cherche 2.5l essence engine code 17H

hello,
j'ai un ami qui cherche un moteur LR 2L5 essence (2495cc - Engine Code 17H), en bon état.
Il a été monté sur les 90 (1985 -> 1994)

auriez-vous ça ?
merci pour lui

très très rare 2.5l ess  

il y a un 110 4 cylindre essence 2.5l au garage mais pas a vendre  

il devrait passer au V8 basse compression directement, pas beaucoup plus de consommation , mais quelle différence !

Les V8 à carburateurs:
Ils existent en 3 taux de compression :
les 8.13: basse compression

Les 8.25: basse compression

Les 9.35: haute compression

Les 8.13 et les 8.25 (de 1969 à 1986) ont très souvent des carbus de marque SOLEX, STROMBERG ou ZENITH qui donnent généralement des moteurs coupleux mais pas trop pointus. A ces moteurs-là sont souvent couplées des boîtes 4 vitesses avec des rapports différents, entre autres : 1.174, 1.113 et 1.227 ce qui leur donne, par rapport à ces carbus et à ces rapports de boîte, des comportements totalement différents, plus ou moins nerveux ou plus ou moins mous. Je conseillerai ce type de motorisation pour des usages tout terrain privé ou trial, sans passage au contrôle technique, car beaucoup de problèmes à régler ces vieux carburateurs, pour lesquels on ne trouve plus beaucoup de pièces.
Le 9.35 (à partir de 1987 environ), lui, a des carbus en général S.U., ce qui donne un moteur nettement plus pointu et beaucoup plus facile à régler au niveau des Co2 pour les contrôles techniques, donc nettement moins de pollution. Ils sont très souvent couplés à des boîtes 5 rapports, petits ou grands leviers, avec eux aussi des rapports de boîte de transfert différents : 1.192 ou 1.222, d’où le comportement différent, là aussi plus ou moins nerveux ou plus ou moins mous. Je conseillerai ce type de motorisation pour de l’usage encore routier, voir ballade et autre, car beaucoup plus facile à régler en vue des contrôles techniques.