pneus tt disco

SALUT a tous

quel et la taille maxi pour disco300/96 rehausse +5cm


pneu modèle = bf mud / black star guyanne /cooper stt

235/85/16 ça passe ou pas

merçi

salut Stéphane

pour ma part je suis en 245 75 16 et je trouve ça très bien
il faut juste un peu raboter les ailes arrière
j'ai la même monte aussi bien pour mes mixtes ( que j'utilise tous les jours) et les MUD, leur seul défaut c'est que cette taille n'est pas courante dans le monde LAND alors si tu crèves et que tu n'a pas de roue de secours il ne faut pas trop espéré sur les copains pour te dépanner
pour les 235 85 16 je ne suis vraiment pas sur que cela passe, ça risque de frotter beaucoup en croisement de ponts

on devrait essayer de te mettre les miens pour voire,mais ça va surement grignoter un peu plus tes ailes

Il me semble que Gaetan montait les roue du def (en BF Mud) en 235/85 sur son disco. Mais je ne sais pas si il a une réhausse, ni si il a dégoupé ses ailes, ni si ca frottait....

sychau a écrit:

Il me semble que Gaetan montait les roue du def (en BF Mud) en 235/85 sur son disco. Mais je ne sais pas si il a une réhausse, ni si il a dégoupé ses ailes, ni si ca frottait....

Bien observé Sylvain

Les ailes arrières ont été découpées et je suis réhaussé en + 4 .
Malgré la modif dans de gros croisements de pont je frottais un peu .
Pour l'avant le rayon de braquage a été légèrement modifié .

SALUT GUILLAUME

tu a roulé avec tes 245/75/16 sur le disco sans réhausse

stephane22 a écrit:

SALUT GUILLAUME

tu a roulé avec tes 245/75/16 sur le disco sans réhausse

oui, pendant un bon moment il faut juste couper un peu le bas de l'aile (la parti qui rentre a l'intérieur qui doit faire 1 ou 2 cm de large)

Perso sur mon disco, qui était rehaussé plus 5cm, j'avais monté du guyane en 7.5x16 qui est de mémoire à peu de chose pret l'équivalent du 235/85/16.
Pour les passer, j'avais juste été obligé de replier les petits retour d'ailes afin qu'ils ne me coupent pas les pneus, et par sécurité, à l'arrière j'avais coupé le support inférieur de l'aile (derrière le pneu). Ainsi, lorsque j'étais en corisement de pont maxi, le pneu poussait légérement l'aile (àl'arrière), mais vu qu'elle était libre elle revenait à sa place dès que c'était fini sans se déformer !
Et voilà, c'était l'astuce du jour !!!

OLIV' a écrit:

on devrait essayer de te mettre les miens pour voire,mais ça va surement grignoter un peu plus tes ailes

et je pourrais les garder après

eeeeuuhhh............................non

OLIV' a écrit:

eeeeuuhhh............................non

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250511891171&ssPageName=STRK:MESELX:IT

SALUT

OOHHHH LA V!!!CH il A COPIER


merci gaetan

oui guillaume a raison tu as juste le petit rebord de l'aile à couper pour faire passer les 235X85. c'est une bonne taille pour les disco et range et ça implique peu de modif si tu as + 5cm

SALUT GAETAN

dis tu a des de ton avec les pneus 235/85/16 SVP


merçi

Salut Stéphane

Voici qq
Pas facile à trouver des photos !











Parfois c'est un peu limite dans les gros croisements de pont



Sur cette photo tu peux comparer 2 découpes différentes des ailes arrière

gaetan a écrit:

Une surprise pour celui qui trouve pourquoi j'aime particulièrement cette photo

La récolte s'annonce prometteuse.

oenolivier a écrit:

gaetan a écrit:

Une surprise pour celui qui trouve pourquoi j'aime particulièrement cette photo

c'est toi qu'il là prise

SALUT GAETAN


merçi pour les

j'hesite entre 245/75/16 et 235/85/16 celui là et moins cher

landcube a écrit:

La récolte s'annonce prometteuse.

Bravo Bernard Bien vu le pied de vigne

Observateur !!!
C'est un pieds de vigne dans les environs de Cognac . La photo a été prise juste avant le départ pour la Cognac Land .

gaetan a écrit:

Observateur !!!
C'est un pieds de vigne dans les environs de Cognac . La photo a été prise juste avant le départ pour la Cognac Land .

Début mai au vu du stade végétatif

oenolivier a écrit:

Début mai au vu du stade végétatif

Tu n'es pas loin pour la date . C'est exactement le 24/05/08 que cette photo a été prise .
Cette année là c'était très très pluvieux .
Mickaël avait dormi dans la toile de tente . Il doit encore s'en souvenir des superbes averses que l'on s'est pris tout au long de la nuit .
Pour ma part j'ai dormi dans le Disco coincé entre le frigo et les pieds dans la porte arrière . Pas top mais que de souvenirs lors de ce Cognac Land .

Salut,

Je profite de ce topic pour demander votre avis...

Je viens de recevoir mes amortos qui ne sont pas encore montés : des Bearmach +4 de rehausse pour l'ensemble ressort et amortos à l'AV sauf l'AR avec les boudins...(es ce prudent de garder ce type de suspension à l'ar, première question...et es ce un bon choix d'amortos ?)

seconde questions, Après plusieurs recherche et comparaison, je me lance sur l'achat de pneus, je pense notamment à du Grabber AT2 en 235/70/16 pour un usage quotidien sur route et chemin parfois en forêt...et sur le terrain de jeu de ï Land...ma monte d'origine est 265/65/16 et l'on autorise que ces deux types de monte sur le disco td5 en 8 comme écrit sur les jantes.Qu'en pensez vous ? Donnez moi votre avis.

Voilà pour la partie pneus...merci à tous ( trugarez d'an holl)

Boubou sur Landmania a fait une belle préparation sur disco sans le dénaturer , rehausse +5 (cale sous les boudins d'air qu'il a conservé) 235x85x16 sur jante tôle avec léger déport pour garder un bon braquage.
En TT c'est ok en courte , par contre sur route vu la démultiplication le moteur s'essouffle vite....