qu'a faire un essaie   

st landrover
prier pour nous
que ton nom soit sanctifier
que tes culbuteur soit bien réglé et que ta culasse tienne jusqu'aux prochain 50 000 km
in dominé partie tou santi an white spirtoo santi armen

pyragric a écrit:

st landrover
prier pour nous
que ton nom soit sanctifier
que tes culbuteur soit bien réglé et que ta culasse tienne jusqu'aux prochain 50 000 km
in dominé partie tou santi an white spirtoo santi   armen

   

problème résolu

il s'agissait de la cosse banane de la sonde de température
qui était mal connecté

il y a 4 sondes de température

une au dessus la culasse "contrôle EGR"

2 sur la pièce 23 "thermocouple pour la clim je suppose prise jaune et verte" (voir les flèche de couleur représentante)

1 pièce 24 toute en dessous est bien planqué sous le calorstat  "indication de température tableau de bord"

J'arrive trop tard. Dommage car j'avais l'homme qu'il te fallait.
La prochaine foi appelle le de ma part... Il opère par téléphone et fait démarrer les motos russes, c'est dire s'il est balèze