fumer blanche

bonsoir , le matin au démarrage j'ai une tres grosse fumer blanche qui dure 2/3min puis apres plus rien , il tousse pas mal (il démarre sur 3 cylindre) j'ai un snorkel qui prend l'eau par le haut, mais hier j'ai fais plus de 100km, cette nuit il as dormis dans le garage un toujours une fumer tres opac .
des idées

LE PAPE

lorangerover a écrit:

LE PAPE

ce si dis la papamobile etait un rr

de la flotte qui se balade .............une soupape

marrtial a écrit:

de la flotte qui se balade .............une soupape

elle viendrais d'ou ?

le joint de culasse hs !

L'hiver les pots condensent la flotte et des fois très longtemps .... ne te formalise pas mais tu as raison de surveiller

C'est ce qui vient de se produire avec l'échappement des sous papes place St Pierre .... ça fume banc ... ils sont en train de se péter un joint

Ça n'a pas mis de temps j'trouve !!!..... On connais "rapide asperge " vachte ils nous ont claqué "rapide pape " .... YO

lorangerover a écrit:

L'hiver les pots condensent la flotte et des fois très longtemps .... ne te formalise pas mais tu as raison de surveiller

C'est ce qui vient de se produire avec l'échappement des sous papes place St Pierre .... ça fume banc ... ils sont en train de se péter un joint

Ça n'a pas mis de temps j'trouve !!!..... On connais "rapide asperge " vachte ils nous ont claqué "rapide pape " .... YO

si seulement ca me donnerais peut etre envie de me convertir

marrtial a écrit:

le joint de culasse hs !

pour moi ca fumerais tout le temps , et la fumer me pique pas le nez ou les yeux

yohan a écrit:

marrtial a écrit:

le joint de culasse hs !

pour moi ca fumerais tout le temps , et la fumer me pique pas le nez ou les yeux

filtre a air humide, sur moto si sa fume blanc c'est la raison

mini-marty29 a écrit:

yohan a écrit:

marrtial a écrit:

le joint de culasse hs !

pour moi ca fumerais tout le temps , et la fumer me pique pas le nez ou les yeux

filtre a air humide, sur moto si sa fume blanc c'est la raison

j’essayerais demain

moi je penserais plus pour de la condensation ; en plus il fait froid

sa peut etre sa

yohan a écrit:

lorangerover a écrit:

LE PAPE

ce si dis la papamobile etait un rr

bury the hatchet a écrit:

yohan a écrit:

lorangerover a écrit:

LE PAPE

ce si dis la papamobile etait un rr

on appel la voiture de fanch la papa mobile

ça c'est pour le pape

on appel l'avion de fanch aire fanch one

ça c'est pour le président

Et son filme préférer VIVE LA fanch

ALORS pas de pression dans le vase d'expansion?

pas de trace de fuit eou trace blanche au niveau du joint de culasse ?
peut être culasse HS ?

controle tes bougies de préchauffage, une de grillée expliquerai qu'il tourne sur 3 pattes et fume blanc =gas-oil non brulé et peut etre un manque d'avance à la pompe d injection (surcaleur)

rr tgv a écrit:

controle tes bougies de préchauffage, une de grillée expliquerai qu'il tourne sur 3 pattes et fume blanc =gas-oil non brulé et peut etre un manque d'avance à la pompe d injection (surcaleur)

bonne idée

attention quand tu remplace les bougies , il ne fait pas que les barre qui alimente les bougie en electricite touche le bloque moteur car le LAND peut brûler au premier préchauffage

VALERYV22 a écrit:

ALORS pas de pression dans le vase d'expansion?

pas de trace de fuit eou trace blanche au niveau du joint de culasse ?
peut être culasse HS ?

si je pert pas loin de 3/4l au 100km mais pas de fumé une fois chaud , je commande mon jc dans 15j

rr tgv a écrit:

controle tes bougies de préchauffage, une de grillée expliquerai qu'il tourne sur 3 pattes et fume blanc =gas-oil non brulé et peut etre un manque d'avance à la pompe d injection (surcaleur)

je vais changé les 4 quand je ferais mon jc

VALERYV22 a écrit:

rr tgv a écrit:

controle tes bougies de préchauffage, une de grillée expliquerai qu'il tourne sur 3 pattes et fume blanc =gas-oil non brulé et peut etre un manque d'avance à la pompe d injection (surcaleur)

bonne idée

attention quand tu remplace les bougies , il ne fait pas que les barre qui alimente les bougie en electricite touche le bloque moteur car le LAND peut brûler au premier préchauffage

ca crains un peut mais je note merci

rr tgv a écrit:

controle tes bougies de préchauffage, une de grillée expliquerai qu'il tourne sur 3 pattes et fume blanc =gas-oil non brulé et peut etre un manque d'avance à la pompe d injection (surcaleur)

mais en plus fuite externe de ldr

la ça change tout avec une consommation de lr tu as un souci ,jc ou culasse a faire vérifier av remontage et monte un joint unique en métal avec cales latérales spécifique (chrisler ou jeep) bon courage('')

OLIV' a écrit:

rr tgv a écrit:

controle tes bougies de préchauffage, une de grillée expliquerai qu'il tourne sur 3 pattes et fume blanc =gas-oil non brulé et peut etre un manque d'avance à la pompe d injection (surcaleur)

mais en plus fuite externe de ldr