Freelander 2

Quelques images...







Piti Range?
Moi je le trouve joli... Madame serait contente avec...

C'est un condensé de land rover. Il ressemble à un free (normal) avec un petit qque chose de disco (décroché du toit à l'arrière), de range (phares et calandre), et de def (4 roues sales (des fois) )
Bon pour le def, je planche...... I'll be back

A mon avis c'est un coup de maitre !

Land rover va se faire des nouilles encore ... c'est sur.

Je crois que l'on peut dire que le parent pauvre de la gamme s'embourgeoise... L'écart de prix qui existait entre l'ancien Free et le Disco devrait se resserrer ; ils risquent de perdre les moins fortunés de leurs clients !

Polo 29 a écrit:

... ils risquent de perdre les moins fortunés de leurs clients !

C'est vraie chez Land Rover entre les RRS et les D3 à trois milliards la pièces je me sent tout tout petit moi avec mon cube d'un autre age.

J'ai du mal à me prononcer si j'ai j'aime ou si je n'aime pas ? c'est p'têtre la couleur chérie ???

Une version décapotable ou hard top, ... là ça me tenterai !

Perso, j'aime assez. En plus il est autonettoyant : tu peux rouler dans la boue et la carrosserie reste propre (Cf Photos).
Je pense effectivement que le prix va encore croitre, mais il faut essayer...

Moi je le trouve assez beau et avec 160 canassons(en mazout.)ça doit etre sympa.............sur la route.

olive a écrit:

Moi je le trouve assez beau et avec 160 canassons(en mazout.)ça doit etre sympa.............sur la route.

Pourquoi ? C'est fait pour rouler ailleurs que sur la route ?

Je dis ça, mais j'avais ete pas mal bleuffé lors d'un LAND EXPERIANCE.Son faible poid est un bon allié........malgré une absence de boite courte.

olive a écrit:

Je dis ça, mais j'avais ete pas mal bleuffé lors d'un LAND EXPERIANCE.Son faible poid est un bon allié........malgré une absence de boite courte.

Exact, je confirme
Ma voisine a le modèle précédent, que j'ai eu l'occasion d'essayer ;
c'est effectivement efficace, avec l'aide de l'électronique : évidemment, ça perd un peu de son cachet, mais ça passe !

Pompon29 a écrit:

olive a écrit:

Je dis ça, mais j'avais ete pas mal bleuffé lors d'un LAND EXPERIANCE.Son faible poid est un bon allié........malgré une absence de boite courte.

Exact, je confirme
Ma voisine a le modèle précédent, que j'ai eu l'occasion d'essayer ;
c'est effectivement efficace, avec l'aide de l'électronique : évidemment, ça perd un peu de son cachet, mais ça passe !

Ben ? Toi qui cherche un nouveau joujou !
Pourquoi tu lui demande pas si elle le vend ! On pourrait voir ce que ca dit au terrain ?
je bien sur !

J'y ai pensé, mais :

1. elle en veut cher (normal, il a 2 ans à peine)
2. il est trop clean, je n'oserai pas attaque la piscine ou la côte infernale avec
3. je préfère le charme viril de nos cubes

Alors j'attends l'occasion en buvant une Foster's !

stef29 a écrit:

Je pense effectivement que le prix va encore croitre,...

"La voiture sera présente au Salon de Paris en octobre et disponible en concessions à la fin de l'année ou en janvier 2007.
Estimation de prix : entre 30 et 36 000 euros."


Source : 4X4 Mondial n°82 Août 2006

Alors j'attends l'occasion en buvant une Foster's ! dis Pompon !

Euh ! si c'est à quoi je pense, garde les bouteilles ! En reportant les consignes, tu te seras payé un 110 avant que faut se taire ne daigne hélas penser à toi !


Du moins, c'est juste mon avis !

Oiseau de mauvaise augure
Tu vas m'apporter la poisse !
et payer quelques 12000 roros pour un 110 300TDI, ça me gonfle
ceci étant, c'est vrai que ça tarde un peu, et c'est foutu pour le raid au maroc en Février !
va falloir que je relance la machine

JM29 a écrit:

stef29 a écrit:

Je pense effectivement que le prix va encore croitre,...

"La voiture sera présente au Salon de Paris en octobre et disponible en concessions à la fin de l'année ou en janvier 2007.
Estimation de prix : entre 30 et 36 000 euros."


Source : 4X4 Mondial n°82 Août 2006

Tout de méme un poil trop cher, non

Rien que de voir les cotes à l'occasion, ils auraient tort de se priver !
Et puis ce genre d'engin vise essentiellement les citadins friqués, qui ne salissent que les roues à rouler dans les kakakanins des trottoirs;
ceci étant, faut reconnaître, excusez moi d'insister, mais ça n'a pas la classe d'un cube !

T'as raison Pompon !

Nos parpaings à roues ont un charme que les autres n'ont pas !



Ce sont un peu nos "pavés contestataires "