Toyota casse du LAND

Bonjour,

Voir http://fr.wikipedia.org/wiki/Toyota_Tercel

TERCEL
2ème génération

Constructeur toyota
Classe sous compacte
Moteur et transmission
Architecture moteur 1,5 L
Cylindrée 1500 cm3
Puissance maximale 70 hp ch
Transmission 4,5,6 manuelle ,3 rapport automatique
Châssis - Carrosserie
Carrosseries 3,5 porte hatchback, 4 porte berline, 5 porte break
Chronologie des modèles (1983 - 1986)
Tercel (1ère génération) Tercel (1ère génération)
Tercel (3eme génération) Tercel (3eme génération)


La Toyota Corolla Tercel fut redessiné pour 1983 et rebaptisée simplement "Tercel". La deuxième génération de Tercel était disponible en trois ou cinq portes à hayon ou une à quatre portes familiale (station wagon ,break comme vous voulez). Le break est également disponible avec soit la traction avant ou les quatre roues motrices.

Le moteur aussi est une évolution de celui de la berline. Le numéro de code du moteur est 3A. Ce nouveau quatre cylindre développe 70 ch.Les modèle non 4 roue motrice (les 4 roue motrice étaient équipés d’une manuelle six vitesses ou de l'automatique) étais vendu avec une boite automatique à trois vitesses ou manuelle à cinq vitesses. Le modèle moins cher, le modèle de base à trois portes, était disponible avec une manuelle quatre vitesses seulement.

Le mode 4 roue motrice s'active via un petit levier de crabotage situé à côté du levier de vitesse pour les modèle manuelle (c'étais un petit bouton sur le levier pour le automatique. En mode 4WD une sixième vitesse est accessible. C'est en fait une première extra courte (appelée extra low( ratio de 17.6:1)) permettant de gravir les fortes pentes, traverser les bourbiers ou les guets et de rouler dans le sable.) Aussi inclus avec les modèle quatre roues motrices, une jauge au-dessus de la radio et de l’air conditionné indiquait l'inclinaison de la voiture. Car la seconde vocation de ce véhicule est de faire du tout terrain (tout est relatif).

Bien qu'ayant une garde au sol faible, elle est capable de passer à des endroit où on ne la soupçonnerait même pas. Grâce à son poids réduit, seulement 1050 kg tout plein fait, sa première extra courte et son absence de différentiel central en position 4WD, il est possible de passer à des endroits où ne passe pas un Land Rover 90 TD (équipé pourtant de pneus mixtes, le Tercel étant en pneus route). Les bourbiers se passent sans problème, la voiture ne s'enfonce pas et passe facilement là où un Land Rover plus lourd reste embourbé.
La voiture est assez bien équipée pour son époque car elle possédait déjà un toit ouvrant électrique de série , un voyant avertissant qu'une porte est mal fermée, une boîte 5 vitesses et même 6 si on considère la sous première + une marche arrière, une fonction recyclage de l'air, un compte-tours, une horloge électronique à cristaux liquides, un starter auto, …. En 1983, peu de voitures avaient tout cela.

En 85, quel que changement a l'extérieur furent fait (calandre) et un l'interieur y passa un an plus tard.

Chez Toyota ils ont inventé la LÉVITATION

A plouche

bzhland a écrit:

il est possible de passer à des endroits où ne passe pas un Land Rover 90 TD (équipé pourtant de pneus mixtes, le Tercel étant en pneus route). Les bourbiers se passent sans problème, la voiture ne s'enfonce pas et passe facilement là où un Land Rover plus lourd reste embourbé.

Wikipédia est une base de données collaborative je crois, on pourrait donc remplacer "Land Rover 90 TD" par "Toyota Land Cruiser" car je ne pense pas qu'il fasse moins d'1 tonne non plus!

Ou alors je vais aller de suite écrire un article sur ma moto qui passe entre les voitures alors qu'un Land Cruiser ne le peut pas car il est trop large!

A fond de 5 en sortie d'autoroute tout le monde passe ,je voudrais bien voir ça quand meme

Moi je dis tout dépend de celui qui !

sans dec. ,z'avez vu a quoi ça ressemble une tercel
pas de quoi etre vexe,je prefere avoir l'air d'un con plante en def la ou l'autre machin chose crecelle passe que d'etre assis a l'interieur de cette poubelle


faut pas avoir le choix pour rouler la dedans

OLIV' a écrit:

sans dec. ,z'avez vu a quoi ça ressemble une tercel
pas de quoi etre vexe,je prefere avoir l'air d'un con plante en def la ou l'autre machin chose crecelle passe que d'etre assis a l'interieur de cette poubelle


faut pas avoir le choix pour rouler la dedans

coluche a fait un sketch la dessus.

(on l'entend bien le moteur,c'est un diesel?)

OLIV' a écrit:

sans dec. ,z'avez vu a quoi ça ressemble une tercel
pas de quoi etre vexe,je prefere avoir l'air d'un con plante en def la ou l'autre machin chose crecelle passe que d'etre assis a l'interieur de cette poubelle


faut pas avoir le choix pour rouler la dedans

bon ben je sais ce qu'il me reste a faire !!!! vendre mon td et acheter ce machin
non mais il se fout le doigt dans l'oeil jusqu'au coude l'autre avec son truc !!! remarque avec la forme qu'il a je suis sur que je peux monter dessus et là on pourra dire, land rover td utilise des merdes comme celle là pour pas se salir les roues dans les bourbier