petite pression dans le vase d'expention a froid

bonjour je n'avais jamais fait attention mes sur mon range 2.4lvm 90mkm quand j'ouvre le bouchon du vase d'expention a froid (2 à 3 jours sans demarrer) il y a toujour de la pression dans le circuit de refroidissement.
j'ai toujours le petit vase.


ma question est normal ou j'ai une cullasse en prepa ?
MERCI fred

je voulez dire ;est ce normal merci pour votre compréhension.

fred03 a écrit:

bonjour je n'avais jamais fait attention mes sur mon range 2.4lvm 90mkm quand j'ouvre le bouchon du vase d'expention a froid (2 à 3 jours sans demarrer) il y a toujour de la pression dans le circuit de refroidissement.
j'ai toujours le petit vase.


ma question est normal ou j'ai une culasse en prepa ?
MERCI fred

voir juste un joint de culasse   

si ton moteur n'a pas démarrer
le faite d’ouvrir ton vase d' expansion le met automatiquement a la pression atmosphérique

si tu veux être sur que tu n' pas claquer un joint de culasse
   a froid
-tu ouvre ton vase d’expansion puis tu le ferme

-tu démarre ton moteur 30 seconde puis tu l’étain

-tu ré-ouvre ton vase
si tu entant pschitt c'est que tu as ton joint HS

  mouais, enfin trois jours après avec en plus le refroidissement qui implique une baisse de pression...  

ok demain j'essaie

bonjour amie landiste breton.
mon problème et résolut le niveau de ldr dans le radiateur etait pas bon est j'ai changer le vase d'expention par un de disco 300 et en plus mon visco pédaler dans le vide je les démonter et récupérer le gros écrous et fabriquer une platine de remplacement et j'ai souder l'écrous dessus.
un essai de 50km et plus de pression a froid .bon weekend a tous.fred