JM29 et Stef29, 31 Mars 2007 : Départ pour le MAROC!

stef29 a écrit:

Ayé : elles sont arrivées !



4 jantes de P38 d'Annecy ! Il me reste à commander une jante en tôle chez LandRover.

Sinon, vidange des ponts effectuée ce WE, pour la BT il faut que je me procure un carré de 12, et donc vidange le WE prochain si le temps le permet.

Sinon pour la BV, je pense que je laisserai LandRover le faire : la texaco MTF94 est introuvable, et le retour d'expérience sur la DEXRONIII semble un peu faible.

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=172&postdays=0&postorder=asc&start=50&sid=86f1a205cc98d39efe366345d7a59334

http://www.uship.fr/bateaux,huile-dexron-iii,huiles-inverseurs-embases,page,zoom,mod,boutique,voilerie,1433-889.fr.html

En cherchant bien , tu devrais pouvoir trouver cette huile ou équivalent

stef29 a écrit:

...
pour la BT il faut que je me procure un carré de 12,

Si tu as des clés à douilles, tu prends la clé sans douille, ça fait 12.7.

stef29 a écrit:

...
La texaco MTF94 est introuvable,

Elle est chez Land Rover, mais hors de prix.
Tu peux l'acheter chez Equip'Land, bon prix et il est peut être encore temps pour le WE prochain!

.

lorangerover a écrit:

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=172&postdays=0&postorder=asc&start=50&sid=86f1a205cc98d39efe366345d7a59334

http://www.uship.fr/bateaux,huile-dexron-iii,huiles-inverseurs-embases,page,zoom,mod,boutique,voilerie,1433-889.fr.html

En cherchant bien , tu devrais pouvoir trouver cette huile ou équivalent

C'est vrai que landroverfaq est un super site que j'oublie souvent de consulter.

Qui parmi les BLmaniacs met de la DexronIII dans sa R380 ?

Nomadd a écrit:

stef29 a écrit:

...
pour la BT il faut que je me procure un carré de 12,

Si tu as des clés à douilles, tu prends la clé sans douille, ça fait 12.7.

Bonne idée, yes.

Nomadd a écrit:

stef29 a écrit:

...
La texaco MTF94 est introuvable,

Elle est chez Land Rover, mais hors de prix.
Tu peux l'acheter chez Equip'Land, bon prix et il est peut être encore temps pour le WE prochain!

.

Tu te souviens du prix chez Land Rover ?
EquipLand : même pas pensé à eux pour l'huile

stef29 a écrit:

Ayé : elles sont arrivées !



4 jantes de P38 d'Annecy ! Il me reste à commander une jante en tôle chez LandRover.

Et ben on aura tous les deux des jantes de Reureu alors!

stef29 a écrit:

Nomadd a écrit:

stef29 a écrit:

...
La texaco MTF94 est introuvable,

Elle est chez Land Rover, mais hors de prix.
Tu peux l'acheter chez Equip'Land, bon prix et il est peut être encore temps pour le WE prochain!

.

Tu te souviens du prix chez Land Rover ?

Non je ne me souviens pas exactement, mais le prix était vraiment délirant.

Pour la Dexron III, moi j'en prends chez le Clair totomobile à Quimper; au fond du magasin à gauche, dans l'angle. Il y a une colonne de toutes ces huiles.

pacopaco.land a écrit:

Pour la Dexron III, moi j'en prends chez le Clair totomobile à Quimper

Dommage que Dolmance, qui travaille dans cette structure, ne fréquente plus notre forum...

Au sujet des huiles pour boite de vitesse :
Au début j'avais de la mtf94 dedans, suis passé à la dexron III car au début moins chère et franchement j'y ai pas vu de différence ( en plus c'est le mécano LR à l'époque qui m'avais conseillé de mettre ça !
Ben y'a pas longtemps j'ai entendu dire que le prix de la mtf avait énormément chuté, donc passage chez LR, le mécanno pas au courant de la baisse ( il met toujours de la dexron ) on a vérifié ben, exact le prix a chuté énormément, du coup j'ai commandé et été chercher un bidon de 5l de mtf94 chez LR pour 23 euro 62 hors taxe !
Du coup y'a plus qu'a

je crois avoir lu sur différents sites de 4X4 que l'on pouvait remplacer , sans risque , la DEXRON par le l'huile dit " de boite" 75W80 !... Je comprends bien les lobbies des pétroliers à vouloir préserver a tous prix leurs exclusivités auprès des constructeurs mais cela m'étonne de pouvoir passer de l'un à l'autre

N'oublions pas que nous risquons gros pour quelques euros , mais ils le savent et ils en profitent

Ne serait-il pas judicieux de lancer ce sujet sur " TRUCS ET ASTUCES MECANIQUE "

En tous cas pour la r380 qui équipe les td5 et 300 tdi c'est de la mtf94 ou de la dexron et pas de la 75w80 sous risque de casse il est vrai que j'en connais 2 ou 3 qui en mette mais je ne m'y aventurerais pas
Vu le prix de la mtf maintenant ou la possibilité de trouver très facilement de la dexron , je vois pas l'intéret

En tout cas pour les ponts & BT j'ai pris de la Nortoto 70w90...La préco Land étant 75W90

C'est pas bien stef t'as pas bien lu tous les sujet
Normalement préco land c'est 80w90 pour les pont et 75w90 pour la BT.
Et en réalité la 80w90 ça le fait bien aussi dans la BT !!!!
La 70w90 est plus fluide à froid , normalement si je me gourge pas c'est mieux pour les pays froid pas pour les pays chauds


Tous est la :
https://onlyland29.1fr1.net/Mecanique-Trucs-et-Astuces-f12/Entretiens-courant-TD5-t254.htm

phy a écrit:

...Normalement préco land c'est 80w90 pour les pont et 75w90 pour la BT.
Et en réalité la 80w90 ça le fait bien aussi dans la BT !!!!
...

Dans mon manuel, il est précisé 75W90 : ce que je n'ai pas trouvé, donc j'ai choisi de mettre de la 70W90, mauvais choix ?

Exact, autant pour moi, je savais que les ponts de disco II étaient légérement différends par rapport au def mais je viens de découvrir que la préco LR c'est bien de la 75w90 !
Perso j'aurais plutôt mis de la 80w90 car plus épaisse et moins de risque de fuite, la BT LT230 est la même et malgré la préco LR elle fonctionne très bien avec de la 80w90, quand aux ponts ils sont de mémoire un peu plus gros sur le disco mais c'est tous.
En mettant de la 70w90 tu respectes le coéfficiant à chaud de 90 par contre tu mets une huile encore plus fluide à froid, donc mon avis, chez nous pas nécessaire, bon pour les pays froid et donc inversement pour les pays chaud.
Maintenant suis pas un spé des huiles donc ?
Par contre pour huile moteur, pour votre séjour au maroc , vaut mieux passer en 5w40 ou 5w50 ( même si pas aux bonnes normes A1 ou A5 et patati et patatra ...) et vidanger au retour car la 5w30 est limite pour les pays chaud ( encore que je sais pas quelle température fait la bas à cette époque ).
Voili voilou, je chipote je sais mais bon ça c'est la théorie, après en pratique chacun fait comme il veut , désolé

Salut JM & Stef,
En ce qui nous concerne voici le programme
Départ le samedi 31-03 - étape Espagne Burgos (why not ) - ensuite bateau:vomi:, pour le reste on ne c'est pas pris la tête , achat du road-book "les traces berbères".
Et vous? c'est quoi votre programme? où en sont vos préparatifs? Nous ne sommes pas encore certains de partir avec les 2 autres équipages qui sont un peu "charrette".... enfin, quand on veut, on peut et ce sont plutôt des énervés de la dernière seconde!
Voilà!
Salut à Seb 29 (la tente est étanche mais toujours pas fixée...).
A +

Salut Togomali,

Cà serait marrant de vous rencontrer sur la route
C'est où la Chapelle du Lou?

Notre programme :

31/03 : départ pour l'Espagne
1er avril au soir : arrivée à Tanger via Tarifa
puis, Chaouen, Volubilis, Fès, Ouzoud, Marrakech, AïtBenhaddou, Taghdout, Tafraoute, Essaouira, Tanger.
En gros et si pas de soucis méca ou météo. Bivouac (tentes de toit) et hôtels.
Retour à Brest le 14/04 au soir en principe.

Vous prenez le bateau à Tarifa aussi?

Bons préparatifs!

Bonjour et bienvenue,


En prépa : rien d'extraordinaire, changement de tous les liquides et filtres associés. Si ce n'est pour moi, ajout d'un frein filet sur la fixation de la poulie pompe à huile (pb connu sur les premiers TD5).

Alors c'est toi qui a acheté la tente de Seb29 : je l'avais vue sur landmania un Lundi midi il me semble et le soir (ou le lendemain) plus rien....

Et les traces Berbères vous emmènent où ? Vous partez combien de temps ?

On va certainement se croiser, cela dépend d'où tu pars.

A+

javascript:emoticonp('') JM & Stef
La Chapelle du lou c'est à 30 bornes de Rennes direction St Brieuc ,
pour le trajet: Espagne - Algéciras - Tanger ensuite Rabat Marrakech(début du road book) Ouarzazate- Taliouine - Tata-Tafraoute- Agadir- imouzzèr Essaouira Tanger . Oui je sais, en 15 jours ça fait beaucoup de bornes, mais nous on est comme ca...on va quand même ménager les enfants qui sont eux aussi en vacances.
Pour les préparatifs on commence à en voir le bout, Togo à une courroie de distribution, 1 boîte de vitesse et embrayage, des pneus neufs, reste la tente de Seb à fixer sur la galerie (euh... notre tente!).
On devrait pouvoir se rejoindre pour faire un bout de route ensemble, tout le moins: boire un coup!!

Alors à + pour le prochain numéro de "j'me prépare pour le Maroc en famille"

Yann et Véronique

Togomali a écrit:

La Chapelle du lou c'est à 30 bornes de Rennes direction St Brieuc

Yes, encore un nouveau du côté de Rennes. Je me sens de moins en moins seul

Togomali a écrit:

Pour les préparatifs on commence à en voir le bout, Togo à une courroie de distribution, 1 boîte de vitesse et embrayage, des pneus neufs, reste la tente de Seb à fixer sur la galerie (euh... notre tente!).

Si tu peux poster des photos de ton véhicule, qui m'a l'air assez bien préparé

Salut oenolivier
Je te propose mieux que des photos: Togomali en vrai (flanqué de sa moitié de ninety...) dimanche à Tréffendel pour la "sortie mensuelle" du club Off Road Runner. Nous y serons vers 9h30 et rendez-vous peut être pris sur la place de l'église de ladite ville. Le club prévoit d'organiser une journée (ou WE) afin de pouvoir réunir plus de monde, l'info sera donnée!!
Dis-nous si tu peux venir dimanche (je te donnerai mon n°), ce serait sympa de se rencontrer!

Yann & Véronique

Togomali a écrit:

Salut oenolivier
Je te propose mieux que des photos: Togomali en vrai (flanqué de sa moitié de ninety...) dimanche à Tréffendel pour la "sortie mensuelle" du club Off Road Runner. Nous y serons vers 9h30 et rendez-vous peut être pris sur la place de l'église de ladite ville. Le club prévoit d'organiser une journée (ou WE) afin de pouvoir réunir plus de monde, l'info sera donnée!!
Dis-nous si tu peux venir dimanche (je te donnerai mon n°), ce serait sympa de se rencontrer!

Yann & Véronique

Oh crotte alors Je suis malheureusement pris ce dimanche, on a des invités à la maison, ça c'est malheureux pour moi, pas pour mes invités depuis le temps que j'aspire à une sortie...

Je viendrais juste vous dire un bonjour le matin devant l'église, ça c'est trop fort ça me fait raler.... D'autant plus que j'ai habité Tréffendel durant trois ans avant de partir en Suisse... mais je n'ai jamais vu de rassemblement 4x4. Il y avait bien un petit terrain ouvert le dimanche après-midi de temps en temps, mais qui est maintenant fermé.

Ca c'est trop fort, que je suis déçu...

P.S : je t'envoie un MP

Bon... j'ai mes nouvelles roues. Il a de la gueule le Def avec ses jantes de ReuReu et ses boudins neufs!
Pas encore mis de photos en ligne... Perdu la carte mémoire d'1Go avec plein de photos de famille dessus, lors d'une balade sur les dunes!

Vos avis : est-ce normal de devoir resserer tous les écrous le lendemain de la pose?

Est-ce normal que le poseur n'ai utilisé que sa clef en forme de perçeuse électrique (çà doit avoir un nom, mais je sais pas! ) et pas de clef dynamométrique ensuite?

Car après 30 bornes... çà commencait à faire clong-clong à l'avant... j'ai donc ressorti la clef et pratiquement les 20 écrous étaient à resserer...


Pffffffff...

Toujours resserrer derrière le monteur, ou du moins vérifier....

Il aurait dû effectivement utiliser sa clef dynamométrique, c'est un manque de professionnalisme ! Ce qui va pour des roues de tourisme ne va pas pour des roues de 4x4, de camionettes et de camion, donc plus lourdes et qui donnent une certaine résistance à la percussion...ce qui fait que lorsque les roues ne sont pas ferment appuées sur le moyeu, ça fait clong.

Quand je montes les roues moi-même, je vérifie quelques kilomètres plus loin, et pourtant, je peux te dire que j'ai serré et ben il y a quelques écrous à resserrer.....

Enfin, ça aurait pu être plus grave JM

Et vite des photos......

Vos avis : est-ce normal de devoir resserer tous les écrous le lendemain de la pose?

Est-ce normal que le poseur n'ai utilisé que sa clef en forme de perçeuse électrique (çà doit avoir un nom, mais je sais pas! ) et pas de clef dynamométrique ensuite?

Car après 30 bornes... çà commencait à faire clong-clong à l'avant... j'ai donc ressorti la clef et pratiquement les 20 écrous étaient à resserer...


Pffffffff... [/quote



Là , ça mérite une " petite baffe " sur la joue du poseur !!!
Bon , cool !
Oenolivier a tout dit !
Mais enfin le mec à simplement poser les jantes sans les serrer ! C' est moins que limite

Vite des photos aussi